何孟琳
想象一下,你正坐在一輛在懸崖邊行駛的汽車上,車窗外就是萬丈深淵,這時候你一定會緊張地顫抖,然而有一些這樣的公路是前往某地的必經之路。讓我們來看一看那些讓人一不小心就會進入“死神大門”的危險公路。

位于南美洲的玻利維亞北部地區有一條著名的“死亡之路”。它沿著叢林密布的山脈一直蜿蜒,道路寬度不超過3米,也沒有護欄等保護設施,路旁就是令人暈眩的峽谷;暴雨和濃霧常在此出現,能見度很低;加上山體滑坡和山坡縫隙處的小瀑布,道路變得濕滑,充滿了危險。
據統計,每年都會有數百人在這條公路上喪生,事故地立有十字架,一方面是紀念在意外中死去的人們,另一方面也是提醒過往的司機千萬不要小看這條路。

佐吉拉公路位于印度,在喜馬拉雅山脈的西邊,海拔約3530米,公路并未鋪設完成,大部分還是凹凸不平的土路,同樣沒有護欄,還常伴有強風和大雪,汽車難以通行。在冬季,這條公路會被關閉。
據統計,佐吉拉公路迄今已經出現過約60次山體滑坡。2009年,警察不得不前往營救350名因大雪而被困在公路上的人。2012年,有11名游客因為乘坐的車輛滑出公路而墜入峽谷中喪生。

中國川藏公路,東起四川成都,西止西藏拉薩,橫貫14座海拔在4000米以上的高山,跨越大渡河、金沙江、怒江等數十條洶涌湍急的河流,穿越原始森林和眾多危險地帶,最高點海拔超過5000米,高原反應是司機面臨的最大挑戰。同時,因為所處地形十分復雜,道路修建得蜿蜒曲折,加上可能發生的雪崩、泥石流和塌方,這條公路簡直是司機的戰場。

意大利斯特爾維奧公路建在阿爾卑斯山脈海拔約2757米高處,途中有60個急轉彎,有的將近180度,因此被駕駛愛好者認為是最具挑戰性的公路之一。

位于新西蘭南島的船長峽谷路是一條碎石路,是140多年前由礦工手工開鑿而成。它彎曲狹窄且沒有護欄,只能容一輛車通過,路面外側是陡峭的懸崖。路面的巖石柔軟,干燥天氣行駛在上面容易灰塵漫天,阻擋司機的視線;雨天路面則變得非常濕滑,司機開車時稍不注意就會失控墜入峽谷中,只有經驗豐富且獲得專門許可的司機才被允許在這條公路上行駛。