淺談機械專業實訓教學中的現狀和對策

王欣

摘要：我國提倡以科技強國、以教育強國，作為以培養學生機械技能為目的的機械專業，應緊密聯系最新科技生產成果進行教學。科技進步在機械生產中體現得淋漓盡致，各種高新機械加工技術不斷涌現，對生產效率、生產精度的要求日益提高。機械專業實訓教學作為重要的實踐環節，要注重市場調研，緊跟科技進步的節奏，全面培養學生高等數控精加工技能。

關鍵詞：機械;實訓教學;教學現狀;教學對策

0? 引言

機械專業的學生畢業之后要進入企業生產車間工作，與企業要求相適應的專業技能是職中學生的核心競爭力，因此實訓教學格外重要，是將來學生適應工作崗位的基礎保障。基于機械專業實訓課程的特點，教師應重視教學過程中出現的問題，及時研究對策，從而保障學生學習效果，提升學生在職場的競爭力。筆者從機械專業實訓教學中的現狀入手，結合企業需要與教學實踐，對實訓教學進行分析，并針對實訓教學現狀提出以下四點建議。

1? 機械專業實訓教學現狀

實訓教學是機械專業課程的重要環節，也是將來學生適應工作崗位的基礎。因此，實訓教學應引起教師的廣泛重視，及時發現問題、改善問題，以下是筆者結合實訓教學實踐對其現狀進行的總結。

1.1 課程更新相對滯后

機械專業實訓教學是實踐環節，與市場需求聯系緊密。在科技高速發展的今天，機械專業實訓教學應緊跟市場步伐，以市場調研為支撐進行課程設置。但是學校與企業是兩個獨立的單位，互相之間缺乏溝通，導致目前的教材或是課程內容更新相對滯后，與市場需求脫節現象普遍存在，這不僅是對教學資源的浪費，也不利于學生就業。比如，新能源汽車的動力系統和儀表儀器與傳統汽車相比都有較大的差距，這就需要機械專業實訓教學及時更新課程內容，教導學生掌握更多機械知識，從而適應工作崗位的需要。

1.2 學生的理論知識基礎和學習主動性相對較差

隨著高等院校的不斷擴招，學校的生源不斷減少，錄取分數線一再下調，這就導致職中學生的理論知識基礎和學習主動性相對較差。這就要求在機械專業執教的教師，根據學生特點不斷探索新的教學方法，尤其是在實訓教學過程要重視實踐與理論知識的雙向提高。教師應積極積累生產經驗，厚積薄發，把最新的知識教授給學生，減少學生在學習機械理論和實操方面的困難，少走彎路。

1.3 實訓過程中的安全的問題普遍存在

實訓教學需要學生與機械零距離接觸，其實踐性和新奇性是吸引學生的重要因素，同時也意味著學習這門課程的危險性相對較高。因此，實訓教學過程中，要注意對教學設備的安全檢修、嚴格按照操作規范執行，同時也幫學生養成遵守操作規范的好習慣，減少教學事故的發生。

1.4 實踐教學基地設備少、舊，難以滿足實訓需要

實訓教學所需的機器設備普遍價格昂貴，不同高等院校所獲得資金支持存在一定差距。中等職業學校比較缺乏資金，購買機械設備困難，造成實踐教學基地設備少、舊現象，難以滿足機械專業實訓教學對教學條件、教學環境的需求，導致學生真正動手操作的機會較少，不利于學生對機械知識的掌握。比如，教師講解完“增程式電動汽車關鍵技術”的理論知識之后，如果不指導學生親手拆卸和組裝等操作，學生就無法將理論知識進行升華，這將直接影響學生在就業市場的競爭力。

2? 機械專業實訓教學現狀出現的原因

2.1 校企缺少溝通機制

專業技能是職中學生的核心競爭力。機械專業開展實訓教學的目的，就是培養學生的實踐能力，從而使得學生能夠符合企業車間大生產的需要，這就要求實訓教學重視市場調研，以此為基礎進行課程設置，從而培養學生與企業要求相適應的操作技能。但是，校企相對獨立，造成課程更新相對滯后。

2.2 實踐教學基地有待完善

學校開設機械專業，是以培養企業實用型人才為目的的，而職中學生基礎相對薄弱，這就需要學生在夯實機械理論知識的同時，多接觸機械、培養動手能力，實現實踐與理論知識的雙向提高，因此實踐教學基地的完善對于機械專業實訓教學來說具有重要的意義。

2.3 教學內容決定危險性較高

安全教學，是順利開展教學的基本保障。然而，接觸機床、機器是機械專業實訓教學的必要內容，違反操作規程、操作失誤、教學設備老化都將對師生安全造成隱患。因此，機械專業實訓教學應將師生安全放在第一位，時刻注意排除安全隱患。

2.4 缺乏資金

實訓教學條件是影響機械專業實訓教學效果的重要方面。機械專業實訓設備普遍昂貴，而學校資金有限，難以滿足購買需要。

3? 機械專業實訓教學的策略

3.1 重視市場調研，及時更新課程內容

首先，院校可以與企業合作，通過機械制造企業了解其對機械設計師、繪圖員、機械研發工程師等人才的詳細要求，為課程設置提供方向。其次，學校還可以邀請合作企業的專家和一線技工參與到課程設置過程中，從而獲得最新的、實用的教學資料，從源頭上保證機械專業實訓教學與企業發展相適應。最后，學校可以從本校的歷屆畢業生入手展開市場調研，通過研究其就業狀況，制作相應數據庫，以指導機械專業實訓教學內容更新。如此，將機械專業實訓教學以企業需求為導向，從多方面入手進行課程內容更新，保證其科學性與及時性。比如，《車削外圓精度》要求學生學會選擇切削速度、給進力量、背吃力量，能夠做到精車時中滑板不回刀。學校可以邀請企業的一線技工參與到課程設置中，參考企業的具體標準進行教學。

3.2 模擬真實的工作環境，促進實踐與理論知識的雙向提高

例如：車軸類零件的制作，需要大量的實踐才能掌握技術要領，從而做到安全生產，因此在實踐教學基地中進行教學是最好的選擇。筆者認為可以分為以下三個步驟：

第一步，粗車軸類零件外圓練習。粗車軸類零件要求外圓公差在0.5mm之內，表面粗糙度在6.3-12.5mm之內為合格。進行《粗車軸類零件外圓公差》教學時，教師可以通過視頻課件讓學生熟悉并掌握車床操作規程，然后再帶領學生練習對于粗車給進量和機床轉速的控制。這個程中，可以一組學生進行粗車軸類零件的外圓練習，另一組學生進行測量，對測量結果進行記錄之后兩組調換角色。

第二步，精車外圓練習。相比粗車軸類零件外圓，精車外圓要求誤差更小，尺寸公差控制在0.05-0.10mm范圍內、表面粗糙度控制在3.2mm之內才算合格。

第三步，進行精車外圓及階臺練習。首先讓學生練習選取合適機床轉速、控制長度，然后進一步練習內孔切削、三角形螺紋、梯形螺紋、錐度、滾花工藝、偏心工件等課題。

這樣由粗到精，一步一步提升練習難度，才能保證產品的尺寸精度、表面粗糙度、形位精度符合企業生產的要求。需要特別注意的是，車軸類零件教學過程中教師要做好6S管理，從而讓學生盡早熟悉車間的工作環境。

3.3 多管齊下，共促安全實訓教學

首先，機械專業實訓教學要加強安全操作教育。機械專業實訓教學應向企業學習，分工明確，也就是說要給每一項教學項目都制定嚴格的操作程序和流程。教師可以要求學生在進入實訓教學基地之前熟悉操作程序和流程，防止學生隨著自己的主觀意識進行操作，以免發生不必要的教學事故。

其次，錯誤操作是教學引發教學事故的重要原因之一，也是將來學生進入車間工作之后引發危險的重要因素，教師要注意培養學生的責任心和紀律意識，防止學生因為疲勞造成誤操作，促進學生在實訓練習環節團結合作，從而減少意外事故的發生。

再次，加強對實訓硬件的檢修。受到資金限制和擴招影響，教學設備超負荷使用、超長時間運轉現象比較普遍，對于機械專業實訓教學的安全性造成一定威脅。學校應加強對教學設備的檢修和維護，要及時更換掉實在無法滿足安全教學需要的老舊設備，以免因為設備的原因造成教學事故。

最后，加強對教師的安全操作培訓。機械生產一直緊隨科技發展的步伐，技術更新迭代比較快，操作技能的變化也比較快。教師普遍理論知識比較扎實，參加企業生產實踐的機會相對較少，安全操作經驗相對欠缺。因此，學校應加大與機械企業的合作力度，盡量為教師創造進修機會，提高教師操作技能，促進實訓教學環節的安全進行。

3.4 完善實訓教學條件，促進教學發展

首先，信息技術的發展為彌補實踐教學基地的不足提供的便利。機械專業教師可以收集網絡素材，幫助學生熟悉專業名詞，或者將實訓過程拍攝下來供學生觀摩，以揣摩自己在操作過程中的不足之處。比如，鉗工教學包括劃線、鋸、銼等基本技能，內容瑣碎不易掌握，但是企業生產對這些技能的要求卻比較高。針對這種情況，教師可以將鉗工實訓教學過程拍下來供學生復習，以減少對機械設備的依賴，同時也可以幫助學生從旁觀者的角度，分析自己操作中的不足之處、發現他人操作的亮點，從而緩解實踐教學基地教學設備緊張的局面。

其次，校企合作，可以用真實生產車間代替實踐教學基地。比如，學校組建鉗工實訓室需要準備20-24套鉗工工作臺、1套臺轉工作臺、三相電配電箱、三相五匹空調等諸多教學備，樣樣造價不菲，且無法完全模擬車間環境，這個時候與汽車生產廠家合作教學是不錯的選擇。這樣可以把鉗工技能融入具體的汽車生產環節進行學習。具體機械生產車間中涉及到的零件多、工種全、工序也更為復雜，學生可能難以掌握，教師可以結合實際情況將學習任務進行分解，分階段完成鉗工教學。這樣不僅緩解了學校實踐教學基地的壓力，也讓學生提前熟悉工作環境，從而有目的進行操作訓練。

4? 結語

總之，與企業要求相適應的實踐能力，是機械專業學生的核心競爭力，雖然實訓教學中存在課程更新相對滯后、學生的理論知識基礎和學習主動性相對較差、安全隱患較大、實踐教學基地建設困難等問題，但是都是可以克服的。學校應以市場調研為基礎，以實踐與理論知識的雙向提高為途徑，以安全實訓教學為前提，通過完善實訓教學條件提高學生實踐能力。

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