飛機和噴壺有什么關系

“各位尊敬的旅客，A2021號航班即將啟航了，請各位旅客前往A1口登機。”

剛要登機，老咪卻發起愁來。原來，因為疫情的緣故，老咪在百寶囊里準備了一個消毒液小噴壺，沒事就拿出來，左噴噴、右噴噴。但飛機不能攜帶液體，老咪只能眼睜睜地看著小噴壺被安檢留下……

“沒有小噴壺，遇到病毒該怎么辦？”老咪抱怨道。

“沒關系，我可以做一個噴壺！”只見柯貝西用吸管和紙杯簡單地組裝之后，用嘴一吹，噴壺里面的水就變成霧狀噴了出來。

“真好玩，這是什么原理？”老咪擺弄著小噴壺，暫時忘記了還缺少消毒液的事兒。

“這個呀，跟飛機能飛在天上是一樣的原理哦。”

這一句話，讓老咪徹底迷糊了。

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實驗材料：廢紙箱、長竹簽、吸管、卡紙、透明膠帶、雙面膠帶、剪刀、筆、錐子、打孔器

記得在公眾號中

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老咪愛飛行

飛機為什么能飛起來？

1726年，丹尼爾·伯努利提出了一個偉大的原理：“在低速流動的流體中，一條流管內氣（液）體流速越大，其靜壓越小。”這就是如今被廣泛應用于建筑、航天以及生活中的“伯努利原理”。

伯努利原理可以用一個簡單的實驗來驗證。我們拿著兩張紙，往兩張紙中間吹氣，會發現紙不但不會向外飄，反而會被一種力擠壓在一起。因為兩張紙中間的空氣流動速度快，壓力就小，而兩張紙外側的空氣沒有流動，壓力就大，所以外側空氣就把兩張紙“壓”在了一起。

飛機升力跟伯努利原理有什么關系呢？原來飛機機翼的翼型都是經過特殊設計的，當氣流經過機翼上下表面時，上表面路程要比下表面長，氣流在上表面的流速要比在下表面流速快。伯努利原理已經告訴我們，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大，因此下表面的壓強大于上表面的壓強，由此產生壓力差，這個壓力差就是使飛機飛起來的升力。

生活中的伯努利原理

黃色安全線

在乘坐地鐵、火車時，腳下總有一條禁止越過的黃色安全線。原來，列車高速駛來時，列車車廂附近的空氣由于摩擦作用而隨列車快速運動。根據伯努利原理，流速大的地方壓強小，站臺上的旅客如果離列車過近，旅客身體前后會出現明顯的壓強差，這個壓強差會把旅客推向列車而造成傷害。

相互吸引的巨輪

1911年，郵輪奧林匹克號搭載著旅客離開港口，開始它的橫跨大西洋之旅。與此同時，英國海軍巡洋艦豪克號行駛至附近海域，和奧林匹克號正處在平行的航線上，并肩向東行駛。突然，正在疾駛中的豪克號好像被大船吸引住似的，一頭向奧林匹克號撞去。

這次事故的原因，同樣可以用伯努利原理來解釋。當兩船并行時，兩船之間水的流速加快，壓強降低，外舷的流速慢，壓強相對較高，左右舷形成壓強差，推動船舶互相靠攏，導致事故發生。這就是“船吸現象”。

弧線球是如何產生的？

在足球賽場上，優秀的足球運動員在主罰任意球時，足球會在空中劃出一道匪夷所思的弧線飛進球門，這也是伯努利原理在“搗鬼”。足球在旋轉前進過程中，一方面空氣迎著球向后流動，另一方面，足球周圍的空氣又會被帶著一起旋轉，這時，球旋轉方向與球前進方向相反的一側空氣的流速比另一側大，而壓強比另一側小。足球在兩側壓強差的作用下，被迫向壓強小的一側偏轉，就有了足球賽場上一個個經典的“圓月彎刀”。

城市自然通風

在城市建設中，還可以利用伯努利原理設計廊道（有著通道和阻隔的狹長地帶），促進城市通風，改善城市環境微氣候。各式各樣廊道的寬窄變化能控制城市中流通的風速，形成城市街道空間的壓差變化，最終促進城市內部空氣的流通，改善城市的氣候環境。