淺談內燃機機械維修中的問題與應對策略

張飛宇

摘要：在我國現階段工業及機械制造領域發展的過程中，對內燃機的使用是非常廣泛的。因此，本文首先分析了內燃機內部常見故障，闡述了現階段內燃機機械維修中存在的問題，并對內燃機機械維修中的應對策略進行了研究。期待與各位學者共同交流，對我國內燃機機械的維修與養護做出貢獻。

關鍵詞：內燃機;機械維修;機械制造

Abstract： In the current stage of the development of industry and machinery manufacturing in my country， the use of internal combustion engines is very extensive. Therefore， this article first analyzes the common faults in internal combustion engines， expounds the current problems in internal combustion engine mechanical maintenance， and studies the countermeasures in internal combustion engine mechanical maintenance. I look forward to communicating with scholars and contributing to the maintenance and maintenance of internal combustion engine machinery in my country.

Key words： internal combustion engine;mechanical maintenance;mechanical manufacturing

0? 引言

在社會不斷進步的過程中，工業發展越來越重要，而內燃機在機械制造及工業領域的應用是非常廣泛的。由于內燃機的使用可以進一步提升生產效率，推動工業化進程，滿足社會發展過程中產生的越來越多的生產需要。在發展的過程中，內燃機也在向體積更大、速度更快、系統更加智能化發展。而由此產生的系統方面，機械設備自身方面的故障也相應增多，一旦內燃機發生故障，不僅會對內燃機本身帶來嚴重的損傷，進而造成經濟損失，更會給操作內燃機的工作人員產生帶來嚴重的生命威脅，因此在內燃機的使用當中，要及時對設備進行檢修，及時發現問題，將危害降到最低，確保內燃機的正常安全使用。

1? 內燃機內部常見故障

1.1 增壓器的主要故障

油封漏油，由于轉子固死和活塞嚴重磨損以及在作業過程中軸承由于高溫而被損壞，會出現油封漏油的現象，這是內燃機工作中常見的故障。其次由于在安裝機油管的過程中有異物進入軸承當中，或者是因為軸承組裝時不符合要求，沒有采取合理的潤滑措施，并且在安裝好之后沒有定期進行檢修，使濾清器運作不良，以及選取的出生材料自身質量較差，會造成出生損壞的情況。[1]

1.2 電器故障

靜載負荷內燃機電器故障，在不帶電靜載負荷條件，電氣故障特征有以下三類：第一是電路元件、電路線路在運行過程中被燒斷或者發生短路的情況，以及由于長期使用造成較大的磨損。第二是由于在使用過程中，電路回路當中電阻值變小，或者由于電路線碰線，造成了電路短路的情況。第三是由于使用周期過長，電路元件發生參數變化，在作業過程中，設備工作狀態不穩定，內燃機的各部分出現變質的情況。[2]其次是內燃機動載負荷電器故障，在內燃機動載運動過程中，可以根據不同現象表現對電器故障分為：內燃機帶不動載荷，有電壓、有回路、高電阻、小電流等問題。

2? 現階段內燃機機械維修中存在的問題

2.1 任意拆除通風軟管或流量控制閥

當柴油機進氣時，設置安裝單向流量控制閥，此時通風裝置吸開此閥，可以將曲軸箱內的廢氣吸入燃燒室進行二次燃燒。將單向流量控制閥安裝在曲軸箱強制通風裝置上，起到的主要作用是可以減少廢氣對潤滑油侵蝕，延長曲軸箱使用壽命。目前安裝帶有單向流量控制閥的該裝置應用比較廣泛，在一些高強化、高壓縮比以及裝有廢氣渦輪增壓器的內燃機上已經普遍安裝。而如果拆除單向流量閥或者破壞通風軟管，會導致曲軸箱在工作時通風從強制轉為自然，導致內燃機工作會出現廢氣不能順利排出，大量廢氣聚集后，也會導致內燃機曲軸箱油溫升高，從而加速潤滑油產生氧化以至變質。另外，如若內燃機高溫，還會致使工作產生大量沉積物，這些沉積物會造成內燃機內部濾清油、油路堵塞以及增壓器損壞等。最后，內燃機工作產生的廢氣未經處理排入到大氣中，會對生態環境造成污染。

2.2 空氣濾清器長期短路或隨意更換不同規格的濾芯

目前，為了保證充足且清潔無污染的空氣進入內燃機氣缸，一般是將空氣濾清器安裝在工程機械活大功率運輸車內遠離內燃機的地方（比如駕駛室上方，通過連接軟管輸送空氣）。如果連接軟管密封不嚴或者破損甚至是空氣濾清器短路，內燃機還在此狀態長時間工作，會加速導致氣缸活塞和活塞環的早期磨損，這些破損會引發拉缸、竄氣、粘環和燒機油等故障，從而產生加速機油污染。如果隨意選用孔隙過大的濾芯作為空氣濾清器（濾清精度過低），會致使內燃機氣缸加速磨損（如同空氣濾清器短路對內燃機造成的危害）;如選用濾芯孔隙較小作為空氣濾清器（濾清精度過高），會致使吸入氣缸效率不足，空氣不夠導致混合氣燃燒不良，甚至，當進氣時造成燃燒負壓過大，造成機油竄燃。因此，隨意更換不同規格濾芯，會造成內燃機出現故障。

2.3 忽視機組的保養

對內燃機進行保養在使用過程中有著非常重要的作用，保養得當可以延長內燃機使用時間，為企業節省機械設備購置的成本。而現階段，由于與其他設備零部件不同，內燃機工作環境狀態長時間與空氣、油、電混合，在這一狀態下，長期的工作必然會對內燃機造成一定的磨損。而內燃機使用人員往往只注重機械設備的使用而忽略了使用過程中建立維護與檢測系統。因此總是會出現由于養護不當，沒有及時檢修而出現的內燃機發熱著火或者爆炸的現象，對企業的工業生產造成巨大經濟隱患。所以在日常的維修過程中一定要重視保養的作用，及時發現內燃機內部存在的小問題，防止小問題惡化造成更加重大的問題，導致影響生產效率和運輸安全，對生產工作造成麻煩。

2.4 無法正確分析內燃機故障

由于內燃機結構、構造、功能和原理復雜，一些內燃機維修人員對于以上情況理解不深，導致在工作中時無法正確判斷內燃機故障部位。目前礦山普遍采用結構比較復雜的康明斯、斯太爾系列內燃機，在產生故障時，維修人員不得盲目拆卸內燃機，需要通過傳統的“問、看、查、找”或者儀器檢測法，按照從簡單到復雜、由外及內和先總后部件的順序對內燃機故障進行查找。通過排除法、分段法和比較法等方法，結合內燃機結構和工作原理，找到內燃機可能發生故障的部位，并對內燃機進行維修。[3]

3? 內燃機機械維修中的應對策略

3.1 內燃機氣門間隙預留不宜過大或過小

內燃機工作時，氣門會由于溫度升高產生膨脹，從而造成發動機氣門關閉不嚴，引發發動機壓縮和做功行程中漏氣，從而致使發動機工作效率下降，嚴重情況甚至導致發動機不易啟動。因此，對內燃機氣門需要預留間隙。當發動機氣門間隙過小，內燃機工作時會由于氣門不能嚴密關閉造成高溫氣體從隙縫中漏出，從而可能燒壞發動機氣門;而如果發動機氣門間隙過大，使得內燃機傳動零件以及氣門座之間產生磨損，致使氣門開啟持續時間減少，開度不夠導致進氣量或排氣量不足，影響內燃機工作效率。所以，對于內燃機氣門間隙大小預留，要保證經濟性和安全性，氣門過大或者過小都會加速機體損壞。

3.2 內燃機加潤滑油時要適量

在對內燃機進行使用的過程中，如果加入過量的潤滑油，就會使內燃機的發動機由于油壓過大，在使用的過程中產生潤滑不暢的現象，連桿部分的轉動阻力增大。并且過量的潤滑油會飛濺到內燃機的缸壁上，這樣會使內燃機燃燒室的積炭量增多，極大的降低了內燃機的工作效率，增加了機身的磨損，在減少了內燃機使用壽命的同時還會使碳排放量超標，對自然環境也是極為不利的。因此，在使用過程中要注意添加適量的潤滑油，達到對機器內部進行潤滑冷卻的效果即可，在潤滑油的選擇方面，要根據內燃機的自身品牌和機身特點選擇合適的潤滑油，使發動機形成合適厚度的油膜，增強作業過程中的流動性，利于發動機啟動。

3.3 維修中的機械零件的清洗用水溶液好

在現階段普遍的內燃機維修工作中，工作人員都是用柴油進行零件的清洗與維修，這是因為柴油成本低，取用方便。然而使用柴油存在著容易燃燒和爆炸的隱患，這在技術維修安全方面是被嚴格禁止的。另一方面，用柴油進行零件清理的過程中，柴油氣體與人體長期接觸，會造成維修人員慢性中毒，這在技術維修的人員保護方面也是不被允許的。因此，當內燃機出現故障要對機器中的零件進行清洗和維修時，要對拆卸下來的零件采用非離子表面活性劑，以水稀釋，調制成濃度在5%左右的溶清洗液，對零件進行浸泡和清洗，水溶性清洗液已經在國外被廣泛使用，不但對人體無毒，而且它的成本比柴油更低、更環保。

3.4 提高機車維護保養工作的意識

對機器的維護也不是一蹴而就的，要在機器投入使用初期就進行定期的維護與檢修，建立維護與保養的意識，這樣才能及時發現故障，更好的確保內燃機的安全使用。首先在內燃機使用投入初期，要指定專門的維護與保養人員，樹立內燃機維護保養工作意識，及時發現內燃機工作過程中各部分出現的問題，及時采取維修措施，避免情況進一步惡化。其次，在維護與保養人員的選擇上，要選擇有責任心、有較為豐富維修經驗的技術人員，并定期展開培訓，提高他們的維修技術與機器保養，業務能力。最后，在對機器的保養與維修方面，要取舍得當，當機器整體嚴重破損時，要及時更換，不能為了節省成本而留下生產過程中的安全隱患。只有做到維護與維修相結合的工作，才能使內燃機在使用過程中發揮它的最大功效，切實提高生產效率，為企業帶來最大化的經濟效益。

4? 結束語

綜上所述，隨著各項科學技術和智能手段的發展，現階段內燃機在快速的更新換代過程中，而在內燃機的使用過程中，由于設備使用周期長磨損大、方法不當、使用條件不良、機器本身硬件狀態不佳等情況，機器使用過程中都會出現這樣或那樣的問題，這些問題輕則會阻礙生產過程的順利進行，重則造成重大的安全事故，給企業帶來經濟損失。因此，要滿足現代工業發展中內燃機大量使用的需求，就要不斷提高內燃機檢修工作的質量。首先在使用過程中要引進專業的技術人才，規范操作各部分軟件和硬件。其次要對內燃機進行定期的保養和檢修。最后不論是使用人員還是檢修人員，都要樹立保養意識，只有這樣，才能更好的使內燃機在工業生產、機械制造等行業各環節的使用效率最大化，更好的促進我國工業發展水平，提高我國機械制造效率，推動我國經濟更快速、高質量的發展。

參考文獻：

[1]胡寬.淺談裝卸機械設備的維修和保養問題[J].內燃機與配件，2018（24）：135-136.

[2]陳華國.淺談露天采礦機械設備實施維修質量保障體系的重要性[J].內燃機與配件，2018（15）：131-132.

[3]李少忠.機械設備管理與維修——以鋼鐵企業為例[J].內燃機與配件，2019（10）：160-161.