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土木工程道橋施工技術(shù)的管理措施分析

2021-09-10 07:22:44杜國智
科技研究 2021年18期
關(guān)鍵詞:橋梁質(zhì)量施工

杜國智

摘要:道橋工程是土木工程建設(shè)的重要組成,道橋工程施工條件復(fù)雜,專業(yè)性強(qiáng),施工周期長,對施工管理的要求較高。建筑企業(yè)要對道橋施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化管理,保障施工進(jìn)度和安全,提升道橋工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:土木工程道橋施工技術(shù)的管理措施分析

1道橋工程建設(shè)的重要性

道橋工程對城市的交通系統(tǒng)具有較為關(guān)鍵的影響,其規(guī)劃流程需要根據(jù)內(nèi)部的相關(guān)需求進(jìn)行針對化處理,使其能夠貼合城市化發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn),降低出現(xiàn)問題的概率,為交通流量的處理分擔(dān)關(guān)鍵任務(wù)。與其他項(xiàng)目存在顯著差異,道橋能夠大幅提高城市的經(jīng)濟(jì)增長效果,有利于強(qiáng)化環(huán)境條件,提高未來發(fā)展的空間。

2土木工程道路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1地基加固技術(shù)

地基施工是道橋工程施工的重要施工環(huán)節(jié)。地基加固施工質(zhì)量則直接關(guān)系到橋梁穩(wěn)定性。因此,施工單位往往會(huì)給予地基加固施工足夠的重視。隨著道路橋梁施工事業(yè)的不斷發(fā)展,地基加固技術(shù)種類逐步多樣化,且技術(shù)先進(jìn)性逐步提升。從目前地基加固施工來看,經(jīng)常采用的是復(fù)合地基加固技術(shù)。在實(shí)際施工中,此項(xiàng)技術(shù)將地基土質(zhì)、施工工藝條件、施工建材等因素充分考慮進(jìn)去,使得道橋地基穩(wěn)定性得到有效保證

2.2混凝土施工技術(shù)

道路橋梁混凝土施工技術(shù)的實(shí)現(xiàn),可進(jìn)一步提高整體施工的規(guī)范性,增強(qiáng)道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。從實(shí)際應(yīng)用角度來看,可分為兩道操作工序。一方面,是對混凝土原料進(jìn)行攪拌,確保混凝土原材料在建筑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi),可與鋼筋結(jié)構(gòu)緊密相連,提高建筑材料之間的契合性,提高整體建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在實(shí)際攪拌過程中,需針對施工部位采用適當(dāng)?shù)臄嚢柙O(shè)備,然后按照相對應(yīng)的施工工序進(jìn)行操作,以提高實(shí)際操作性能。另一方面,是采用連續(xù)性的振動(dòng)工藝,保證各類振搗點(diǎn),可通過共振及塌落效果,真正實(shí)現(xiàn)材料在固有范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)融合。

2.3過渡段落以及路面施工技術(shù)

在路橋道路建設(shè)施工過程中,會(huì)出現(xiàn)一系列的路面受損情況,施工人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,保障路橋工程的后續(xù)施工質(zhì)量。在進(jìn)行建設(shè)的路橋施工過程中,需要通過專業(yè)的壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的壓實(shí)處理,提升過渡段的壓實(shí)度。為了保障通車安全性,避免跳車、沉降不均等施工病害的出現(xiàn),施工企業(yè)在具體施工前應(yīng)做好搭板的合理設(shè)計(jì),保障路橋高度、強(qiáng)度可達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。路面自身具有坡度,如果施工路段的坡度較大,可采用瀝青緩解坡度,須嚴(yán)格遵循相關(guān)施工參數(shù)進(jìn)行工程施工。

2.4路面施工技術(shù)

路面施工技術(shù)屬于路橋的核心應(yīng)用形式之一,其能夠影響后續(xù)投入使用的通行體驗(yàn)。需要重視路面施工技術(shù)的應(yīng)用,通過嚴(yán)格把控的方式,使建設(shè)質(zhì)量能夠符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在完成路面處理環(huán)節(jié)后,還需要利用激光水平分析裝置,對水平程度進(jìn)行檢測。如果不符合標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)當(dāng)采用其他處理方式,解決存在的問題,避免平整問題導(dǎo)致的后續(xù)應(yīng)用。路面施工技術(shù)中,鋪設(shè)應(yīng)用形式屬于較為關(guān)鍵的部分之一。這一環(huán)節(jié)需要合理應(yīng)用相關(guān)自動(dòng)化機(jī)械,使其能夠達(dá)到良好的路面處理效果,實(shí)現(xiàn)可靠的技術(shù)應(yīng)用目標(biāo),為以后的進(jìn)一步應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3土木工程道橋施工技術(shù)的管理措施

3.1提升施工人員的綜合素質(zhì)

在實(shí)際管理工作中,需要緊跟當(dāng)前時(shí)代發(fā)展潮流開展相對應(yīng)的培訓(xùn)工作,講解新時(shí)期下新型的道路橋梁施工技術(shù),開展多樣性的培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)技術(shù)的引導(dǎo),從而提高施工的質(zhì)量以及效果。另外,除了要讓施工人員掌握必備的專業(yè)技能之外,還需要了解有關(guān)美學(xué)和環(huán)保方面的知識,嚴(yán)格按照我國的法律法規(guī)來開展施工。在進(jìn)行施工人員管理時(shí)要貫徹落實(shí)以人為本的管理理念,可以融入崗位考核機(jī)制和激勵(lì)制度,不斷提高施工人員的綜合素質(zhì)和工作積極性,更加認(rèn)真地進(jìn)行日常的施工,從而防止在道路橋梁后續(xù)使用時(shí)存在諸多的質(zhì)量問題。在完成各個(gè)施工工藝之后,要進(jìn)行質(zhì)量上的檢查以及驗(yàn)收,并且做好數(shù)據(jù)的記錄工作,從而提高工程施工的效果。

3.2強(qiáng)化路面平整度

道橋路面處理施工能否達(dá)到施工安全質(zhì)量的基本檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn),直接決定了道橋路面的堅(jiān)固性與平整性。項(xiàng)目施工人員針對路面部位與結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格進(jìn)行全面檢測操作,增強(qiáng)路面平整程度的檢驗(yàn)檢測工作開展力度。道橋施工企業(yè)對于路面工程養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)步驟應(yīng)當(dāng)認(rèn)真實(shí)施,防止道橋路面由于缺少路面養(yǎng)護(hù)措施,進(jìn)而導(dǎo)致道橋路面存在凹凸現(xiàn)象。具體對于道橋路面在全面實(shí)施路面碾壓操作時(shí),道橋施工人員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用碾壓機(jī)械設(shè)施來反復(fù)碾壓道橋?yàn)r青組成結(jié)構(gòu)部分,直至達(dá)到瀝青表面光滑與平整的效果。道橋施工人員對于存在凹凸的道橋路面部位必須要及時(shí)加以處理,有效杜絕道橋路面凹凸的情況出現(xiàn)。施工人員對于路面平整度的重要道橋性能指標(biāo)應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)格遵守,確保道橋施工操作順序的正確性。

3.3道橋施工中的安全質(zhì)量控制

道橋工程的具體施工操作人員要具備安全防護(hù)的意識,確保土木施工操作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)某些細(xì)小的道橋框架結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)用防患未然的思維方式對于現(xiàn)有的土木工程安全缺陷進(jìn)行及時(shí)與全面的糾正。土木施工單位對于負(fù)責(zé)從事道橋現(xiàn)場施工的具體執(zhí)行操作人員有必要展開全面的施工前期培訓(xùn),要求上述土木施工人員充分掌握道橋施工的基本流程,按照土木工程特有的安全防護(hù)流程來進(jìn)行正確的施工現(xiàn)場安全防護(hù)操作。土木施工人員對于道橋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的細(xì)小裂縫、結(jié)構(gòu)滲水部位以及金屬銹蝕部位都要及時(shí)進(jìn)行全面的查找,如此才能保證道橋施工企業(yè)全面防控各個(gè)典型部位的建筑安全質(zhì)量缺陷,實(shí)現(xiàn)最大化的土木工程風(fēng)險(xiǎn)防控效益。

結(jié)語

綜上所述,在路橋工程建設(shè)的過程中,需要應(yīng)用大量的技術(shù)類型,并重視相關(guān)管理要點(diǎn)的控制。通過深入分析相關(guān)應(yīng)用技術(shù)與控制要點(diǎn),有利于提高路橋工程的建設(shè)效果,具有積極的實(shí)施意義。

參考文獻(xiàn)

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