張吉波 羅 偉
(國網(wǎng)甘肅省電力公司張掖供電公司,甘肅 張掖 734000)
針對摘要中提到的問題,本文著重論述了一種立柱式的輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔,其具有重量輕、強度高、易運輸、易組立等特性,相比傳統(tǒng)的格構(gòu)式搶修塔(鋁合金或復(fù)合材料制作),其塔架受力更合理,重量更輕、組裝也更便捷,特別適用于輸電線路的搶修,尤其是在地質(zhì)情況惡劣的山地、林區(qū)、高原等地,其優(yōu)勢更加明顯,對于推進中國輸電線路快速搶修技術(shù)的進步具有重要意義。
輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、成型材料先進、制造工藝獨特。塔身主桿采用高強度的碳纖維材料經(jīng)內(nèi)發(fā)泡模壓工藝制成,模塊化分段式結(jié)構(gòu),每段長度約為4米,重量小于80kg,端頭設(shè)置有輕質(zhì)高強的連接法蘭,能夠?qū)崿F(xiàn)桿段的快速組裝。通過對主桿的搭配重組,可組裝成不同高度和不同型式的應(yīng)急搶修塔,廣泛適用于35-220kV電壓等級的輸電線路臨時搶修,能夠有效提高線路應(yīng)對突發(fā)事件的快速恢復(fù)能力。該搶修塔還配置有專用的復(fù)合絕緣橫擔,搶修架線時無需使用懸垂絕緣子,導(dǎo)線可直接掛在橫擔端頭的線夾金具內(nèi),不但能夠大幅提高線路搶修效率,而且還能夠提高導(dǎo)線的對地的安全距離,安全性更高。
2.1.1 設(shè)計條件
根據(jù)電網(wǎng)架空輸電線路的運行實際需求,按照表1的條件參數(shù)設(shè)計的搶修塔,能滿足絕大多數(shù)情況的搶修使用要求,該塔主要由地線橫梁、拉桿、橫擔、拉線、主桿、橫撐及底盤等組成。拉線為雙層內(nèi)八布置,同方向拉線共用一個拉盤,本次設(shè)計的搶修塔,適用于35-220kV輸電線路倒塔事故時快速搶修用。

表1
2.1.2 設(shè)計工況
根據(jù)荷載作用性質(zhì)的不同,桿塔所受荷載可分為三部分(如圖1所示):①水平荷載:即沿橫擔方向作用于搶修塔結(jié)構(gòu)的荷載;②縱向荷載:即垂直于搶修塔橫擔方向作用于塔結(jié)構(gòu)的荷載;③垂直荷載:即沿著鉛垂方向作用于搶修塔結(jié)構(gòu)的荷載。

圖1 掛線及荷載示意圖
按照《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》(DL/T 5154-2012),對不同工況條件下?lián)屝匏妮d荷狀況進行計算,共設(shè)計18種工況條件,如表2所示。

表2 載荷工況設(shè)計
2.1.3 仿真分析驗證
首先使用UG軟件對輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔結(jié)構(gòu)進行設(shè)計,然后按照以上18種工況,使用有限元分析軟件SAP2O00對搶修塔結(jié)構(gòu)的力學性能進行分析,考查輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔結(jié)構(gòu)在各工況下桿件的內(nèi)力、撓度等受力特性,根據(jù)受力結(jié)果優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,同時以此為基礎(chǔ)對復(fù)合材料性能及配方進行優(yōu)化設(shè)計。
2.1.3.1 模態(tài)分析。前三階模態(tài)振型分別表現(xiàn)為縱向、扭轉(zhuǎn)和橫向,充分說明桿塔縱向剛度最弱,其次為抗扭剛度,最后為橫向剛度。分析結(jié)果符合拉線塔特性。(圖2)

圖2 模態(tài)分析結(jié)果
2.1.3.2 變形分析。大風工況:45度大風控制,分析得出桿頂最大撓度及邊相地線和邊相導(dǎo)線掛點處最大位移。(圖3)

圖3 45度大風分析結(jié)果
覆冰工況:分析得出桿頂最大撓度和邊相地線和邊相導(dǎo)線掛點處最大位移為。(圖4)

圖4 覆冰分析結(jié)果
起吊工況:起吊導(dǎo)線1控制,分析得出桿頂最大撓度和邊相地線和邊相導(dǎo)線掛點處最大位移。(圖5)

圖5 起吊分析結(jié)果
錨線工況:錨導(dǎo)線3控制,分析得出桿頂最大撓度,邊相地線和邊相導(dǎo)線掛點處最大位移。(圖6)

圖6 錨線分析結(jié)果
不均勻覆冰工況:最大彎控制,最大扭不起控制,分析得出桿頂最大撓度和邊相地線、邊相導(dǎo)線掛點處最大位移。(圖7)

圖7 不均勻覆冰分析結(jié)果
長期荷載:分析得出桿頂最大撓度和邊相地線、邊相導(dǎo)線掛點處最大位移,主要為垂直位移。(圖8)

圖8 長期荷載分析結(jié)果
2.1.3.3 內(nèi)力分析。主桿:最大壓力180kN,扭矩M=6.0 kN.m,彎矩Mx=50kN.m,彎矩My=10kN.m,最大應(yīng)力80Mpa,最大應(yīng)力對應(yīng)不均勻覆冰工況。(圖9)

圖9 主桿分析結(jié)果(左:最大彎,右:最大扭)
主桿橫撐:主桿橫撐受最大軸力N=12.0 kN,彎矩Mx=4.7 kN.m,彎矩My=6.1 kN.m,最大應(yīng)力40Mpa,對應(yīng)安裝工況。(圖10)

圖10 橫撐分析結(jié)果
地線掛線梁:受彎構(gòu)件,彎矩Mx=10kN.m,彎矩My=30kN.m,最大應(yīng)力90Mpa,對應(yīng)安裝工況,由于位于掛線梁根部,有應(yīng)力集中現(xiàn)象,需手工計算復(fù)核。(圖11)

圖11 地線掛梁分析結(jié)果
地線架橫撐:地線橫梁受最大軸力N=4.0 kN,彎矩Mx=7.5 kN.m,彎矩My=10.6 kN.m,最大應(yīng)力65Mpa,對應(yīng)安裝工況。(圖12)

圖12 地線架橫撐分析結(jié)果
橫擔:最大軸力25kN,彎矩Mx=30kN.m,彎矩My=32kN.m,最大應(yīng)力85Mpa,最大應(yīng)力對應(yīng)不均勻覆冰工況。(圖13)

圖13 橫擔分析結(jié)果
2.2.1 主桿結(jié)構(gòu)
圓管狀的復(fù)合材料主桿,兩端頭通過螺紋緊固加膠接的方式固定有輕質(zhì)的鋁合金法蘭。其中,復(fù)合材料主桿由碳纖維復(fù)合材料包裹著閉孔型發(fā)泡材料經(jīng)內(nèi)發(fā)泡模壓工藝成型,閉孔型發(fā)泡材料膨脹后成團狀分布在復(fù)合材料主桿圓周方向的環(huán)形夾層內(nèi),并在夾層內(nèi)通過發(fā)泡擠壓作用成型出數(shù)道加強筋,用以增強主桿抗彎強度。復(fù)合材料主桿外表覆蓋有耐候涂層,有效防止搶修塔主桿紫外老化,保證產(chǎn)品使用壽命。桿體結(jié)構(gòu)如圖14。

圖14 主桿結(jié)構(gòu)
2.2.2 主桿成型工藝研究
根據(jù)前期試驗結(jié)果所掌握的樹脂、增強纖維對搶修塔性能的影響情況,通過擠拉成型、纏繞成型、內(nèi)發(fā)泡模壓成型三種不同的制備工藝,制備長度為4米的復(fù)合材料搶修塔桿標準試樣,分別測試復(fù)材管的力學性能(包括抗拉強度、抗拉模量、拉伸強度、拉伸模量、壓縮強度、壓縮模量、剪切強度和剪切模量等)、抗老化、耐候性等性能,全面掌握各種配方、各種工藝參數(shù)對產(chǎn)品性能的綜合影響情況。
根據(jù)前期試驗結(jié)果,本項目確定采用內(nèi)發(fā)泡模壓成型工藝進行主桿的制作,以取得更高性能的產(chǎn)品。
2.2.3 主桿配方研究
以環(huán)氧樹脂為基體材料,選用玻璃纖維或者其他高性能纖維材料作為增強材料制備復(fù)合材料主桿。采用不同技術(shù)方案對樹脂進行改性,以改善其力學、耐老化、耐候性等;另外,開發(fā)中溫樹脂固化體系,在保證性能滿足要求的前提下,適當降低固化溫度,從而在一定程度上降低制造成本。
同時還著重研究不同種類的碳纖維-玻璃纖維混雜纖維或者其他高性能纖維材料以及纖維配比、纖維取向布置等因素對復(fù)合材料性能的影響,優(yōu)化復(fù)合材料配方。
采用環(huán)氧樹脂引拔棒為橫擔芯體,表面通過注射工藝成型有間歇性硅橡膠傘裙護套,在保證產(chǎn)品電氣性能及使用壽命的同時,還能夠有效解決硅橡膠傘裙在施工過程中踩踏易損壞的問題。
連接結(jié)構(gòu)是輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔應(yīng)用的關(guān)鍵,連接結(jié)構(gòu)不但要有較高的強度,而且還必須拆卸方便,滿足搶修的基本要求。對于管型截面復(fù)合材料構(gòu)件的連接,一種是外加法蘭連接,另一種是套筒連接,二者都需采用緊固連接的方式與復(fù)合管材連接,通過有限元分析結(jié)果,對復(fù)合管材節(jié)點連接展開試驗研究,主要包括節(jié)點受力的理論計算方法和膠結(jié)成型工藝。
設(shè)置反力結(jié)構(gòu),依次按照實際使用的18種工況條件,對輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔的水平及垂直受力情況進行真型試驗。(圖15)

圖15 試驗場地布置圖
本文論述的輕便型應(yīng)急復(fù)合搶修塔具有重量輕、易運輸、組裝方便、立塔快捷等特點,可使用倒落式抱桿進行人工立塔,特別適用于地質(zhì)情況惡劣的山地、林區(qū)、高原等地輸電線路的臨時搶修。該項成果推廣后,將會引領(lǐng)新一輪輸電線路搶修領(lǐng)域的技術(shù)革新,以其突出的實用效果大幅改善電網(wǎng)公司供電質(zhì)量,保障社會經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展。