瀝青混凝土路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

陳貝貝

摘 要 近年來，隨著社會的發(fā)展我國的瀝青混凝土路面機(jī)械化施工質(zhì)量也在不斷提高。目前，我國的市政建設(shè)水平已經(jīng)明顯提高，道路交通也有了極大的改善，能夠取得如此優(yōu)異的成績少不了我國政府對市政建設(shè)的支持以及不斷創(chuàng)新施工技術(shù)。由于瀝青混凝土路面的建設(shè)對機(jī)械化設(shè)備的依賴度較高，本文主要分析了瀝青混凝土路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，以此來推動我國市政建設(shè)不斷的發(fā)展。

關(guān)鍵詞 瀝青混凝土 機(jī)械化 施工質(zhì)量

中圖分類號：TV431+.5;U216.68 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0745（2021）06-0019-02

1 瀝青混凝土路面施工機(jī)械的選擇

在瀝青混凝土路面施工時(shí)要選擇正確的機(jī)械設(shè)備，充分利用機(jī)械設(shè)備能夠加快道路建設(shè)的進(jìn)程，并且降低成本為施工企業(yè)帶來更多的利潤。選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)要注意以下兩點(diǎn)：選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際的工作環(huán)境來選擇確保設(shè)備的適應(yīng)性，機(jī)械設(shè)備的工作能力應(yīng)該與實(shí)際的工程總量相匹配。整個瀝青混凝土路面的建設(shè)工程主要用到了以下四種設(shè)備：第一種是拌合設(shè)備，用于瀝青混凝土的攪拌，瀝青混凝土拌合設(shè)備按照其工作能力可分為大中小三種形式，如何選擇模式是由施工現(xiàn)場對瀝青混凝土的需求量來決定的;第二種設(shè)備是運(yùn)輸設(shè)備，選擇運(yùn)輸設(shè)備需要考慮到各種因素從整體上來考慮，結(jié)合設(shè)備維護(hù)、技術(shù)支持以及現(xiàn)場調(diào)度等各方面因素去選擇最適合的運(yùn)輸設(shè)備;第三種設(shè)備是攤鋪設(shè)備，攤鋪設(shè)備是最具復(fù)雜性的設(shè)備，攤鋪設(shè)備的主要作用是將已經(jīng)拌好的施工材料均勻地鋪在基層上并將其壓實(shí)直至平整，需要極強(qiáng)的操作能力，選擇該設(shè)備時(shí)要充分考慮到施工現(xiàn)場的環(huán)境以及施工要求來進(jìn)行選擇;最后一種設(shè)備是壓實(shí)設(shè)備，壓實(shí)設(shè)備主要有三種，靜力光輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、雙鋼輪振動壓路機(jī)，在選擇壓實(shí)設(shè)備時(shí)要結(jié)合設(shè)備的攤鋪能力以及施工材料的特性來考慮。

2 瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備

2.1 攪拌器

攪拌器顧名思義就是對瀝青混合料進(jìn)行攪拌的生產(chǎn)設(shè)備，在瀝青混合料的前期生產(chǎn)過程中攪拌器扮演著關(guān)鍵的角色，只有利用攪拌器將瀝青混合料攪拌均勻后才能在后續(xù)工作中繼續(xù)使用。瀝青的含量、溫度以及黏度都能夠直接影響瀝青混合料的攪拌程度，在攪拌過程中如果倒入過量的礦粉和細(xì)集料很可能會導(dǎo)致瀝青的粘稠度過高，攪拌器攪拌不充分從而得到攪拌不均勻的瀝青混合料，相反加入少量的礦粉和細(xì)集料會導(dǎo)致瀝青的粘稠度較低更容易攪拌均勻。[1]混合料的攪拌程度并沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，而是隨著施工要求的改變不斷變化著的，要根據(jù)實(shí)際的施工情況來確定瀝青混合料的攪拌程度。

2.2 干燥器

在實(shí)際的工作過程中，排氣溫度總是高于氣流的露點(diǎn)溫度，因?yàn)榕艢鉁囟雀哂诼饵c(diǎn)溫度能夠有效避免水蒸氣在粉塵塊上凝結(jié)的現(xiàn)象，一旦發(fā)生凝結(jié)，粉塵塊就會直接變成泥漿嚴(yán)重影響道路建設(shè)的進(jìn)程。所以干燥器在正常工作的過程中，排氣溫度都會保持在115攝氏度以上200攝氏度以下，最佳的排氣溫度在130攝氏度左右。

2.3 熱料倉

每個熱料倉內(nèi)部都安裝著熱篩屛，熱篩屛表面積一定要與干燥器的輸出和集料系統(tǒng)相適應(yīng)，集料系統(tǒng)與熱篩屛表面積是成比例的，因?yàn)橹灰舷到y(tǒng)與熱篩屛表面積互相不匹配那么干燥器在工作的過程中就會出現(xiàn)負(fù)載過高或是超載的問題，嚴(yán)重時(shí)還可能會降低熱料倉的使用壽命，所以在使用熱料倉時(shí)一定要保證干燥器與熱篩屛表面積成比例。

3 瀝青混凝土路面施工機(jī)械的管理

在使用瀝青混凝土路面施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，需要做好相應(yīng)的規(guī)劃，并針對工程施工提出科學(xué)合理的管理方案，在施工過程中需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況再結(jié)合施工方法、施工工藝對現(xiàn)場所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的調(diào)整和購置。在購置設(shè)備的過程中，要充分考慮到工程的需求以及自身的實(shí)際情況，不能胡亂購置設(shè)備以免出現(xiàn)設(shè)備不適用、工作效率低的情況。建立完善的管理考核制度，有效提升管理人員的管理能力和綜合素質(zhì)，還要定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修養(yǎng)護(hù)。

4 瀝青混凝土路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制

4.1 生產(chǎn)過程中瀝青混凝土原料的質(zhì)量控制

瀝青混凝土的生產(chǎn)離不開拌合設(shè)備的加工，所以瀝青混凝土質(zhì)量的高低與拌合設(shè)備的攪拌程度有著緊密的聯(lián)系。上文已經(jīng)介紹了如何選擇合適的拌合設(shè)備，然而在實(shí)際的生產(chǎn)過程中還存在許多因素會影響瀝青混凝土質(zhì)量，比如要用到外加劑添加設(shè)備和裝載機(jī)等，這些次要的設(shè)備是根據(jù)施工現(xiàn)場的用料需求和設(shè)備性能參數(shù)來選擇的，能夠充分保證工程建設(shè)的進(jìn)程。針對這種情況，盡可能地選擇自動化程度較高的拌合設(shè)備，避免施工人員出現(xiàn)操作失誤的情況。在生產(chǎn)材料之前要仔細(xì)審查材料確保施工材料符合施工要求，嚴(yán)格把控施工原材料的質(zhì)量，施工材料在生產(chǎn)過程中要根據(jù)施工要求嚴(yán)格控制材料的比例按要求配比，保證瀝青混凝土原料的均勻度，從而有效控制瀝青混凝土原料的質(zhì)量。

4.2 瀝青混凝土路面施工之前的準(zhǔn)備工作

在對瀝青混凝土路面進(jìn)行施工之前，需要做好充足的準(zhǔn)備工作，檢查上一個施工任務(wù)是否已經(jīng)完成，施工質(zhì)量是否達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，完成之后還要重新檢修施工設(shè)備，規(guī)劃好新的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方法，如果發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備出現(xiàn)了問題需要及時(shí)搶修，必要時(shí)可以更換新的施工設(shè)備，因?yàn)橐坏┦┕ぴO(shè)備的質(zhì)量出現(xiàn)了問題就會影響整個工程建設(shè)的質(zhì)量，最后可能會導(dǎo)致整個瀝青混凝土路面施工質(zhì)量不合格。確保混合料的質(zhì)量能滿足實(shí)際施工的需求，混合料的質(zhì)量是整個工程建設(shè)的基礎(chǔ)，只要混合料的質(zhì)量不過關(guān)，那么就算擁有再先進(jìn)的施工設(shè)備也于事無補(bǔ)。如果以上的準(zhǔn)備工作都完成后，就需要開始準(zhǔn)備運(yùn)輸設(shè)備，在保證施工所需運(yùn)力的前提下，盡可能選擇大噸位的運(yùn)輸設(shè)備，大噸位的運(yùn)輸設(shè)備能夠有效減少瀝青混凝土與外界的接觸，達(dá)到保存自身溫度的目的。在裝載施工材料之前，要做好相應(yīng)的防護(hù)措施，先在裝料空間涂抹上隔離劑，這樣在運(yùn)輸?shù)倪^程中材料就不會黏結(jié)在運(yùn)輸設(shè)備上，提前獲取氣候信息遇到極端天氣要及時(shí)對施工材料進(jìn)行覆蓋。

4.3 充分利用先進(jìn)的施工技術(shù)

隨著綠色環(huán)保的施工理念逐漸深入人心，建筑施工行業(yè)也迎來了革新，其主要表現(xiàn)在施工技術(shù)的創(chuàng)新方面，施工技術(shù)逐漸朝著無污染、環(huán)保的方面發(fā)展。在進(jìn)行道路施工的過程中充分利用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝能夠有效提升工程的施工質(zhì)量，也能夠滿足我國實(shí)行的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。建筑企業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)的重要支柱，應(yīng)該不斷創(chuàng)新施工技術(shù)，在保證施工質(zhì)量的前提下創(chuàng)新出環(huán)保高效的施工技術(shù)。總結(jié)在施工過程中遇到的技術(shù)問題，針對反復(fù)出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行研究并改進(jìn)，從而保持施工技術(shù)的先進(jìn)性，比如說在外墻施工縫處理時(shí)，經(jīng)常會遇到混凝土墻裂縫的問題而大大降低了施工質(zhì)量，經(jīng)過多次嘗試得出在外墻安裝貼膜板可以有效避免混凝土墻裂縫的問題;在進(jìn)行預(yù)埋砌體管線的操作時(shí)因?yàn)楣芫€材料具有一定的差異性導(dǎo)致在施工中經(jīng)常出現(xiàn)斷裂、空鼓的問題可以利用先進(jìn)的施工技術(shù)用砂漿材料對空鼓和裂縫進(jìn)行填充，從而保證施工質(zhì)量。

4.4 瀝青混凝土路面鋪設(shè)

瀝青混凝土路面鋪設(shè)需要靠攤鋪設(shè)備來完成（見圖1），為了避免主要設(shè)備與附屬設(shè)備引起的攤鋪質(zhì)量問題，主要設(shè)備要與附屬設(shè)備保持一致性。選用專業(yè)的人員根據(jù)實(shí)際情況對攤鋪機(jī)械速度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以滿足施工要求。在攤鋪設(shè)備開始工作之前，確保有足夠多的運(yùn)輸設(shè)備來保證攤鋪施工的連續(xù)性，采用自動化程度較高的攤鋪設(shè)備進(jìn)行勻速攤鋪。定期組織管理人員對攤鋪設(shè)備進(jìn)行檢修和養(yǎng)護(hù)，防止在施工過程中攤鋪設(shè)備出現(xiàn)故障進(jìn)而影響施工質(zhì)量。[2]攤鋪工作完成后及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，注意碾壓時(shí)間以及溫度的影響，在碾壓過程中要實(shí)時(shí)掌握混凝土路面溫度的變化情況，盡可能在高溫范圍內(nèi)完成碾壓任務(wù)，一定要勻速碾壓，精準(zhǔn)控制車速，正常的碾壓工作面范圍一般控制在50m以內(nèi)，在有效時(shí)間內(nèi)首先完成對主要路段的壓實(shí)任務(wù)保持路面的平整度，事后可以采用斜向碾壓法來消除路面的不平整處。

5 結(jié)語

瀝青混凝土路面施工具有很強(qiáng)的技術(shù)性和工藝性，機(jī)械設(shè)備的投入使用從整體上來看，在很大的程度上創(chuàng)新了施工技術(shù)并提高了工作效率，如果充分利用機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行市政建設(shè)那么將會不斷促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陸宏新，莫志凡，緱永濤，等.瀝青混凝土路面機(jī)械化施工機(jī)群作業(yè)規(guī)律研究[J].黑龍江交通科技，2013（11）：181-185.

[2] 趙素剛.瀝青混凝土路面機(jī)械化施工中機(jī)群管理策略探討[J].黑龍江水利科技，2015（11）：32-33.