高速公路路基施工質量控制與管理分析

熊朝熙

摘 要：高速公路路基施工質量控制是貫穿施工全階段的工作，各環節都要做好嚴格把控工作，并將路基施工建設落實到位，這樣才能為工程質量提供可靠保障。本文圍繞高速公路路基施工質量控制與管理展開了探討，并提出了幾點解決措施，具體如下。

關鍵詞：高速公路;路基;施工質量;控制與管理

1 建立完善的施工管理制度

眾所周知，完善的管理制度不僅能夠起到有效的規范作用，還能為后期施工作業的順利開展起到支撐作用，因此相關部門需對此加強重視度，根據高速公路工程的實際情況及發展需求制定合理的管理制度，明確各部門的責任范圍，并落實到個人，使其形成完整的管理體系。高速公路因規模較大，施工周期較長，在此需做好統籌規劃工作，制定合理的月度、周度、每日進度計劃，并要求各部門嚴格計劃標準展開操作，同時還需加強與各部門之間的溝通交流，以便于在出現問題時能夠及時處理，避免給工程埋下安全隱患。在此可采用相應的獎懲制度來調動施工現場人員的工作積極性，并根據各環節的施工內容制定考核標準，將考核標準與其薪資待遇掛鉤，以此來起到監督督促作用，使其能夠在施工建設時能夠嚴格規范操作行為，擺正工作態度，嚴格按照相關標準展開工作，在保證工程質量前提下盡量降低施工成本支出，以此來提高企業的經濟效益。

2 加強原材料及設備質量控制管理

原材料作為高速公路路基工程施工建設時重要組成部分，其優劣直接決定著路基的整體質量，若想保障工程的質量效果，確保施工作業順利開展，需做好材料的嚴格把控工作，根據工程的實際需求選擇質量性能相符的材料。在此需從源頭抓起，管理部門需派遣專業技能水平及綜合素養較高的工作人員進行采購，并深入當地市場進行調查，盡量選擇信譽較高的商家。隨著我國科學技術的進步與發展，各種新型材料也不斷推出，同型號的材料性能特點都具有一定的差異性，市場中的材料也比較魚龍混雜，這也給工作人員增加了一定的選擇難度，在此采購人員應當將設計圖紙作為首要參考物，做好各種材料質量的嚴格把控工作，保證每種材料都有符合國家標準的質量合格證書。其次，現場管理人員需做好各項材料的保管工作，根據材料的性能及特點做好相應的防護，以免因環境因素導致材料性能發生質變，給企業造成不必要的經濟損失，如鋼筋、水泥等都需要在干燥的環境下儲存，避免出現生銹、固化等問題發生，同時還需做好出入庫登記工作，并根據各環節對材料的實際需求進行合理分配，降低材料的浪費。最后，高速公路路基在施工建設時，僅僅單純依靠人力是無法有效完成的，還需要各種大型機械設備進行輔助，如攤鋪設備、碾壓設備等，因此相關技術人員需定期進行維修養護，在出現故障問題時，應當采取針對性措施有效處理，避免設備帶病運轉，給施工人員以及路基工程質量埋下安全隱患，并及時將相關操作準則告知現場施工人員，要求施工人員嚴格按照標準規范操作行為，以此確保該設備在運轉時能夠發揮出最大效用。

3 把握路基施工質量控制與管理要點

路基作為高速公路的重要組成部分，其穩定性與公路的整體質量及耐久性有著密切關聯，只有打好基礎，才能從根本上提高高速公路的承載力，為出行車輛的安全提供可靠保障。因此施工單位需做好路基各環節施工質量要點的把控工作，將各種影響工程的質量問題扼殺在萌芽中。路基施工建設主要有路基挖方、路基填料、路基壓實、路基防護施工四個部分組成，在此需對每個環節的施工工藝、工序進行嚴格把控。

首先在路基挖方施工時，技術人員需深入現場進行勘測，對施工現場的地質情況、周邊環境、水文以及當地的氣候條件等進行研究分析，并根據工程的發展需求選擇合適的挖方技術，并制定科學合理的施工方案，根據以往經驗所得， 全面開挖法、橫向開挖法、縱向臺階開挖法這幾種挖法技術手段較為常用，但是需根據當地的地形地勢選擇最合適的方式，或者將其配合使用，從而才能提高路基的整體質量。全面開挖法比較適用于地勢較為平緩的區域，若施工現場的地勢有坡度的話建議使用橫向臺階開挖法，而縱向臺階開挖方式可用于巖石較多的施工區域，在此需注意的是，在開挖時盡量分層、分階段的進行。

路基填料顧名思義就是在路基開挖區域填入不同的材料，以此來提高路基的強度及承載力，保障高速公路的穩定性。填入材料的質量、填層的厚度都會對其產生影響，施工單位需做好填入材料質量的把控工作，并運用科學手段合理選擇材料以及填入厚度，CBR 作為一種評定基層材料承載能力的試驗方法，在路基填料環節中較為適用，施工單位可采用該技術手段來對基土強度進行檢測，根據以往施工經驗所得，對于0.3米以下的路床填料而言，其CBR值需控制在8以內，若材料的質量不符合相關規定，需及時替換或者可在材料內添加粉煤灰等原料，該方式可有效的提升路基填料的整體質量，在此需注意的是，對于填入材料的粒徑需進行嚴格篩選，確保其粒徑能夠為路基的強度及承載力提供可靠保障。

路基壓實作業是提高路基質量的重要舉措，可在填料過程中進行分層壓實，也可在全部材料攤鋪完成后進行，在進行壓實作業時，需保證其均勻性及壓實度與原定計劃相符，需從邊緣逐漸向中間過渡，并遵循先快侯曼的基本原則，確保壓實作業的連貫性，盡量避免中間停頓等現象發生，以免影響路基整體壓實質量。

路基防護工作為路基施工建設的重要階段，其主要作用是起到有效的防護作用，提高路基邊坡的穩定性，以免因雨水沖刷給出行的順利性造成影響。在此施工人員可采用加固邊坡或者種植草坪等方式來降低此問題的發生率，錨固手段、安裝鐵絲防護網、砌石墻這些都是較常使用的防護方式，施工單位需根據公路周邊的地勢選擇最為適合的防護手段，從根本上避免路基出現塌滑、變形等問題發生，提高高速公路的耐久性。

4 其他質量控制措施

路基施工質量管理工作包含前期設計、施工原材料及設備、施工過程、后期質量檢測等多個環節，只有做好全階段質量監督工作，才能保證工程的質量，并在原定計劃內完成施工建設。在施工前，相關管理人員不僅要做好材料質量的監督管理工作，還要及時對現場進行清理作業，確保路面不存在石塊、垃圾等一系列障礙物。其次因高速公路施工周期較長，在施工作業時較易受到各種主客觀因素的影響，因此設計人員需考慮到各項影響因素，并預先制定針對性預防方案，以便于在遇到類似情況時，能夠從容面對并處理，最大程度降低對施工進度及質量造成的影響。在此管理部門需對設計圖紙進行嚴格評測，并對圖紙的有效性進行研究分析，從而才能保障施工作業的順利開展。其次高速公路路基施工因具有覆蓋性特點，對每道工序的質量有較高的要求，在此施工單位需落實“三檢”制度，控制好每道工序的質量，并選擇合適的施工工藝，在保證前一道工序的質量符合原定標準后，才能進行下一道工序的施工，從根本上提高路基的質量。

5 結語

綜上所述，高速公路對于我國社會經濟的發展以及群眾生活質量水平的提升有積極促進作用，因此對高速公路的施工建設也提出了更高的要求。施工單位若想在原定周期內保質保量的完成，需做好各環節的質量控制工作，在路基施工時，應當采用合適的施工技術手段，并嚴格把控原材料的質量，以此來提高路基的穩定性，延長其使用年限。

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