大跨徑橋梁施工控制不確定因素分析

王心鵬

摘 要：在進行大跨度橋梁施工過程中，會通過施工控制手段，保證施工實際狀態和理想設計狀態的吻合程度。為確保施工控制手段應用質量，對各種控制不確定因素展開分析，并制定出針對性應對策略顯得極為重要。通過對各項不確定因素具體情況的分析，對大跨徑橋梁施工控制不確定因素方式方法展開深入性探究，旨在提升施工不確定因素控制水平，保證大跨徑橋梁工程施工質量。

關鍵詞：結構計算模型;不確定因素;施工控制;施工監測;大跨徑橋梁

施工控制是保證工程施工質量的重要手段，也是大跨徑橋梁施工管理重要內容之一。雖然工程建設極為注重該部分內容，管理人員也在不斷對施工控制手段進行調整，但不確定因素的存在仍然不可避免。為對各種不確定因素形成有效處理，保證施工控制手段作用與價值能夠得到充分性發揮，領域學者加大了對不確定因素相關內容的研究力度。就目前大跨徑橋梁施工情況來看，施工控制不確定因素主要集中在結構參數以及施工工藝等方面。

1 不確定因素

在施工控制中，常見的不確定因素主要體現為以下幾種：①結構參數。結構參數是大跨徑橋梁施工考慮重要內容之一，也是進行結構施工模擬的基本數據，其準確性會對分析結果產生直接影響，與實際結構參數和設計結構參數容易存在一定出入，所以難免會出現施工誤差，在施工控制過程中需要將誤差情況考慮到其中，保證結構參數能夠與橋梁真實參數數據相符合，以便達到最優化施工控制效果;②施工工藝。施工控制是以為施工順利展開提供服務為目標的，而施工開展效果會對控制目標實現產生直接影響，施工工藝使用合理性是進行施工控制的重要內容，但其存在的偏差狀況也會對施工管控效果產生不良影響;③施工監測是進行施工控制的高效手段，數據采集以及儀器安裝等手段在實際使用時存在著一定誤差，很容易會對最終監測結果可靠性產生影響，不僅會對結構參數產生干擾，同時也會對狀態調整形成阻礙，所以需要從監測方式以及監測設備等多角度入手，保證監測結果可信度，最大限度降低監測誤差影響;④結構計算模型。為對橋梁結構展開簡化處理，需要通過構建計算模型的方式，完成相應施工控制操作，但模型建設存在著一定誤差，邊界條件處理以及假定等可能與實際情況不符，在控制過程中需要展開大量操作，要利用專門試驗測算，做好模型誤差處理，以便將模型應用優勢發揮出來;⑤溫度變化。與橋梁結構較為特殊，溫度變化會對結構受力以及變形產生干擾，所以在進行結構狀態測量時，可能會因為溫度影響而出現測量結果不準問題，所以在展開施工控制時需要做好溫度變化分析，要對墻內溫度單于影響以及季節溫差等予以高度關注，做好數據采集時間以及溫度控制;⑥材料徐變、收縮。材料徐變以及收縮會對結構變形產生較大影響，主要是因為混凝土個階段齡期差異較大，加載齡期較短所造成的，需要做好計算模型以及徐變參數管控，以防對施工操作形成不良干擾。

2 大跨徑橋梁施工控制不確定因素方式方法

2.1 建設結構計算模型

為保證施工控制手段能夠真正落實到橋梁施工各個階段，各項不確定因素能夠得到有效管控，可通過構建結構計算模型的方式，對橋梁施工展開簡化處理，利用各項數據完成平面結構建設，展開調結構計算模型構建。同時，因為主橋在進行合攏施工前后，結構體系會發生相應變化，會有對稱單T靜定結構逐漸轉變為對稱超靜定結構，所以需要在進行合攏之前，對單T結構展開調整。

2.2 施工控制結構分析

為對大跨徑橋梁工程施工形成有效管控，管控人員可以通過前進分析和倒退分析等方式，科學展開各項管控，保證不確定影響因素的影響程度能夠被控制在最小，保證橋梁結構內力以及其他方面施工情況能夠與設計要求相符合，進而達到最優化工程建設效果。

（1）前進分析。技術人員需要利用前進分析，明確橋結構受力狀態。隨著施工的不斷進行，荷載形勢以及結構形式等均會發生相應變化，前期結構會發生幾何位置改變以及徐變狀況，技術人員可通過對前一階段結構狀態的分析，做好施工狀態結構分析工作。在計算過程中，需要對施工階段結構受力狀態展開研究，要將受力狀態作為非線性以及結構時差計算基礎，并將結構位移作為結構軸線確定基礎。技術人員需要通過對新拼裝桿件的運用，激活接點間新單元展開相應模擬，對施工階段展開循環計算，進而獲得若干年后橋結構受力狀態推算數值。技術人員要依靠前進分析，完成橋結構受力狀態研究，以便為剛度驗算以及調結構驗算工作開展提供數據支持，并確定描述結構狀態數據文件，從而為橋梁結構設計施工與管控提供數據參考。

（2）倒退分析。在利用前進系統完成分析之后，需要以此為依據，利用倒退系統展開后續分析。在橋梁施工中，強度控制和結構線形控制有著同樣重要的作用，如果控制不當，會對橋梁施工最終結果產生嚴重影響。為解決這一問題，技術人員需要通過對倒退分析的運用，通過假設結構內力分布情況的方式，按照設計軸線相關要求，在初始狀態中展開結構拆到分析，確定每次拆除施工對于剩余結構所產生的影響與作用，明確結構內力以及位移情況，進而確定各階段理想施工狀態，以便以此為依據科學展開施工控制。

2.3 溫度影響觀測分析

為妥善應對溫度變化因素，確保溫度影響能夠被控制在最小，施工控制管理工作需要重點加強對溫度影響的觀測與分析。一方面要對當地天氣情況以及自然條件等內容展開詳細調查，做好季節溫差分析，明確季節溫差對于主梁撓度的影響，確定變化是否處于均勻狀態，并要通過對設備的運用，對各個施工階段溫度展開采集，以便利用計算機完成數據分析，確定撓度數值。管理人員需要明確箱梁截面內外溫差，應對截面上的溫度分布情況展開分析，做好溫度觀測點設置以及測量工作，從而精準掌握溫度變化規律，確定施工管控重點以及方式方法。

2.4 混凝土收縮、徐變分析

在進行混凝土收縮以及徐變分析過程中，一方面需要做好混凝土容量以及彈性模量測試;另一方面需要對收縮以及徐變情況展開應力計算。由于混凝土收縮以及徐變，和混凝土材料配比周圍環境溫度等內容都有著密切關聯，所以在進行計算過程中，需要對各項因素展開調查與分析，要將收縮計算時間以及截面和大氣接觸周邊長度等內容輸入到計算之中，做好綜合分析，確定混凝土需便收縮齡期各項變化情況，高質量完成橋梁上部結構變形情況研究。

2.5 綜合分析

完成性能指標以及模型建設之后，需要按照控制參數以及設計參數等內容，結合橋梁施工荷載以及結構狀態等，展開前進分析操縱。要通過對前進分析手段的運用，明確各階段撓度以及內力情況。同時需要對橋梁理想狀態下的預拋高值進行設置，利用此種方式完成立模標高以及預計標高數值分析。由于實際施工和理想施工存在著一定差異，所以說獲得結果未必與實際情況相符，因此需要對橋梁狀態展開實時跟蹤與分析，并要按照分析結果對理想狀態數據展開調整，進而完成橋梁施工全過程高質量控制。

3 結束語

由于大跨徑橋梁工程施工存在著諸多不確定因素，可能會對施工控制工作開展產生影響與干擾，所以施工單位需要進一步加大對各項不確定因素的研究力度。不僅要對不確定因素具體內容展開詳細分析，明確因數控制方式方法，同時還要按照因數展開針對性施工控制方案設置，確保可以通過前進分析以及溫度變化觀測等手段，做好溫度變化以及結構參數等各項不確定因素管控，保證施工控制工作應用能夠達到最佳，進而達到最優化橋梁工程施工效果，為地方交通運輸提供更加優質的橋梁工程建筑。

參考文獻：

[1]嚴杰.大跨徑預應力混凝土連續梁施工控制探討[J].工程技術研究，2020，5（18）：174-175.

[2]趙偉.鐵路工程大跨徑橋梁工程施工技術[J].四川水泥，2020（3）：58.

[3]王巖.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用分析[J].居舍，2019（28）：73-74.

[4]劉夢捷.橋梁施工中的大跨徑連續施工技術研究[J].交通世界，2018（34）：136-137.