淺析深基坑工程土方開挖施工技術

虞鳳鳴

摘要：依據某項目工程真實簡單概況，詳細論述這個項目土方開挖的施工建設工藝，從土方開挖方式、支撐組成、結構施工、結構基坑實時監測等多個方面，論述了深基坑土方開挖的專業技術措施，并且探索討論了土方開挖建設施工要點，有助于保障深基坑土方開挖工程的綜合質量。

關鍵詞：深基坑;土方;施工技術

引言：

當前，中國經濟高速發展，高層建筑比比皆是，涉及到的深基坑施工也愈來愈多，因為深基坑建設施工的特別性，施工過程需提前展開具體的組織安排，并且落實好操作控制的措施手段。深基坑施工關系到土方開挖、基坑支撐防護、地下水下降、基坑實時監測等多方面，任一一個作業環節沒有落實好，都有可能會引發基坑失穩，造成安全質量事故，本文中，筆者經過具體實踐案例中的開挖支撐防護措施手段對深基坑開挖的專業技術展開了論述，具備實際影響意義。

一、工程概況

某廣場的總建筑設計面積約59912平方米，剪力墻結構，地下兩層停車庫，結構基坑長約100米，寬約75米，土方的開挖方量約68000立方米，依據不同的區段分段開挖，結構基坑土方開挖實際有效深度8.5米～9.8米。結構基坑的安全級別一級。基坑支撐防護應用兩道鋼筋混凝土，上部應用鋼格構，在項目施工過程里應用管井展開結構基坑降水。依據地下礦物質水資源的賦存、埋藏基本條件，勘察地下礦物質水資源種類為孔隙潛水、裂隙水。現場具體施工，應該依據實驗室測試的配合比系數及現場測試的噴射實際狀況，合適修改調配。基坑結構南邊與西側是大厚度的填石層分布區段，在支撐防護樁之內，支撐防護樁中控制軸線前后200毫米的具體位置，各應用一條雙重管高壓旋噴樁作為樁間止水，樁徑600毫米，樁頂埋深3.0米，樁長25米。

二、土方開挖的技術措施

（一）土方開挖措施

此項目實際有效面積較大，分為3次展開基坑開挖，開挖設計方案具體如下：第1層結構基坑開挖實際有效深度大概為1.5米～1.8米，此開挖的實際有效深度有助于之后的支撐梁體建設施工，第1次出土的實際方量大概為12000立方米，開挖任務依據現場測試情況能夠一次性實現，施工完支撐防護樁展開第1層土體開挖，開挖完成之后將支撐防護樁的樁頭挖出并破碎清理，繼續澆筑混凝土冠梁及支撐梁體。

第1層支撐防護梁體混凝土作用強度達綜合系統設計作用強度的80.0%之后，開始第2層土方開挖，開挖至實際標高-6.4米，開挖實際有效深度約4.2米，施工開挖的土體實際方量大概是32000立方米，土方開挖施工之前，應采取措施對測試現場的冠梁和支撐防護樁展開保護，預防施工機械設備直接碾壓支撐防護在結構基坑的土體上，設置鋼板或路基箱，形成車輛的周期循環進出交通道路，在空地上預先保留車輛轉彎或掉頭的分布空間，方便土方的外運。需特別關注的是，這層基坑土方施工開挖的分布方向和第1層土方的施工開挖方向完全相反，先清底，然后挖土，再裝車外運，通常測試現場車輛的臨時交通道路坡度約1：4，挖土放坡的坡度大概是1：2，挖土的速率依據實際操作控制，不能過快，與此同時，增強對結構基坑實時監測數據信息的收集，實時預防結構基坑產生任何狀況。項目開挖施工作業保證安全的前提下盡可能壓縮工期，組織工人展開測試現場24h輪班施工作業，在最短的時間內實現了圍檁、支撐的建設施工，保障測試現場結構基坑的施工作業安全。

第3層土方的開挖在第2層支撐防護作用強度實現綜合系統設計需求的80.0%后展開，施工開挖的實際有效深度約4.0米，土方的施工開挖實際方量約24000立方米，因為距離地面較遠，本次土方的施工開挖難度是最高的，與此同時，測試現場設立的坡度較陡，車輛交通運輸困難，應該增長放坡參數，促使車輛能夠直接進入第3層施工開挖施工作業面，展開土方挖運工作，施工開挖時，還需要結合測試現場實時監測的最終結果，落實好結構基坑的維護保障，實時修改調配。

（二）支撐結構的施工措施

依據測試現場施工開挖的真實狀況，設計兩道支撐，第1道支撐防護設立在水平實際標高-2.00米處，第2道支撐防護設立在水平實際標高-6.00米處，-圈梁的截斷面尺寸800xl200mm，圍檁的截斷面尺寸900x1300mm，支撐防護截斷面的有效尺寸是650x700mm，混凝土的作用強度等級C30。測試現場支撐防護采用流水施工，施工縫留置在圈梁的具體位置，施工應該根據示意圖紙，在角支撐和橫撐互相連接之處做成一個總體，混凝土連續澆筑成型，保障支撐防護組成結構的總體性。

（三）降水措施

結構基坑施工開挖測試現場的降水任務工作，應該先于施工開挖任務一周進行，降水的速率不能太快，應該依據實際施工速率操作控制，根據降水速率操作控制土方施工開挖的速率，保證管井內部的水位實際高度低于建設施工面約50厘米～100厘米，避免地下水影響基坑結構周圍自然環境。項目施工時期對管井做好安全保護，每一個管井位置做好標志，防止土方交運輸車輛壓損管井，針對不可以避開的管井，做好地上綜合管線及設備設施的保護，或在車輛通過時，暫停降水，車輛過去之后再恢復降水，或改用開挖明溝降水等。

（四）基坑監測措施

基坑開挖施工以前，項目管理部門應該在基坑的支撐防護結構、冠梁上設置豎向及水平位移觀察測量點，展開初始觀察測量，登記初始觀測數據，土方開挖施工開始之后，每天的觀測次數應該多于1次，數據異常狀況，應該增加觀察測量點，在少數人流量大或負載較多的位置，也應該增大觀察測量力度。

結語

深基坑土方開挖施工，需要結合現場場地實際情況組織安排好出土口與出土連接線路，在基坑實時監測數據信息安全的情況下，使土方開挖施工和支撐防護結構、基礎組成結構工程科學合理組織，團隊之間緊密配合，實現最優的統籌分配結果。同時，施工開挖過程中，尤其注意分層實際有效厚度、運土道路坡度及支撐防護梁、降水井等的安全保護措施。

參考文獻：

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