智能交通系統(tǒng)在交通運輸管理中的應(yīng)用

趙堯華,王谷怡,閆浩

摘 要：目前，我國基礎(chǔ)建設(shè)正處于快速發(fā)展的階段，尤其是交通運輸體系的完善成為了一項重要的工作內(nèi)容，而交通運輸管理作為維持其穩(wěn)定的有效方法，具有重大意義。智能化技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用為交通運輸管理提供了全新的思路與方法，推動著交通運輸向著更為高效、可靠的方向發(fā)展。本文主要從我國交通運輸管理現(xiàn)存的問題以及智能交通系統(tǒng)的意義出發(fā)，結(jié)合實踐分析了智能交通系統(tǒng)得以應(yīng)用的措施。

關(guān)鍵詞：智能交通系統(tǒng);交通運輸管理;應(yīng)對措施

智能交通的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用具有突出的現(xiàn)實意義，能夠適應(yīng)我國社會智能化的發(fā)展需求，從整體上改善交通運輸管理的層次與強(qiáng)度。同時這也要求相關(guān)技術(shù)人員能夠充分發(fā)揮智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢，借助科學(xué)化的技術(shù)手段改善實際應(yīng)用條件，達(dá)成高效的管理目標(biāo)。

1 交通運輸管理現(xiàn)存的主要問題

現(xiàn)階段我國民生經(jīng)濟(jì)、生活水平都得到了極大的提升，但同時在交通運輸管理方面也逐漸暴露出了許多問題，其主要可歸為以下幾點：

1.1 管理效果難以保障

在實際的管理工作中，許多管理人員由于自身管理理念的缺失，很容易導(dǎo)致管理工作的盲目性，無法制定全面細(xì)致的管理方案，因此在整體規(guī)劃上也就欠缺系統(tǒng)性，導(dǎo)致實際管理質(zhì)量的降低。在社會發(fā)展要求不斷上升的大背景下，交通運輸已然成為了一項關(guān)鍵領(lǐng)域，影響著各個行業(yè)的技術(shù)革新，因此改善運輸管理質(zhì)量具有十分突出的現(xiàn)實意義和發(fā)展價值，能夠顯著推動社會經(jīng)濟(jì)的繁榮。但在具體的管理工作中，創(chuàng)新理念的缺乏、技術(shù)手段的落后都在阻礙著管理水平的提升。

1.2 管理效率較為低下

效率是管理工作應(yīng)當(dāng)特別注意的內(nèi)容，若其效率低下很容易引發(fā)交通混亂等問題，所以為了給交通運輸提供良好的外部環(huán)境，保障交通項目持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，就要求相關(guān)技術(shù)人員能夠采取適當(dāng)?shù)姆绞教嵘芾硇省５谀壳暗脑S多管理工作中，管理技術(shù)的落實程度較為不足，相關(guān)管理人員也沒有很好地利用管理知識，管理技術(shù)與項目實際情況不符，這就不利于管理工作的順利開展，阻礙其預(yù)定目標(biāo)的實現(xiàn)。

1.3 現(xiàn)代化程度不足

交通運輸管理在新時代背景下有著更高的現(xiàn)代化要求，需要充分結(jié)合現(xiàn)代化技術(shù)開展管理。但目前的許多項目對于現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用程度較低，尤其是信息化程度不足，這就會對項目的系統(tǒng)化、數(shù)字化產(chǎn)生阻礙，導(dǎo)致管理體系難以持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)而影響管理工作開展的質(zhì)量。

2 智能交通系統(tǒng)應(yīng)用于交通運輸管理的意義

在交通運輸管理過程中，管理水平的提升需要密切聯(lián)系實際發(fā)展需求，并充分利用智能化技術(shù)，優(yōu)化各子系統(tǒng)的管理水平，為實現(xiàn)整體的管理目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)，總體來看其意義可歸為以下幾個方面：

2.1 全面改善交通運輸管理質(zhì)量

交通運輸管理是一項影響因素較為復(fù)雜的工作，因此其質(zhì)量控制需要技術(shù)人員從多方面采取措施，使得智能化交通系統(tǒng)的應(yīng)用層次得到提高，革新傳統(tǒng)交通運輸管理的模式與方法，將人力從單調(diào)枯燥的勞動中解放出來，轉(zhuǎn)而從事技術(shù)性更強(qiáng)、勞動強(qiáng)度更低的管理工作。同時，也可以借助智能化技術(shù)提升交通運輸管理內(nèi)容向著更具發(fā)展性、協(xié)調(diào)性的方向轉(zhuǎn)變，使其能夠更好地順應(yīng)社會需求，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。此外，智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用能夠為不同子系統(tǒng)和部門建立起高效的溝通橋梁，加大信息共享、流通上的能力，體現(xiàn)信息化發(fā)展的優(yōu)勢，這將顯著促進(jìn)交通管理向著高質(zhì)量的目標(biāo)改進(jìn)。

2.2 顯著提高交通運輸管理效率

實踐表明，智能化交通系統(tǒng)的引入對于我國實現(xiàn)道路運營信息化、現(xiàn)代化是有著積極效應(yīng)的，在這樣的背景下智能化交通系統(tǒng)就能夠轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理方法，優(yōu)化管理效率。目前我國交通運輸業(yè)的擁堵問題較為突出，尤其是在一線城市的道路運營中，常常會暴露出管理效率低下的問題，為民眾出行產(chǎn)生阻礙，甚至制約地區(qū)長久的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流。而在信息化技術(shù)的幫助下，管理工作的開展就有了更便捷的載體和更智能的方式，能夠協(xié)助管理人員有效優(yōu)化交通運載能力。

3 交通運輸管理中智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用措施

智能交通系統(tǒng)在交通運輸管理中的應(yīng)用，需要技術(shù)人員結(jié)合實際情況，選擇合適的技術(shù)手段進(jìn)行結(jié)合，總體來看需要重視以下幾點措施：

3.1 無線收費系統(tǒng)的應(yīng)用

智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成復(fù)雜、內(nèi)容繁多，為了最大化地控制各影響因素，從整體上改善管理水平，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)優(yōu)化系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)的應(yīng)用層次，提升質(zhì)量控制強(qiáng)度，而無線收費系統(tǒng)作為其中意義重大、影響深遠(yuǎn)的部分，借助于科學(xué)化的技術(shù)手段可以強(qiáng)化監(jiān)控識別能力，對過往車輛、行人進(jìn)行全面的統(tǒng)計與分析，同時也為交通運輸?shù)墓芾硖峁└鼮楸憷煽康闹С?。具體來看，無線收費系統(tǒng)的應(yīng)用能夠顯著提升系統(tǒng)的車牌識別以及微波讀取能力，并以此完成車輛的自動繳費，該過程能夠降低對人工的需求，提升系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的智能化程度。值得注意的是，費用代扣功能的實現(xiàn)需要系統(tǒng)對車輛的具體情況做出準(zhǔn)確的判斷并快速計算得到扣費金額，因此通信系統(tǒng)以及收費系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有效協(xié)作，將系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)過程維持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下，同時便捷工作的開展。

3.2 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的應(yīng)用

網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)是交通運輸管理的重要組成部分，其不僅支撐著系統(tǒng)各功能的實現(xiàn)，同時也為管理工作的開展提供了高效的技術(shù)手段。譬如，在網(wǎng)絡(luò)通信的實際應(yīng)用中，其可借助定位功能來拓展系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)一般可由兩臺及以上的GPS接收器以及相應(yīng)的終端來組成，借助GPS接收器可以準(zhǔn)確地確定路標(biāo)的空間位置，以此來為管理工作提供定位服務(wù)，指導(dǎo)技術(shù)人員開展日常維護(hù)、應(yīng)急救援等服務(wù)。在管理工作中對于地理信息的運用，首先要求終端硬件能夠廣泛、準(zhǔn)確地采集到所需的各類信息并在適當(dāng)?shù)姆诸惡筮M(jìn)行儲存，其中主要包括了道路配套設(shè)施情況、車流基本情況、位置實時追蹤等，相關(guān)管理人員可以從系統(tǒng)內(nèi)調(diào)取相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以此來強(qiáng)化對交通運輸?shù)墓芾砟芰Α?/p>

3.3 智能檢測系統(tǒng)的應(yīng)用

研究表明，智能檢測系統(tǒng)對于交通運輸管理有著顯著的積極效應(yīng)，該系統(tǒng)的應(yīng)用跨度較大，覆蓋了管理工作的多個方面，在車輛檢測設(shè)備的支持下，可以實時監(jiān)測交通流量、異常情況等，強(qiáng)化監(jiān)管能力。其中最為重要的部分即為車輛檢查器，其原理是借助埋設(shè)在道路結(jié)構(gòu)中的線圈來獲取上部通行車輛的運行情況，可根據(jù)開關(guān)接觸點的閉合狀態(tài)來做出判斷，同時通過超聲波檢測設(shè)備分析光傳導(dǎo)情況也可輔助判斷檢測范圍內(nèi)是否有車輛通過。除此之外，車輛監(jiān)測器在系統(tǒng)內(nèi)的有效應(yīng)用，能夠憑借圖像識別技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)等進(jìn)行車輛信息的快速采集，并智能分析不同圖像之間的差別，將分析結(jié)果呈現(xiàn)給技術(shù)人員進(jìn)行方案決策。同時該技術(shù)也能夠?qū)陀^環(huán)境進(jìn)行檢測判斷，譬如雨雪、大風(fēng)等極端天氣下的氣候數(shù)據(jù)，為交通運輸管理工作提供信息支持，以此來適當(dāng)調(diào)整管理方式，保障道路具備足夠的交通運輸能力。實踐表明，借助于多種智能檢測技術(shù)的協(xié)調(diào)應(yīng)用，技術(shù)人員能夠有效改善管理水平，推動管理層次的現(xiàn)代化、高效化、精細(xì)化。

4 結(jié)語

總體來看，智能化技術(shù)的發(fā)展需求十分廣闊，要求全面提升交通運輸管理水平，為交通運輸?shù)倪\營提供可靠的技術(shù)保障，同時也借助于智能交通系統(tǒng)的先進(jìn)性來推動行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，適應(yīng)各行業(yè)革新的需求。

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