快遞包裝逆向物流研究

蟻佩書 王國慶

摘要：隨著現代物流技術的發展，電商及快遞行業流通率極大提高，產生了大量一次使用的快遞包裝，快遞包裝物的逆向回收成為重點，優化快遞包裝物逆向回收網絡將有效防止環境污染和資源浪費等一系列問題，在快遞包裝逆向回收的過程中有機材料再回收利用并為相關企業創造價值成為可能。快遞包裝物逆向物流使得產業鏈上游的廢物經過一系列處置后成為下游的原料，使得資源得到最有效最充分的利用，最終達到獲得經濟效益和環境保護雙贏共存的目的。

關鍵詞：快遞包裝物;逆向物流;環境保護

一、快遞包裝逆向物流的定義及特點

（一）定義

《中華人民共和國國家質量標準物流術語》中狹義的逆向物流（Returned Logitics）是指由環境問題或產品過時原因進行的產品、零部件、物料回收的過程。由于電子商務和快遞行業的快速發展，快遞量的激增帶來了大量的包裝垃圾，這些快遞包裝大多數是一次使用，由此造成了環境污染和資源浪費，因此推進綠色物流成為物流企業亟待解決的問題之一。快遞包裝逆向物流是指通過快遞包裝經過回收、分揀、處理、環保處置或二次銷售等環節，重新進入經濟活動獲取使用價值的包裝物的實體流動過程。

（二）特點

1.具有正向物流的功能

快遞包裝逆向回收物流的流程中具有回收、初步加工、包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、深加工等物流功能。

2.快遞包裝分散性

由于快遞包裝種類多，性質不同，如紙箱、包裝袋、薄膜等的產生時間地點和數量難以預見造成了逆向物流的分散性，同時紙箱和快遞包裝袋上纏著的膠帶也對快遞包裝回收初步處理環節造成了一定的處理難度。

3.處理流程復雜，成本高

逆向物流的處理方式較為復雜，有回收、檢測、分類、再制造和報廢處理等環節，由于不同的快遞包裝物的性質，對處理技術和設備有一定要求，投入成本較高。

4.緩慢性

由于快遞包裝物根據其特性回收后需要經過一系列復雜的加工和改制才能為人們使用，同時對于需要降解處理的快遞包裝材料的處置需要一定時間。

5.具有再創造的價值

快遞包裝物的逆向物流伴隨著資金流、信息流、物流，逆向物流的目的是重新獲得廢棄物品或有缺陷產品的使用價值。

二、我國快遞包裝回收過程中存在的問題

（一）企業回收成本高，開展困難

雖然現行的垃圾分類提升人們了的環保意識，垃圾分類的投放點的設置不夠合理，“僧多肉少”的現象造成企業資源浪費，增加企業成本。在產品的正向物流過程中，產品的性質、運輸及送達的目的地和時間相較于逆向物流是已知的，在快遞包裝逆向物流回收過程中，快遞包裝物具有不同的性質，快遞包裝回收地點、數量和時間是未知的，某些時間段快遞包裝回收量的激增和驟降是難以預測的，由此回收投放點的設置數量，處置回收物所需的專業的設施設備等產生了較高的成本，為物流企業或平臺的發展帶來困難。

（二）缺少法律約束，未形成完整回收鏈

快遞包裝逆向物流在我國的發展已經有一段時間，但是仍然存在行業規范和法律缺失椅及回收渠道較少的問題，尚未形成完整的快遞包裝逆向回收鏈，上下游之間存在“牛鞭效應”、第三方回收平臺信息化程度較低。由于下游企業位于“信息孤島”無法及時快速地響應上游企業往下流的回收量，導致企業收益率不穩定，進而造成利益分割不平均，存在部分不合法不合理的行業亂象，不平衡的畸形現象等，由于缺乏相關法律的規范和政策的滯后，以及企業融資困難的問題，物流企業快遞包裝逆向物流發展的動力支撐不足。

（三）企業回收模式不成熟，技術難題待攻克

物流企業具有一定回收意識，尚未完全認識到供應鏈上的各利益相關者的物流、信息流、資金流、以及供應鏈上的各項節點所產生的逆向物流回收鏈的價值，企業將快遞包裝物回收后的處理方式和處理結構較為單一，回收企業缺少專業處置設備，如紙箱紙板僅僅限于初步回收再投入利用;而塑料包裝物和填充物的再利用率未得到進一步開發，塑料材質的快遞包裝物回收后的處置方式為焚燒或自然降解。

由于焚燒會造成環境污染，自然降解的方式成為許多回收企業的選擇，但是不采取更進一步處理，自然降解需要的時間較長會造成土地資源浪費，有害化的塑料包裝物降解過程對土地和水源污染造成威脅。逆向供應鏈上的節點和要素若被物流企業高效利用，通過采取再銷售、再利用、再循環和再制造等方式，物流企業將從中獲得豐厚利潤。

三、國外逆向物流發展現狀

美國戴爾建立和完善逆向物流系統，發布“全球回收計劃”，對產品廢棄物逆向回收。頒布《國家環境政策法》，重視綠色包裝，大力研發新包裝材料，提高包裝制品的回收利用率以及廢棄包裝在環境中降解率。

歐洲的《標準回收法》、德國的《包裝廢棄物處理》、荷蘭的《包裝盟約》等法律頒布，制定綠色物流標準，重視快遞包裝采用環保材料，引導構建逆向物流體系，將廢舊物品進行回收處置循環利用。利用互聯網和信息技術使得回收體系高度信息化和協調化。

日本頒布《廢物回收利用促進法》，重視逆向物流管理，根據地方和城市的特點，采用不同的模式進行逆向回收，建設回收站點，定時回收已分類的包裝廢棄物，將其集中運輸至專門處理中心處置和循環利用。

四、快遞包裝逆向物流優化策略

（一）政府制定相關法規，加強監督管理

健全綠色逆向物流法律體系對于保護環境、節約資源、推動社會可持續發展方面具有重要的價值和意義。政府加強對快遞包裝逆向物流相關法規的完善，加強對快遞包裝逆向物流企業及平臺等主體的監管，制定快遞包裝逆向回收相關規章制度規范各個快遞包裝逆向物流企業和平臺，加大逆向物流宣傳制度，提高消費者的環保意識。規范快遞包裝回收平臺使得資源和利潤得到合理分配，防止不必要的糾紛。推動政府與回收企業合作，合理規劃回收站點的設置，降低企業回收難度，通過減稅降費為企業解壓，幫助解決企業融資難的問題，支持逆向物流企業平臺的健康發展。

（二）拓寬快遞包裝回收渠道

應用區塊鏈技術的分布式記賬功能智能合約在貨物從源頭發貨至配送終端再到消費者手中的這一整個過程的數據都被記錄在數據庫中，消費者根據自己的回收需求在第三方回收平臺上點擊選擇回收物和填寫地址指定附近回收站點以及回收時間等信息，平臺工作人員將在規定時間上門回收;消費者也可以選擇自行回收，即消費者將需要回收的物品自行放置于回收站點。

由第三方回收平臺掌握快遞包裝回收的整體流程和對整個回收動態實時監控，每次回收平臺將給予積分，積累到一定數量即可換取由快遞包裝物回收制成的紀念品，以此促進回收工作，優化快遞包裝的逆向物流資源配置，形成完整回收價值鏈，使得鏈上的主體獲得共贏，提高逆向物流運作效率。

（三）物流企業自有回收模式建設

電商及快遞行業在快遞包裝逆向回收領域上的探索及實踐推動了逆向物流網絡的構建，推動形成完整的回收鏈，充分利用各個節點和要素的價值，推進快遞包裝物逆向回收使其創造二次或多次價值。不斷完善和開發新的處置技術，如通過技術改造將塑料材質的快遞包裝物再將其重新應用于包裹中，進一步開發綠色包裝無害化技術，通過改善包裝的材質使其更加輕便化和無害化，縮短降解時間，提高降解效率，進一步節約土地資源。

電商及快遞行業逆向物流網絡構建走向成熟，尤其是菜鳥驛站的“回箱計劃”、京東的“青流箱”、順豐的“豐BOX”可循環包裝箱等，極大程度地使得回收點集中，大大降低了物流企業的回收成本，為物流企業樹立了良好的形象，實現了經濟效益與環境保護的統一。

五、總結

本文對影響快遞包裝逆向物流發展的因素進行了歸納。快遞包裝逆向回收對現代企業越來越重要，本文參考了國外對于包裝逆向物流的研究，政策、企業本身以及大眾意識等方面是影響快遞包裝逆向物流發展的因素，研究結果表明，快遞包裝逆向物流的發展不僅要考慮成本，還要考慮政治、經濟、環境等多方面的因素。

快遞包裝逆向物流是一個系統性問題，區塊鏈、大數據、AI技術與快遞包裝逆向物流的融合應用于現實的快遞包裝逆向物流中會有一定的出入，但是相信通過不斷改進創新，不斷優化，快遞包裝的逆向物流運作模式將呈現數字化，更加靈活和便捷，構建逆向快遞包裝綠色供應鏈，以求物流發展更加便民利民。逆向物流發展將帶來新的化和挑戰，未來如何應對將成為新的研究方向。

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作者簡介：

蟻佩書（1997-），女，廣東汕頭人，漢族，廣州工商學院管理學院，本科在讀;

王國慶（1994—），男，江西吉安人，漢族，廣州工商學院管理學院講師，碩士研究生，研究方向：物流管理。