機械制圖課教學中的技巧與運用

摘要：機械制圖課程是裝備制造類高職專業開設的一門重要技術基礎課。為獲得更好的教學效果，研究和探索應用一些特別的教學方法和技巧是必需的，如三步教學法、簽名練習、強化校核環節、一筆一劃板書、模型演示等。

關鍵詞：機械制圖;教學技巧;運用

機械制圖是用圖樣確切表示機械的結構形狀、尺寸大小、工作原理和技術要求的一門技術基礎課程。圖樣由圖形、符號、數字和文字等組成，是設計者表達意圖、制造者如何加工和管理者組織生產的基本技術文件，常被稱為工程界的語言、工程師的語言。

對于裝備制造類專業高職學生來說，機械制圖一般設置在大一第一學期，該課程對學生能起到專業啟蒙的作用。這門課的學習效果好壞直接影響著學生后續課程的學習，乃至今后的專業工作，必須高度重視，切實上好技術基礎課，以保證教學效果。因此，教授這門課程要求做到能吸引學生，提高學習興趣，受到專業熏陶，進行嚴格的訓練，培養學生空間想象與構思的能力，理論聯系實際，學以致用。教學方法與技巧的選擇、研究和運用很重要。

一、三步教學法

第一步，按照PPT課件，老師教授一遍。

制作或選用質量比較好、水平比較高的PPT教學課件進行教學是關鍵。他是否能吸引學生聽講，令人賞心悅目，增強學習興趣，減少或精煉板書，提綱攜領，抓住要點，提高教學效果，影響很大。制作專業的PPT課件，對老師運用信息化手段進行教學的能力要求很高。因此，要盡量選用已有的比較成熟的PPT課件，或在已有的PPT課件的基礎上進行完善加工，這樣，其效果是既快又好。

我校選用的是一套著名的機械制圖高職教材及其習題集，其中配套的PPT教學課件，已經完善了幾個版次，制作質量很高，圖文并茂，彩色繪制，使用效果好。這樣，省去了制作和完善的時間和麻煩，拿來就可以使用。

第二步，針對上課內容，組織課堂練習。

俗話說，一回生，二回熟。在老師的督促指導下，就上課內容及時組織練習即“二回熟”十分必要。其特點是針對性強、及時、老師監督、效果好。課堂練習要求學生人人動手，限時完成，一般不需要討論，凡有不懂之處翻看研究教材相應部分內容即可做出來。課堂練習意味著老師布置的習題要在課堂內完成，即限時完成規定的內容。因此，課堂練習的關鍵之處在于如何落實。

那么，對于不按時完成課堂練習的同學怎么辦？我的做法：一是選擇3～5個完不成練習的同學，留下來進行單獨輔導。一般重點是檢查坐在教室里倒數一、二排的同學，他們往往是自覺性比較差或學習有一定困難的同學，如果他們完成了，其他同學可以免檢。二是要求自覺性差又完不成課堂練習的個別同學以后上課時，要坐在前一、二、三排，自己督促自己集中注意力，集中精力，提高課堂學習效率。

值得說明的是，我校選用的與教材配套的習題集編制的非常好，題目的難度呈階梯配置，緊扣教材，題量也比較適當，因此，大大減少了主講老師選擇相應習題的困難。

第三步，組織落實課外練習。

課外練習是解決熟悉第三遍的問題。老師經常向同學們宣傳，同一個內容至少要經歷7～10余遍的學習，才能熟記不忘。老師通過講授、組織課堂練習、布置課外練習，主導、組織同學們對同一個教學內容熟悉三遍。同時，要求同學們自我學習熟悉三遍，如課前預習、課后溫習、考前復習等。

要落實好課外練習，首先要選好習題集。這是毫無疑問的。其次，要加強檢查。一般每一章安排檢查一次，評定成績并記載，作為期末該課程綜合成績的組成部分。最后是輔以其他配套措施。如設定綜合成績評定時平時成績占更大比重如50%或60%，同時，加大期末考試試題的難度，以期提醒同學們要注重平時的學習和練習，否則，想靠期末考試“一考定乾坤”取得好成績恐難如愿。

三步教學法又可稱為三遍教學法，即同一個教學內容，由老師主導強化學習訓練三遍，同時也要求學生自覺學習訓練三遍，在一個教學周期內熟悉兩個三遍以上。實施過程簡潔，教學效果比較好。

二、簽名練習

簽名即自己寫自己的名字，尤其為表示同意、認可和知曉，承擔責任或義務。簽名一般要求用碳素墨水筆、個性化簽，而且往往是電腦技術應用非常廣泛的今天及今后，手寫最多的幾個文字，所以，設計好如何寫、熟練寫并有特色地寫很具實際意義?？紤]到制圖教學中對寫字的要求、繪圖正確無誤及其校核負責并簽字，增強責任感，也為了提高學習興趣，因此，組織了簽名練習活動。

在哪里進行簽名練習呢？設計有兩處：一是在《機械制圖習題集》上每頁簽名處及其附近，練習簽名8次，多練不限;二是在手工繪圖練習填寫標題欄時，要求個性化手簽設繪、校核、審定姓名。其他自我練習不限。

簽名練習的要求如下：①先設計好準備如何簽名;②用碳素墨水筆書寫，其他書寫用鉛筆或者打印;③個性化簽，即不能一筆一劃寫，以增大冒簽仿簽的難度。圖紙中只有此處允許;④學習到哪兒，簽名練習到哪兒，不能集中一起練習完，畢竟一天練習寫1000個字和分100天、每天練習寫10個字的效果明顯不同。

簽名練習推廣實踐了幾屆學生，反映效果還不錯。

三、強化校核環節

一張圖紙從設計到生產制造至少要經過設繪、校核、審定或批準三個環節。所以，在圖紙標題欄中都有這三個欄目，并且需要簽字。為加強同學間相互學習、相互幫助，增強責任感，老師強化了這個環節。要求必須有校核簽字，并認真履行校核職責，才能把圖紙提交給老師（審定）。一般指定校核者為下一學號同學，不能隨意請其他同學擔任校核，特殊情況下只能請學習委員代校代簽。

強化校核環節，設想是這樣的：學習好的同學通過簽名校核可以指導差一些的同學;如果校核的同學弱于被校核者，則可欣賞學習別人的作品，搭建同學間相互學習的橋梁。

為進一步增強校核環節的效果，有可能的話，布置繪圖練習時，同時布置兩道題，供同學們選做，也可以指定單學號同學做一題，雙學號同學做另一題。這樣，校核的同學可以同時學習兩道題的知識，而只需要花少量的時間，或同一個教學內容，自己做一遍，通過校核看一遍，即能夠多熟悉一遍，增強學習效果。

四、一筆一劃板書

設計繪制圖紙是一件很嚴謹的工作，要求認真、規范、準確，不能有絲毫的馬虎，圖形、線條、符號、數字和少量補充說明的文字正確無誤，表達規范。

言傳身教，以身示范，要求同學們認真繪圖，一筆一劃寫繪圖字，老師要先做到。于是，我就開始上課時在黑板上板書的時候，一筆一劃用長仿宋體字板書。如果有的同學在圖紙上不好好寫字，老師就可以說，要象老師的板書一樣一筆一劃寫繪圖字（除簽名個性化手簽外），很有說服力的。不僅如此，慢慢地培養同學們認真負責、嚴謹規范的工作作風。

漸漸地，不僅上制圖課一筆一劃用仿宋體字板書，上其他基礎課、專業課乃至公共課，都習慣這樣一筆一劃用繪圖字板書，感覺沒有什么不方便的，習慣了就好。況且，在廣泛應用多媒體教學的條件下，大規模板書已不多見，精心設計板書或者打造有特點的板書既必須又能方便實現。

五、模型演示

學校在教學樓配設有專門的機械制圖教學模型室，購買了與教材相配套的教學模型，幾個版本教材的模型都有，教學模型比較豐富。在現今信息化教學手段越來越強大，應用越來越廣泛的情況下，許多老師用的越來越少。特別是模型室離教室比較遠，教室樓層高，坐電梯不便，爬樓梯更困難，有時，模型數量多而且尺寸較大，攜帶與歸還不方便，使用起來十分不易。雖然使用模型演示教學會越來越少，這也是必然趨勢，但不一定需要完全取代。怎么辦？

首先，要提高認識。模型演示的教學方法，雖然對老師來說比較不方便，但有利于增強感性認識，提高學生學習興趣，縮短學生的認知過程，促進學生思維的發展。百聞不如一見，模型演示法的確能進一步增強教學效果。

其次，積極尋求解決辦法。辦法要比困難多，只要做有心人，就一定能找到解決問題的好辦法。例如比平時提前半小時左右去準備模型，或者提前一天準備好，把模型放在自己汽車后備箱備用，或者把模型提前放在上課的教室里，或者請學生幫忙取和還，如果模型比較多、重、大的話。

付出不一定有回報，但只有付出了，才可能有回報。模型演示教學法雖然增加了付出，但對提高課堂教學效果是會有幫助的。

六、裝訂圖冊留作紀念

為了調動學生繪圖的積極性，增強趣味性，設計了裝訂圖冊留作紀念的活動。活動的內容是：通盤考慮一個學期要繪制的圖紙，要求每一張留出裝訂邊，統一豎放或橫放，最好是都屬于一個小型設備的，在學期結束的時候，按次序裝訂成圖冊，一人一本，發給同學們，一起來欣賞自己的成果。

例如，在該門課程學習的第二個學期或下半段，我設計了2本圖冊，一本是平時繪圖訓練圖冊，另一本是集中時間綜合測繪訓練圖冊。

把平時繪圖訓練設計為：剖視圖2張、螺栓聯接1張、直齒輪嚙合1張、零件圖2張（屬于同一個設備的軸類零件、箱座零件圖）、裝配圖1張（屬于前一個設備），每一張都經過繪圖者簽字、校核簽字、老師審核評定成績，在結課前，再集中裝訂成一本圖冊，作為一個學期或一個較長階段繪圖的成果。看得出，同學們喜悅之情溢于言表，老師也感到滿意。

對于綜合測繪訓練圖冊，其內容主要是選擇某一個小型設備，繪制其零件圖、裝配圖。設備的大小、復雜程度根據綜合測繪訓練擬定的時間和同學們的學習狀況選定。為了裝訂好圖冊，關鍵要編制綜合訓練指導書，統一設計好以下內容：圖幅、圖紙橫放或豎放、裝訂邊、標題欄、零件明細表、比例、布圖、標注、簽字、校核、裝訂次序等要求。一本小型設備的圖冊，圖紙有十余張左右，裝訂在一起，既便于保存，又可以作為辛苦勞動的成果欣賞自慰。

總而言之，要講授好機械制圖這門課程，最重要的是教師本人要熱愛本職教學工作，具有高度的敬業精神，勤于鉆研教學的新方法、新模式，勤于學習他人摸索的好經驗、好技巧，勤于提煉總結，反復試用完善固化，才能把這門課程講好，不斷提高教學效果。

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作者簡介：周啟學（1966-），男，湖北天門人，武漢交通職業學院副教授，主要從事船舶工程技術、高職教育教學研究。

基金項目：教育部“天誠匯智”科研創新基金項目（編號：2018A03025）、中國交通教育研究會職業教育船舶專委會課題（編號：GZCB2019003）