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10 kV配網(wǎng)架空線路帶電運維檢修探究和實踐

2021-09-10 18:31:14王立剛于博
交通科技與管理 2021年10期
關(guān)鍵詞:作業(yè)

王立剛 于博

摘 要:近年來對配網(wǎng)持續(xù)供電的要求越來越高,配網(wǎng)線路故障率居高不下,為了保證配網(wǎng)線路在持續(xù)供電情況下滿足檢修條件,文章將對主動開展10 kV配網(wǎng)架空線路帶電運維檢修進(jìn)行探究,并在此基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)的實踐策略。

關(guān)鍵詞:10 kV;架空線路;運維檢修;帶電作業(yè)

0 引言

線路檢修是供電企業(yè)必須也應(yīng)當(dāng)做好的日常工作,隨著人民生活水平不斷提高,可靠的電力供應(yīng)已經(jīng)成為人民對美好生活向往和社會發(fā)展的基礎(chǔ)保障。然而10 kV配網(wǎng)架空線路架設(shè)于戶外,設(shè)備間距小、絕緣水平低,自然因素、用戶原因、外力破壞等故障性停電時有發(fā)生,傳統(tǒng)的日常巡視維護(hù)又很難發(fā)現(xiàn)存在的隱患與缺陷,傳統(tǒng)的檢修方式也必須在停電情況下進(jìn)行,且需要采取大量的安全措施才能操作,影響人民群眾的生產(chǎn)生活用電。因此,為減少停電,提高供電可靠性,采取帶電作業(yè)方式對10 kV線路進(jìn)行運維檢修已勢在必行。

采用帶電進(jìn)行運維檢修,必須確保相關(guān)作業(yè)人員的安全,做好安全防護(hù)工作,避免事故的發(fā)生。10 kV配網(wǎng)架空線路不僅有復(fù)雜的線路,而且其密度較大,致使工作人員在作業(yè)中常常受到空間的限制。產(chǎn)生較大的困難及心理壓力,因此工作人負(fù)必須確保各方面都做到細(xì)致穩(wěn)妥,避免不必要事故的發(fā)生。

1 帶電作業(yè)特點及其運維現(xiàn)狀分析

1.1 帶電作業(yè)基本特征

采用帶電作業(yè)方式開展10 kV配網(wǎng)線路運維檢修,這與普通的線路檢測維修是不同的。在帶電作業(yè)過程中,應(yīng)明確帶電作業(yè)的工具以及方式,這樣才能確保作業(yè)人員的安全,提升帶電作業(yè)的工作效率。10 kV配網(wǎng)線路運維檢修帶電作業(yè)工具一般使用的是絕緣桿、絕緣手套等。而作業(yè)方式一般采取地電位、中間電位作業(yè)法,或者綜合不停電作業(yè)法。所采用的作業(yè)方法和作業(yè)工具都是為了確保作業(yè)人員的安全性,避免安全事故的發(fā)生。相比于普通的供電線路,10 kV配網(wǎng)架空線路的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較特殊。

第一,線路與接地體距離較近。因為10 kV配網(wǎng)架空線路通常采用的是PQ-15T類型的絕緣子,這種材料就使得線路的結(jié)構(gòu)必須確保最小距離為0.5 m,因此,線路離接地體非常近。第二,10 kV配網(wǎng)架空線路的排列復(fù)雜。對于10 kV配網(wǎng)線路,其線路排列方式一般分為雙回路水平排列方式、多回路水平排列方式等,還有各種排列方式的結(jié)合。第三,10 kV配網(wǎng)架空線路的檔距存在在較大的差距。由于城鎮(zhèn)和農(nóng)村的供電需求,結(jié)構(gòu)排列等均有區(qū)別,導(dǎo)致城鎮(zhèn)和農(nóng)村的線路檔距不同。

由于10 kV配網(wǎng)線路離接地體距離較近,電壓小,再加之其配電線路較復(fù)雜繁瑣,操作空間非常有限,這給帶電作業(yè)工作人員帶來了較大的困難,而且很容易在運維檢修的過程中出現(xiàn)短路現(xiàn)象,給工作人員帶來嚴(yán)重的安全隱患。同時,在帶電作業(yè)過程中必須具備多重絕緣保護(hù)措施,避免作業(yè)過程中不必要事故的發(fā)生。通常情況,多重絕緣保護(hù)裝置主要是由絕緣工具還有輔助工具組成。如絕緣斗臂車就是常用到的多重絕緣保護(hù)的主絕緣保護(hù)工具,而絕緣遮蔽罩等則是輔助絕緣工具。

1.2 10 kV配網(wǎng)架空線路運維現(xiàn)狀

架空線路設(shè)于戶外,絕緣水平低,在自然因素、用戶原因、外力等影響下出現(xiàn)缺陷。10 kV配網(wǎng)架空線路常見缺陷有導(dǎo)線缺陷,桿塔缺陷;橫擔(dān)、金具缺陷;絕緣子缺陷。對于一股缺陷,列入年、季檢修計劃或日常維工作中去消除,比如絕緣子輕微損傷以及電桿輕度裂紋等;對于重大缺陷,雖然缺陷比較嚴(yán)重,雖然已超過了運行標(biāo)準(zhǔn),但仍可短期繼續(xù)帶缺陷運行。這類缺陷一般在短期內(nèi)消除,如絕緣子串閃絡(luò)等;對于緊急缺陷,其嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能維續(xù)安全運行,隨時可能導(dǎo)致發(fā)生事故或危人身安全的缺陷,必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時處理。

2 10 kV配網(wǎng)帶電作業(yè)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

傳統(tǒng)模式下,供電企業(yè)開展配網(wǎng)帶電作業(yè)是按照計劃工作需要開展作業(yè),由各配網(wǎng)線路運維單位上報帶電作業(yè)計劃,然后由帶電作業(yè)部門現(xiàn)場勘查后,確定符合帶電作業(yè)條件的項目列入計劃開展,這樣的工作方式相對被動,前瞻性不足。目前已有部分供電企業(yè)開始探索將帶電作業(yè)技術(shù)應(yīng)用于10 kV配網(wǎng)架空線路運維中。

3 10 kV配網(wǎng)架空線路運維帶電作業(yè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

對于帶電作業(yè)模式,供電企業(yè)應(yīng)堅持系統(tǒng)思考、謀劃以及全面推進(jìn),以客戶為中心,減少停電時間,提高供電可靠率。

在對線路進(jìn)行運維檢修中,其安全保護(hù)與控制措施通常是通過線路重合裝置或斷路器進(jìn)行的。然而相比于普通的線路,10 kV架空帶電線路具有其自身的特殊性,其安全設(shè)備裝置和技術(shù)也要求較高。因此,為了提高架空線路的安全性,必須確保重合閘停用。因為如果線路出現(xiàn)瞬間性短路,位于自動重合閘位置的重合器或者斷路器會自動跳閘。為了確保配網(wǎng)線路的安全可靠,考慮到絕緣工具或者作業(yè)方式的安全性有限,避免因為重合閘未完全被停用而帶來的不必要的事故,所以在作業(yè)時一定要確認(rèn)重合閘被停用,提高作業(yè)的安全系數(shù)。

10 kV架空線路帶電作業(yè)工具往往是具有絕緣作用的裝置設(shè)備,這些裝置之所以能起到良好的絕緣作用是因為其自身具有絕緣特性。在帶電運維檢修作業(yè)進(jìn)行之前,應(yīng)對絕緣工具進(jìn)行安全測試,確保合格之后才能使用。與此同時,在對絕緣工具進(jìn)行存放時,也應(yīng)注意存放的方式,盡量置于干燥處,避免金屬腐蝕或者損壞。在對絕緣工具進(jìn)行檢查時,通常會采用歐姆表或者電阻測試儀進(jìn)行,其檢查的原理都是

檢測是否能通過電流。如果在日常線路檢測中不對作業(yè)工具進(jìn)行安全檢測,極有可能會引發(fā)不必要的安全事故。如某地區(qū)在進(jìn)行帶電運維檢修作業(yè)時。由于工具人員疏忽,未對工具進(jìn)行安全檢測、作業(yè)平臺發(fā)生傾斜,工作人員由于無法保證身體平衡而導(dǎo)致手用的線與導(dǎo)線相交發(fā)生短路,引發(fā)大火。加之工作人員在作業(yè)時未穿戴防護(hù)裝備,其衣物直接被燒著,最終因全身大面積燒傷搶救無效而死亡。在10 kV架空線路帶電運維檢修作業(yè)中,由于工作人員自身的技能及專業(yè)素質(zhì)不同,其對帶電作業(yè)的理解力也不同,對安全距離的理解也有較大區(qū)別。安全距離是帶電作業(yè)人員必須清楚且理解、掌握的知識和技能。如果不能合理地控制好安全距離,則相關(guān)工作人員必須確保其具備充足的絕緣保護(hù)裝置才可以進(jìn)行作業(yè)。比如,可在其周圍設(shè)置絕緣遮蔽等,全面保護(hù)作業(yè)過程的安全性。然而對于絕緣遮蔽措施的設(shè)置也不是隨意進(jìn)行的,要具備一定的知識技能指導(dǎo)。

4 結(jié)語

10 kV配網(wǎng)架空線路不僅有復(fù)雜的線路分布,而且其密度較小,致使工作人員在作業(yè)中常常受到空間的限制。雖然各種帶電作業(yè)技術(shù)和設(shè)備在不斷的發(fā)展與完善,但是為了避免實踐中發(fā)生不必要的安全事故,相關(guān)組織人員或者作業(yè)人員必須具備較好的心理素質(zhì)、扎實的理論與實踐基礎(chǔ),才能進(jìn)行帶電作業(yè)。

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