田茂森

摘 要:為切實提高鋼板樁圍堰施工技術的應用水平,需對其技術要點展開分析,梳理施工流程,以推動鋼板樁圍堰建設工作的順利開展。文章從鋼板樁圍堰施工的原理入手,主要圍繞其施工工藝及技術要點展開探討,具體包括鋼板樁設計計算、鋼板樁施工、內撐系統(tǒng)施工、內撐下放、基底封填等方面的內容,并提出幾點質量控制措施,以供相關人員參考。
關鍵詞:橋梁工程;水中承臺;圍堰施工;MIDAS CIVIL
在鐵路網絡逐步擴寬的發(fā)展背景下,加之社會需求的促進作用,橋梁工程的建設規(guī)模得以擴大,但其普遍跨越河流、峽谷等特殊地形,現(xiàn)場施工條件特殊,對施工技術提出較高的要求。現(xiàn)階段,鋼板樁圍堰施工技術則頗具代表性,其在淤泥質土層等特殊的地質條件中具有可行性,形成的水中承臺穩(wěn)定性較佳,可達到筑安全、保質量的效果。
1 工藝原理
鋼板樁圍堰以鋼板樁和內撐為關鍵組成,其中內撐一般以型鋼為主要材料,圈梁中間利用型鋼穩(wěn)定支撐,以保證框架體系的穩(wěn)定性。內撐可視為整體結構的骨架,通過與鋼板樁的共同作用,有效抵御外側水壓力、土壓力,減小河流水對施工的干擾。鋼板樁施工完畢后,按設計圖紙施工圍檁,圍檁施工完畢后進行堵漏抽水開挖,開挖到設計承臺底標高后進行封底。封底完成后按正常承臺施工流程進行承臺的施工。
2 鋼板樁圍堰施工技術分析
2.1 鋼板樁設計與計算
黃黃高鐵劉元大橋位于武穴市大金鎮(zhèn)境內,橋址區(qū)位于剝蝕丘陵地貌,跨丘坡及丘間谷地,丘坡植被發(fā)育,丘間谷地辟為水庫。橋址于DK90+360~DK90+560間跨劉元水庫上游,劉元水庫設計標準為30年一遇。水中承臺位于劉元水庫中,施工期間測量4#-6#平均水深在3 m左右(計算按3 m考慮)。根據工程實際情況與相關經驗,決定采用拉森鋼板樁施工。從目前已經施工的鋼管樁可知,鋼管樁普遍入土深度在3 m左右,鋼板樁入土深度按3 m考慮。
承臺的圍堰尺寸為7.55×12.36 m,高度為9 m。根據自然水位變化及鋼圍堰施工作業(yè)時段,設計施工受力結構主要按照最高水位時進行計算。豎向共三道雙拼40工字鋼圍檁,圍檁間距為1.5 m,第一道位于施工水位以下1 m。如圖1鋼板樁設計圖。
基坑開挖至承臺底以下0.5 m未澆筑封底砼時為最不利工況,此時鋼圍堰豎向共有三道內支撐,內支撐采用雙拼40工字鋼。澆筑完封底砼C25后拆除底部影響承臺模板安裝的內支撐。
2.2 施工準備
(1)鉆孔作業(yè)完成后,移走鉆機,將無須使用的鉆孔平臺拆除。在鋼板樁的分類工作中,應做詳細的檢查,保證型號、數量等方面均滿足設計要求,若存在偏差,則根據實際情況采取處理措施,例如數量不足時補充相應規(guī)格的材料;對于存在彎曲問題但具有修復價值的鋼板樁,可以適度修整,以便投入到施工中。
(2)以設計圖紙為準,提前在平臺上備好材料。提前根據鋼圍堰尺寸按拉森Ⅳ鋼板樁算好需要的鋼板樁根數,以及加工后交樁。
(3)鋼板樁施工中,振動錘采用DZ90履帶式鋼板樁自帶的振動錘,其作業(yè)靈活,能夠實現(xiàn)拔、倒運、打一體化作業(yè)。目前國內已普遍應用。
2.3 鋼板樁施工
(1)經前述各項準備工作后,拼裝導向圈梁,焊接固定,以免鋼板樁受施工現(xiàn)場水流的強有力沖刷作用而出現(xiàn)導向梁偏位的情況。
(2)鋼板樁的施工宜采取鋼板樁機施工,施工靈活,
可減少垂直度偏差。
(3)對于成型的鋼板樁,將其焊接在導向梁上,按順序拼接剩余的鋼板樁。
(4)待所有鋼板樁均安裝到位后,統(tǒng)一焊接在內導線框上。
(5)鋼板樁與內導向框之間易形成空隙,該部分需利用木屑夾雜砂子進行堵漏,局部漏水比較嚴重的用土工布進行堵漏。
(6)鋼板樁施工期間不可強制性錘擊,否則會出現(xiàn)樁底翻卷的情況,加大后續(xù)拔樁作業(yè)的難度。
(7)加強對鋼板樁垂直度
的檢測與控制,以免因處理不及時而出現(xiàn)大范圍的偏差。
(8)對于存在水流的施工區(qū)域,考慮到流水阻力較大的特點,可從上游開始施工,向對岸和中間兩個方向推進,于下游匯聚,由此可減小流水阻力對施工所造成的干擾。
2.4 內撐體系施工
(1)內支撐體系由雙拼40工字鋼構成,圈梁系統(tǒng)的關鍵材料為雙拼的40工字鋼;沿垂直橋面的方向有序將上內撐安裝到位,并配套適量的工字鋼斜撐,以達到加強的效果。
(2)以圖紙為準,組裝下內撐圈梁,若無誤則焊接在鋼板樁上。
(3)將上內撐圈梁穩(wěn)定安裝在承重結構上,同時與下內撐圈梁穩(wěn)定結合,由此形成導向梁。
(4)按特定的流程完成內支撐的安裝工作,即:圈梁→支撐→斜撐。
2.5 基坑開挖與封底
基坑水抽干后進行開挖,嚴禁帶水開挖,開挖過程中會局部滲水,采取兩臺22 kW的泥漿泵邊抽水邊開挖,始終保證基坑不被水浸泡,基坑開挖到位后,立即用C25混凝凝土封底,混凝土采取天泵澆筑。基底封底時因為是水下澆筑無法一次控制好標高,預留20 cm厚二次澆筑。基底封填凝固后,對沒勾到位的鋼護筒進行勾除,最后對局部封底前沒挖到位的基坑進行清理,待混凝土強度到位后,將最底下影響承臺施工的圍檁拆除,最后補澆第一次沒到位的墊層混凝凝土,確保其標高位于承臺底面。
3 質量控制措施
(1)秉承“安全先行,質量第一”的原則,建立質量管理機構及制度,采取強有力的質量管理措施,確保各道工序的施工質量均可滿足要求。(2)在鋼板樁圍堰施工前做好技術交底工作,強化員工對工程的認識,準確把控技術要點,提高施工的規(guī)范性。(3)鋼板樁傾斜度需控制在0.5%以內,若在施工期間由于鎖口缺乏嚴密性而滲水,則需及時堵塞。(4)封底混凝土澆筑施工前做好準備工作,即處理鋼板樁的滲漏問題,配套2臺22 kW泥漿泵,調整工藝參數,使其呈同步運行的狀態(tài)。(5)鋼板樁內壁處標注圍檁標高,尤其第二道圍檁底面高度不能低于承臺頂面,以免影響后期承臺施工,其次承臺封底砼標高需控制好,以免后期承臺厚度不夠。
4 結語
通過對鋼板樁圍堰施工技術的分析,總結如下:
(1)鋼板樁內支撐采取雙拼40型鋼現(xiàn)場根據鋼圍堰尺寸焊接,避免因螺栓連接現(xiàn)場施工誤差導致的尺寸不合的現(xiàn)象。(2)鋼板樁圍堰的機械使用的設備為DZ90履帶式鋼板樁。在施工中,應焊接導向梁,以免在水流作用下而發(fā)生變形現(xiàn)象。(3)在應用鋼板樁圍堰施工技術時應充分考慮現(xiàn)場條件,合理優(yōu)化施工技術,盡可能減小水流、水深等外部因素對施工的影響,營造安全的施工環(huán)境。
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