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市政道路維修以及養護問題

2021-09-10 07:22:44張志泉
家園·建筑與設計 2021年10期

張志泉

摘要:在經濟快速發展的時代,道路在這個時候變得非常重要,我們都知道“先富后修路”,目前的發展道路體系更加完善,為人們的生活和生產工作提供了很多便利。隨著車輛的普及,車輛對路面造成了嚴重的影響,這一問題不容忽視,道路的損壞率逐年增加,近年來,市政道路發展速度幾塊,但也存在很多問題,此時,道路的維護非常重要。我們必須學會如何保護道路,盡可能延長道路的使用壽命,我們需要采取科學的方式來維護道路,提高道路的流暢性。

關鍵詞:市政道路;維修維修問題分析

1城市道路養護的新形勢

就道路養護實踐而言,以下情況發生變化:1)養護對象發生變化。目前,新型道路結構和材料的應用較為廣泛,使道路養護和養護工作的方式進行了調整,使工作得到全面落實。2)工作要求不斷提高。根據道路使用和安全運營的要求,提高養護維修工作的效率和安全性,確保道路養護維修相關措施的高質量實施。

2市政道路養護需求

道路養護的實質是根據道路的情況進行維修保養,提高路面的使用壽命和性能,減少延誤的機會。控制道路養護費用。我們這里講的道路養護不包括重大的整改和改造,主要是一些小型養護和預防性養護。路面養護和養護可以說是一個新的概念,它與道路養護工作有一定的區別。預防性路面養護主要是及時對道路進行無問題或一些小問題的養護,以避免道路狀況進一步惡化和嚴重損壞。路面的預防性養護可以提高道路的使用壽命,維護道路,降低道路的養護成本。

市政道路的養護和維護需要建立在各部門職責明確、效率高的基礎上,采取科學、歷史的方式對道路進行養護,以延長道路的使用壽命。相關部門需要對道路進行分析,至少要保證交通的暢通,這樣才能實現市政道路的養護。在這一過程中,有必要采用先進的技術對道路進行分析,使道路得到最佳的養護。要針對具體問題進行具體分析,不要機械地套用以往的道路養護經驗,要有針對性地進行養護,真正提高道路的使用壽命。

3目前我國市政道路養護存在的問題

3.1實際維護保養中使用的機械設備和工具性能落后

目前,市政道路養護和養護存在的問題,最明顯的是實際使用過程中表現出的機械設備維修和養護工具滯后,很多舊設備可能已經無法滿足現有技術的需求,相關部門不是第一次更新設備,不注意機床的循環特性等更新換代,必然導致維修保養設備利用率低,相應地,市政道路維修保養工作的質量將變得得不到保障。

3.2相應維修人員的綜合專業素質較弱

市政道路養護養護人員綜合專業素質較低,而目前,市政道路養護養護存在的主要問題是,大多數市政道路養護養護隊伍缺乏系統培訓,日常養護、養護缺乏規范,加上相關部門不能正確認識市政道路養護和養護的價值,導致我國市政道路養護水平持續下降,市政道路發生各種病害的風險將顯著增加。

3.3損壞的道路無法根據實際情況進行實時修復

由于目前市政道路存在人員補充、資金籌集等問題,根據實際情況實時修復受損道路無法及時實現,目前很多市政道路、維修養護部門普遍存在重施工、輕養護現象,大多數道路投入使用后很長時間,出現裂縫,地基沉降和變形破壞問題,相應的工作人員不會太注意它,只有當有大問題,這會導致故事事故,將建設處理,這也使得市政道路養護期間各種不良問題的風險變得極難控制。

4市政道路養護及養護技術措施

4.1材料選擇和使用

市政路面多以瀝青、砂石為主要材料,在養護維修處理過程中,工程人員需要對其施工材料進行分析,確保材料使用的有序管理。例如,在一個市政項目中,根據當地工程項目質量管理規定,系統地選擇維修材料,同時根據項目施工條件的客觀需要,選擇材料的規格和型號。此外,在工程材料的選擇和使用過程中,還要分析其消耗情況,在確定具體工程消耗水平的同時,避免材料浪費,以確保工程成本的管理和控制。在物資管理過程中,也要注意物資的價格,在分析物資基本成本的同時,對其運輸成本進行分析,并在綜合評價成本的基礎上,確保物資管理的有效性。

4.2預防性維護措施

市政道路工程的養護維修工作需要提高自身工作體系的預防效果。在實際建設項目中,不僅要避免對道路產生重大影響的問題,還要注意在道路使用條件下保持均衡的管理狀態。在方法上,可在道路交通質量下降之前,通過相關單位的工作管理,對道路使用條件進行必要的維護,從而延長市政道路的使用壽命。處理條件和技術,在維修前發生危險行為,故障對社會不僅可以避免道路交通狀況,還可以將損壞狀況限制在盡可能低的水平,以降低道路維修成本,確保道路維修管理質量,提高車輛行駛環境的安全性和舒適性。

4.3道路缺口處理技術

市政道路在使用過程中,由于自身的磨損和消耗,在自然環境和車輛荷載條件的雙重影響下,往往會出現不同程度的道路缺口。在道路管理過程中,要加強對此類裂縫的管理,既要避免裂縫在使用過程中進一步擴大,又要防止雨水通過裂縫滲入道路結構。因此,可以避免此類道路間隙造成的二次傷害。在方法上,應采用與道路結構類似的碎石材料填充道路的空隙結構,并對空隙表面進行相應的補充處理,以盡可能保持分析路面的平整度和一致性,減少地下結構對裂縫的影響。例如,道路間隙的間隙條件相對較小,可利用可拉伸粘接材料的性能優勢進行填充,在保證養護效果的基礎上,盡量減少技術處理時間,以保證道路交通的暢通。請注意,填縫前必須清潔分析環境,以清除碎屑并提取間隙中的水分,以確保有效的整體道路管理。

4.4霧封層的密封管理

在市政道路養護處理中,為了進一步加強裂縫的密閉處理效果,防止其受到地表徑流和雜物的侵入,需要采用路面處理技術,在配制乳化瀝青時進行噴灑處理,形成完整的保護層結構,為實現道路整體強度的優化,使原本具有一定孔徑風險的道路,在相應的防護狀態下,裂縫避免受到侵蝕而出現進一步擴大的趨勢。

4.5現場熱修復技術

現場熱修復技術是一種典型的技術處理類型。在實際運營過程中,能夠高效地完成市政道路的維護保養,針對具體問題,通過設備設施和技術手段的優勢,能夠快速有效地完成技術處理。上述瀝青路面縫隙膠處理是該領域熱處理技術的典型代表。技術處理方案,本技術通過先進的設備設施,對道路病害瀝青進行加熱軟化,對相應部位的瀝青進行耙松處理,然后添加再生劑材料。混合材料處理完成后,需要平整和壓實處理后的路面瀝青。

5結論

綜上所述,通過對市政道路養護養護問題的分析,可以看出,目前存在的主要問題是實際養護養護中使用的機械設備和工具性能滯后,相應養護維修人員綜合專業素質薄弱,無法根據實際情況及時修復受損道路。在實踐中從建立和完善市政道路養護養護技術控制機制、加強和完善現有市政道路養護養護隊伍專業水平、科學考核評價等方面開展真正意義上的市政道路養護養護工作,確保市政道路始終穩定運行,這是保證我國城市化發展的基本條件。

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