宇瑞強 趙曉東 李錦男
摘要:當前,隨著社會經濟的快速發展,人們的生活水平有了很大的提升,新能源汽車應運而生,與燃油汽車相比,新能源汽車在結構當中有著非常大的區別,這也造成了新能源汽車在維修時的技術方面也大不相同,這需要相關技術人員加強對先進維修技術的開發,從而可以更好的應對新能源汽車存在的故障問題,將有效提升新能源汽車的安全水平。因此本文主要就針對新能源汽車檢驗檢測的關鍵技術進行分析和探討。
關鍵詞:新能源汽車;檢驗檢測體系;完善
中圖分類號:U472.9? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)10-0138-02
0? 引言
在我國社會發展的過程中,環境節能意識一步步的深化人心,所以在節能減排方面需要的是能夠符合大眾所需和便捷的汽車,其結構與傳統汽車有很多相似處,同時也具有很多的不同之處,所以在維修方面就出現了一些問題。汽車維修人員對傳統汽車形式結構了如指掌,但是維修人員對于新能源汽車的維修可能就少了很多經驗,因為它有著與傳統汽車較大的不同,在維修方面就會存在著很大的維修障礙,對其進行故障診斷也是需要極大的突破,所以新能源汽車檢驗檢測體系的建設是眼下最為重要的問題。
1? 新能源汽車在現實中的情況
1.1 新能源汽車的認可度逐漸高漲
隨著我國經濟發展的突飛猛進,人們的生活水平都在向著小康生活前進,這些都是現時代下所具有的優勢所在。然而,經濟高速發展的同時卻給環境帶來了很深的傷害,即對環境造成了嚴重的污染,由于人們生活水平的提高,一家一輛車甚至是人手一車都不是什么罕見的事情,就像家常便飯一樣。這些燃料汽車很快的占據了現實的市場,人們為了方便自己,就借助燃料汽車來作為代步工具的,所以在所有人只要一出門都開著車的情況下,問題就隨之出現了,那就是隨著經濟發展也逐漸壯大起來的環境問題。每天當馬路上都馳騁著燃料汽車,空氣中整天彌漫著燃料汽車排出來的廢氣時,從以往清新的空氣變成了滿是灰塵的現有氣體,很多人在出門的時候不得不戴上口罩,避免吸入具有污染性的氣體,減少對自己身體的傷害。基于這種情況,國家就需要不斷的創新,直到新能源汽車的出世,雖說現在還沒能夠真正的立足于市場,但是人們對其的認可度還是比較高的,因為每個人都會注重自己的身體健康。但是經過那么多的努力,仍然因為技術不成熟而落后于市場上的其他類型的汽車,如果因為技術不夠成熟而消失于市場就未免有點太過可惜了,所以無論在哪個方面都需要加強,為促進新能源汽車的發展填一份力量。
1.2 新能源汽車的設計理念
新能源汽車主要的特點是節能、環保、無污染,和燃料汽車相比一定程度上減少了能源的輸出,同時也減少了國家在這些方面的一些資金支出,并不說有新能源汽車就不支出一定的資金了,而是相當一定程度上減少了。將這些資金運用到別的領域,使別的領域得到更好的發展也是一件非常好的事情,新能源的出現還可以實現能源的多次利用,因為新能源汽車靠的不是燃料,所以當這些電池不足以支撐汽車的時候,可以將這些電池轉換到應該的位置上,這樣不僅可以減少污染還實現了能源多級利用的原理準則。雖然新能源汽車在真正上市方面還有一些問題沒能解決,但這些問題最終還是會被合理的辦法解決的。
因為能源汽車的出現對人類生存來說是一件非常有利的事情,不僅僅可以使人們呼吸到較為新鮮的空氣,還可以為人們提供很好的代步工具,方便人們的出行。在一些一線城市,其實能源小轎車已經出現,那些城市幾乎在馬路上跑的都是能源汽車,可想而知那些城市的空氣相對來說也比較好,在那里對于新能源汽車故障的技術問題也可以做到一定程度上的解決,但是技術不能說是已經完全到位了,有一些地方還是需要進一步完善的。新能源汽車在設計之初,一直秉持著節能減排的設計理念,新能源汽車較之于傳統燃料汽車來比,是極具優勢的。
2? 我國新能源汽車檢驗檢測體系存在的問題分析
2.1 缺乏優秀的技術人才
新能源汽車維修檢測工作對專業人才的技能要求極高,且維修檢測理念相對于傳統模式是完全不同的。但是在新能源汽車維修檢測人才培養體系中傳統觀念仍然大行其道,例如諸多汽車維修檢測企業的人才培養模式仍為傳統的師徒制,年齡偏大的汽車維修人員在技術理念革新層面相對落后,事實上這種培養模式已經無法滿足新能源汽車維修檢測的實際需要,該培養模式造成傳統、陳舊汽車維修檢測理念的不斷延續,不利于構建新能源汽車維修檢測體系。當前全社會對汽車維修行業普遍存有偏見,導致汽車維修檢測行業人員供需嚴重不平衡,高職院校等教育機構受社會傳統觀念影響,開設新能源汽車維修檢測專業意愿度不高,導致汽車維修檢測人員梯隊的斷層。此外汽車維修檢測人員薪酬與勞動付出比始終偏低,同樣抑制民眾從事汽車維修檢測行業的意愿。
2.2 檢測設備技術更新遲緩
新能源汽車的維修檢測任務需要高質量、高標準的技術設備,只有這些設備的加持,新能源維修檢測任務方可圓滿落實,但是汽車維修企業現有設備和技術儲備無法滿足新能源汽車維修檢測的基本要求,在維修檢測工作中,技術人員大量使用老舊設備,此外他們的維修觀念也較為傳統落后,進而無法解決新能源汽車出現的各類故障問題。故障診斷效率低下造成汽車維修周期的延長以及較高的新能源汽車維修成本,對汽車維修企業的良性發展也是極為不利的。雖然當前已出現較多種類的、應用于新能源汽車領域的維修檢測設備,但是汽車維修工人并不能掌握智能化診斷設備的使用技巧和要領,診斷設備始終無法發揮其應有價值;錯誤的故障診斷設備使用方法甚至會適得其反。
3? 完善我國新能源汽車檢驗檢測體系的策略
3.1 培養優秀的技術人才
新能源汽車維修專業以培養具有維修能力的基礎理論知識與實際運用能力,在生產維修一線從事新能源汽車安裝調試、產品檢測、生產管理、質量管理、工藝設計、機電設備運行管理的高素質勞動者或技術型人才。但由于新能源汽車維修專業技術人才培養模式尚未健全,急需改進新能源汽車的維修、學習和研究的協助機制,技術人才專業方向發展急待調整等原因,新能源汽車維修專業的發展受到各種制約,已經無法滿足該行業日新月異的產業技術及工業結構的要求。為此,對新能源汽車專業教學內容變革提出以下幾點建議:
3.1.1 教學體系改革
首先,工學結合、學做一體,實施現場導入式教學方式,將理論教學完全融于實踐教學之中,專業課程的教學過程大多采用現場教學、理實一體化,所有學習內容全部安排在實訓車間進行。其次,堅持對外開放教育、合作發展,推進行業企業合作機制,不斷匯聚優質教育資源,培養社會及行業所需要的人才。最后,不要被教科書所限制,充分利用互聯網、多媒體、音頻和視頻等教學資源,拓寬教學、學習渠道,緊跟最新的行業發展趨勢。
3.1.2 專業課程改革
新能源汽車維修技術是以專業面向崗位為邏輯線索,確定新能源汽車維修工作過程中系統化課程體系,以電動汽車基礎知識與新能源特性為工作任務,所需的相關專業知識與必要技能為依據設計的。該專業以各種新能源的工作原理為導向,以電動汽車性能分析為準則、電動汽車各部分工作原理為依據,基于新能源汽車維修技術工作過程的教學設計思路要求,按照各學習情境和各項目任務設計學習任務;按照學生認知規律和新能源汽車技術工作過程安排學習情境的前后順序。
3.1.3 實訓室建設及實訓課程改革
依托傳統汽車實訓條件,采購新能源汽車電工電子、電路與電氣系統、底盤系統、傳動系統、電控系統等檢測設備和儀器,能夠實現車載電子設備的安裝、改裝及調試。建立多條新能源汽車的維修、裝配工藝模擬生產線,涉及多項新能源汽車的維修模擬場景。
新能源汽車的實訓基地及設備的建設及保養費用十分昂貴,對于一般院校來說難以承擔,也就無法為學生提供良好的學習實踐環境。而且,傳統的教學方式在授課過程中不能形象直接的對零件內部結構進行分析,尤其是新能源汽車維修在實訓教學環節面臨高壓帶電部件,這對于學生實訓很危險,學校考慮到學生的安全問題,會減少實訓的時間與強度,長期以來學生的學習效果達不到企業崗位需求。VR仿真技術在新能源汽車專業教學中的應用,及時解決資金不足的問題,又完善了實訓的效果,對于職業院校來說,無疑是一石二鳥。
此外,VR仿真技術使得學生在對虛擬模型進行交互操作時,提高學生學習的積極性,充分發揮學生的學習主動性。總之,VR仿真技術在新能源汽車維修專業教學中的應用,完善提高了實訓教學的綜合水平,對培養高素質、專業性強的新能源汽車維修人才帶來了極大的幫助。
3.2 更新檢測設備技術
新能源汽車的檢測體系以人工檢測和設備檢測相結合為基本特征,對于新能源汽車的人工檢測則強調檢測人員過往的經驗與技術積累,根據新能源汽車的檢測要求制定檢測方案并有效落實新能源汽車的檢測任務。眾所周知在傳統的汽車檢測體系中,人工檢測模式發揮著重要作用,但是在新能源汽車的檢測體系則更加強調對人工檢測模式的革新,在適應新能源汽車技術更新節奏的同時更好地完成新能源汽車檢測工作。技術人員是開展技術革新工作的主動力,因此技術人員應在適應新能源汽車發展趨勢的基礎上,在檢測工作中不斷積累實際經驗,并結合自身現有技術積累實現對新能源汽車故障的快速定位和檢修,在促成人工、設備兩種檢測模式相得益彰的基礎上實現更優質的新能源汽車檢測結果。同時檢測人員應對個人檢測工作中發生的失誤和暴露的不足及時總結,通過與技術領域領軍者的交流溝通不斷彌補自身不足并找到解決問題的思路方法,從而不斷提升人工檢測水平并使其在新能源汽車的檢測工作中發揮更大作用。
此外,還可以將電子診斷技術應用到新能源汽車的維修當中,不僅可以準確地判斷出發動機故障存在的位置,還能對引起故障的原因進行分析。將電子診斷技術應用到汽車的動力系統故障當中,還能在汽車運行的時候對汽車的重要部件進行實時監測。
4? 結束語
總而言之,在國家大力提倡綠色發展以及節能環保的背景之下,新能源汽車的發展迎來了新的機遇。為了有效地保障新能源汽車的安全性,需要不斷地完善其維修體制以及維修方案,針對新能源汽車的特點制定針對性的維修方案,應用電子診斷技術對汽車的運行狀態進行實時追蹤。同時利用計算機系統記錄汽車的使用情況和維修情況,降低維修工作的難度,同時便于車主了解汽車的綜合性能,有效地提高車主的安全。
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