“十三五”期間眉山市彭山區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況分析及改善對(duì)策

李白

眉山市彭山生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站 四川 眉山 620860

1.眉山市彭山區(qū)自然環(huán)境概況

彭山區(qū)屬東坡故里眉山市，位于四川盆地川西平原南緣，地處岷江中游。界于于東經(jīng)103度40分至103度59分，北緯30度07分至30度21分，東臨仁壽縣，南接?xùn)|坡區(qū)，西界邛崍市、蒲江縣，北連新津縣、雙流區(qū)。東依龍泉山，西靠總崗山。東西兩山屬多圓淺丘地帶，兩山之間斷裂為古隆中新陷雁行褶皺帶，南北敞開(kāi)。岷江由北向南縱貫全境，構(gòu)成中部沖積平原。區(qū)境東西長(zhǎng)28.7km，南北寬25.9km。幅員面積465.32km2。海拔410-711.6m，西北高，東南低。現(xiàn)管轄鳳鳴、江口、黃豐、公義、觀音、謝家6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。

彭山屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)。境內(nèi)海拔差異小，地區(qū)間氣候變化不大，年溫差2.1攝氏度以?xún)?nèi)。其基本特點(diǎn)是：氣候溫和，雨量充沛，四季分明；夏無(wú)酷熱，少伏旱，每年有不同程度的洪澇；冬無(wú)嚴(yán)寒少霜雪，但多寒潮低溫；春季氣溫回升早，秋多綿雨降溫快。

境內(nèi)年平均氣溫為16.1℃-18.5℃，極端最低為-4.2℃；極端最高為39.9℃。冬季最冷月（1月）平均氣溫6.2℃-6.7℃。夏季最熱月(7~8月)平均氣溫25.3℃-29.1℃。夏季高溫高濕，冬季溫暖、霜雪少，全年無(wú)霜期302-314天。

2.“十三五”期間眉山市彭山區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況分析

按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及修改單[1]、《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定（試行）》（HJ633-2012）[2]、《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范（試行）》（HJ663-2013）[3]和《城市環(huán)境空氣質(zhì)量排名技術(shù)規(guī)定》（環(huán)辦監(jiān)測(cè)〔2018〕19號(hào)）開(kāi)展監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NO-NO2-NOX）、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、氣象五參數(shù)（溫度、濕度、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)速）。

環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表1。

表1 環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值

2016-2020年每年環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)如表2所示（其中2016-2018年為標(biāo)況數(shù)據(jù)，2019-2020年為實(shí)況數(shù)據(jù)）。

表2 彭山區(qū)2016-2020年每年環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)

各主要污染物五年變化情況及達(dá)標(biāo)情況如圖1~7所示。

圖1 SO2 年均變化圖

圖2 NO2 年均變化圖

圖3 CO 年均變化圖

圖4 O3 年均變化圖

圖5 PM2.5年均變化圖

圖6 PM10年均變化圖

圖7 空氣優(yōu)良率年均變化圖

由圖1~7可知，我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量基本呈逐年好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，PM2.5、PM10逐年明顯下降，優(yōu)良率逐年上升，SO2有下降趨勢(shì)，CO、NO2、O3變化不明顯。按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)，2016-2019年我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)，主要超標(biāo)因子為PM2.5、PM10，其中PM2.5分別超標(biāo)0.8、0.514、0.286、0.229倍， PM10分別超標(biāo)0.6、0.157、0.10、0.014倍，其余四項(xiàng)污染因子達(dá)標(biāo)。2020年，我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量六參數(shù)實(shí)現(xiàn)了全面達(dá)標(biāo)，并且自有監(jiān)測(cè)記錄以來(lái)，首次消除了重度污染天氣。

六項(xiàng)主要污染物日均值范圍見(jiàn)表3。

表3 六項(xiàng)主要污染物日均值范圍表

由上表可知，“十三五”期間，我區(qū)SO2、PM2.5、PM10、CO四種污染物日均值最大濃度均呈逐年降低趨勢(shì)，其中PM2.5、PM10下降比例尤為明顯。

“十三五”期間PM2.5、PM10、NO2、O3小時(shí)濃度平均值如圖8~11所示。

圖8 PM2.5平均小時(shí)濃度圖

圖9 PM10平均小時(shí)濃度圖

圖10 NO2平均小時(shí)濃度圖

圖11 O3平均小時(shí)濃度圖

由圖可以看出， PM2.5、PM10、NO2一天中平均小時(shí)濃度變化趨勢(shì)基本一致，均在夜間達(dá)到最大，一直持續(xù)到中午，在下午時(shí)段濃度較低，16:00-18:00為一天中最低值。而臭氧則在每天10:00前均保持較低水平，10:00隨氣溫升高開(kāi)始上升，在16：00-18：00達(dá)到峰值，然后開(kāi)始下降。

3.主要環(huán)境問(wèn)題及改善對(duì)策

3.1 主要環(huán)境問(wèn)題

環(huán)境空氣環(huán)境質(zhì)量排名在全省相對(duì)靠后，NO2和O3濃度仍然較高，改善不明顯。

3.2 改善對(duì)策

實(shí)施三大大氣攻堅(jiān)行動(dòng)，切實(shí)改善O3和NO2指標(biāo)，進(jìn)一步提升環(huán)境空氣優(yōu)良率。

一是要實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)。開(kāi)展柴油貨車(chē)尾氣排放抽測(cè)道路抽檢聯(lián)合執(zhí)法。進(jìn)一步優(yōu)化繞城路線，嚴(yán)格管控大貨車(chē)進(jìn)城，加大對(duì)臟車(chē)入城和拋灑滴漏車(chē)輛的查處力度。加強(qiáng)工程機(jī)械油品管控。

二是要實(shí)施工業(yè)企業(yè)廢氣整治攻堅(jiān)行動(dòng)。開(kāi)展工業(yè)爐窯專(zhuān)項(xiàng)整治，建立工業(yè)爐窯清單，實(shí)行清單式管控。全面推進(jìn)燃?xì)忮仩t的低氮燃燒改造。逐步推進(jìn)35蒸噸及以下燃煤鍋爐全面淘汰和35蒸噸以上燃煤鍋爐超低排放改造。

三是要實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物專(zhuān)項(xiàng)整治攻堅(jiān)行動(dòng)。推進(jìn)家具行業(yè)、表面涂裝、化工、汽修等重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物污染綜合治理，加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車(chē)的油氣回收等治理工作。