山區河流綠色生態航道探索

何先貴

摘 要：我國福源遼闊，山區河流資源豐富，山區河流是指流經山區或者是丘陵地帶河流，河流往往面積較廣，深入到山區內部，具有很豐富的現實價值，包括礦產資源、林木資源等，同時，交通水運具有低費用、大運量、高環保等優點，符合我國可持續發展戰略要求，因此對山區河道進行整治，提高運力，提倡綠色原則，促進綠色交通出行，有利于我國國民穩定生活，有利于經濟可持續發展。航運發展也能促進我國交通進步，提高生產力，使得山區人民物質生活更加豐富。本人作為水運行業從業人員，對山區河流綠色生態航道進行探索，對航道日常養護工作中如何做好綠色生態進行探討，指導今后工作。

關鍵詞：山區河流;航道綠色生態;探索

0 引言

水運交通具有高環保、低費用、大運量的優點，特別是山區河流，在陸路交通不夠發達的年代，投資少、發展快的水運交通成了首選。因為山區河流地形復雜，水流量變化大，不同水流條件會影響山區河流航道設置，在整治時要考慮自然因素和人為因素等相關要素，包括洪水、泥石流、淤沙等自然變化，以及人為破壞所產生變化，航道水流惡化會對整體航道產生破壞，要定期對航道維護尺度和航道演變進行檢測，及時掌握航道演變情況，以便及時對航道進行有效整治。隨著綠色生態發展理念的深入人心和有關法律法規的出臺，山區河流航道事業發展面臨變革，在堅持生態優先、綠色發展，共抓大保護、不搞大開發的前提下，牢牢守住生態和發展兩條紅線，在航道日常養護工作中探索發展綠色生態航道，達到既滿足經濟社會發展的需求，又滿足環保要求的目標。

1 山區河流航道整治原則

1.1 綠色生態

山區河流綠色生態航道發展要遵循相應原則，遵循生態原則，符合河流動力學，對于不同航道性質選擇適當措施，根據流速和流量來設置航道，科學擇優航道，避免出現河段水流惡化情況。穩定的航道，是經濟穩步發展的重要保證，也是生態穩定發展的重要基礎，能為區域內動植物提供穩定的生活環境，盡量減少經濟活動對生態的影響，進行整治過程之中要遵循自然規律，整治和生態有機結合，逐步發展綠色生態航道。

1.2 可持續發展

當前航道綠色生態發展的工作重點是在不改變航道維護尺度和水文條件的前提下，對不滿足航道發展的區域進行整治，在統籌規劃時要考慮航道可持續發展，涉及多個部門的，應做好協調工作，保證航道整治后效益能夠提升，既符合當前經濟發展規律，又滿足綠色生態發展要求，發揮航道優勢，為經濟社會可持續發展提供可靠保障。

2 山區河流綠色生態航道探索

2.1 明確生態目標

首先是防洪防沖目標。進行航道治理措施時要進行防洪防沖，確保滿足航道維護尺度要求，同時不影響航道生態環境。整治建筑物結構安全穩定，既確保航道安全，也確保周邊生態穩定，不至于被洪水破壞。其次是水土保持目標。一些山區中小河流航道養護，特別是航道應急搶通時，會造成水土流失，危害當地生態環境，因此水土保持目標是重中之重，在目標計劃中，要促進動植物豐富性，保證植物多樣性，維護當地生態環境。同時因特殊情況航道需要改道時，要對當地植被也要加以保護，不可在河岸兩側進行農田種植，避免出現水土流失，保證實現水土保持目標。再次是水生物多樣性目標。航道整治建筑物所形成區域，會影響部分水生物的生活和繁殖，同時也為部分水生物提供了棲息地和繁殖地，因此，該區域盡量不封閉，保證進出通道，與原有地形地貌相似，保證水生物的多樣性。最后是景觀休閑目標。景觀休閑目標設立可以有利于當地經濟不斷發展，自然資源是大自然寶貴財富，可以用來進行盈利，在進行河道設施時可以根據當地風光建造人文景觀，利用豐富水資源，在維護生態性原則條件之下，設置旅游資源，實現景觀休閑目標，既滿足人類親近大自然需求，又實現綠色生態發展。

2.2 維持原有河勢

為了符合航道綠色生態理念，航道養護時最大限度保持原有河勢，是最簡單有效的措施。維持原有河勢，能因勢利導，卸掉洪水沖擊力，降低對整治建筑物的破壞，減小對航道內生態影響。自然狀態也能夠保持完善，河道蜿蜒曲折，以往總是采取裁彎取直方法，會使水流狀態發生變化，導致某些河道部分出現過急或者過緩情況，不利于航道運行，也影響水生物的生存和發展，所以保持河道原有態勢，最大限度保證大自然資源能夠可持續利用，維持原有生態系統。

3 整治建筑物養護措施

3.1 疊砌大塊石護岸

山區資源豐富，疊砌大塊石護岸能夠為生物提供生活和繁殖條件，采用疊堆護岸有很多優點如造價較低、工程速度快，有利于河岸河道體系整體維護，在水下進行施工時，也可以進行堆砌大塊石護岸，價格較低，河流和大地之間水循環能夠繼續維持，有利于提供動植物生長環境，河道體系保護可以采取粘土直接堆砌，也可以采用低滲透率進行堆砌，可以保證水透氣性，同時加固方法較為簡便。航道疏浚作業主要在枯水期河道水流較淺時進行，作業面基本無水，河床為礫石地基，承載力較大，以便施工機械進入河床作業，通過機械進行河道疏浚和擴建，為保證后通道旱地的疏通和排水，沿河道排水口縱向填筑，引導水流通過外側，為機械化建設創造條件。

3.2 格賓石籠護岸

在進行山區河流綠色生態航道開發過程之中，為了加固整治建筑物，可以采用格賓石籠進行治理，高滲透率和綠色環保原材料，有利于生態景觀監護，同時降低工程所消耗資金，護岸具有不易斷裂特點，可以利于生物棲息，不會破壞當地環境，同時在設計時可以應用的范圍較為廣闊，可以用于護腳、護坡等部分，水下施工也較為簡單，柔韌性較高，可以與當地自然環境相輔相融，維護綠色發展原則，適應地基變形力，利于生物棲息，可以在實際操作過程之中采取此種方法。在航道整治中，格賓石籠用于支撐施工。施工必須遵循以下安裝原則：形狀規則，實心平直，垂直面板的所有上邊緣在同一水平面上，并保證蓋板的邊緣能與面板的上水平邊緣磨光。填石要遵循以填石必須密實，傾斜平順原則。

3.3 干砌石整治建筑物

干砌石整治建筑物工藝成熟較早，因施工技術簡便，原材料取材方便，維修簡便等優點，被廣泛使用。這種方法施工操作人員掌握較快，對整個河流生態環境也不會造成過大影響，能夠維持當地生態環境，利于草木植物生長，同時河流自凈能力能有一定程度提升，在水生態維持方面具有較強優勢，取材也可以根據當地情況進行就地取材，避免搬運工程，降低運輸成本，經濟價值極高。整治建筑物的存在，會形成壩田或相對靜止的水域，對植物的生長和水生物的生存繁衍提供了環境，生態價值也能夠得到體現。部分對生態功能存在明顯缺陷的地方也方便進行功能性修復和局部改善，對航道和生態影響較小。做好工后管理和保護工作，作為中小河流治理的薄弱環節，管理人員要積極爭取養護資金，采取有效保護措施，確保整治建筑物滿足使用功能和生態功能，保障中小河流航道的可持續發展。

4 結束語

綜上所述，對山區河流航道進行綠色生態發展時，保證航道養護更加符合綠色生態原則，在設計階段要考慮綠色生態功能，在恢復河流生態環境前提下，滿足人類經濟社會發展需要。整治建筑物維修時，在保持原有功能前提下，根據實際情況增加生態功能，保障生物多樣性和考慮水生物的特殊生活環境，就近取材，因地制宜采用新材料、新設備、新工藝、新技術減少對生態環境影響的養護措施，才能夠真正使山區河流綠色生態航道取得更大突破，在實際應用過程中發揮更大價值。

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