發展人工智能化大時代下的電動汽車

張杰 徐崢

摘要：我們正經歷著機遇和風險并存的時代，未來的發展在不斷前進，人工智能時代是人類歷史上最偉大的時代，是人類文明從原始文明、農業文明、工業文明的量變到人工智能的質變時代。

關鍵詞：智能化;發展;創新;新能源;競爭

一、工具的演變

現代化計算機作為智能工具的核心則完全不同。盡管計算機的運轉也是依賴于自然界自然存在的機械物理過程，但從計算機表現出來核心功能——“計算”來看。計算機輸出的是信息處理的結果，并不具有客觀存在的意義。其意義是獨存于人類精神意識范疇之內的。脫離了人類的存在，計算機輸出的結果對這個世界不會產生任何意義。

人類工具的每一次革命性變化，都帶來了文明意識型態的飛躍。以現代電子計算機為代表的智能工具逐步成熟，正在推進人類進入一個全新的文明時代——信息文明。它讓人類從“自主生存”跨越到“自由發展”階段。

二、空靈的軟件與創新對人性的挑戰

在實物領域，后來者可以憑借著低成本展開競爭，不斷地進行資本、市場和技術的積累，從而進入這個產業的頂端。在今天，中國的華為等企業也是在走這條路，并取得了令人矚目的成功。但這個策略對軟件產業中可以進行大量復制的產品領域并不適用——因為軟件生產幾乎不需要成本。盡管產品的價格可以有很大的差異，哪怕對于國際巨頭，其他企業也不具備所謂的成本優勢。那是因為國際巨頭壟斷社會市場造成的，一旦其壟斷地位受到威脅，他們依舊可以選擇打價格戰。像這種市場化的、能夠大量復制進行銷售的軟件產品，正是軟件產業中最有價值的部分，也是國內外軟件巨頭立足的領域。像WPS、谷歌也莫不如此。

創新，是人類這種具有智慧的高級生命所從事的所有活動中最具價值的工作。盡管在創新的道路上會受到環境的制約，但創新的本質就在于人類通過自己的智慧和能動性對環境的超越。從社會的角度出發，原始性的創新就是對環境的超越，常常體現在打破現有的社會共識，并建立起新的社會共識。創新所必須面對的不可知、不確定的未來，成為創新對人性最大的挑戰。也是大多數人無法逾越的所在。

三、電動+智能，新能源汽車邁入2.0時代

年輕化、智能化、電氣化正是當下汽車行業的新浪潮。伴隨著人工智能和車聯網的不斷進步，智能化聯網汽車迎來了新的發展階段，新能源汽車是智能化聯網汽車的重要載體，汽車產業生態正從零部件、整車研發生產及營銷企業間的“鏈式關系”，逐漸演變成汽車、交通、能源、信息、智能化等多領域多主體的“網狀生態”。

目前，全球智能手機技術已經停滯了，一些目光敏銳的人早就一擲千金，開始大力布局智能汽車領域了，上到百度、阿里，下至美團、小米和滴滴，就連賣房地產的恒大和賣無人機的大疆都要大力造車，那是因為汽車的想象空間比手機大多了，傳統手機技術已經被西方巨頭壟斷了，但是新一代智能汽車的技術牽扯到人工智能、視覺計算、雷達、GPS、監控等等，全是新一代中國科技巨頭的長處，尤其是華為這幾年在5G、Al技術上擁有極其豐富的經驗，所以全球智能化汽車戰場要是沒有了華為，那就像是金庸小說里面沒有了喬峰。這次華為和汽車品牌賽力斯聯手合作，推出了賽力斯華為智選SF5，同時被華為技術大力加持的極狐阿爾法S也驚艷登場了，市場需要能為智能汽車提供操縱系統和5G大物聯互聯網的公司。華為要造的不是軀殼，而是控制這個軀殼的大腦，大腦才是智能汽車成為智能的核心。當下全球智能汽車第一霸主，非美國的特斯拉莫屬，特斯拉壟斷的汽車技術就和蘋果壟斷自己的專利一樣，十分夸張，而華為顯然打算要走另外一條路，就比如谷歌自己不造手機，但是谷歌的安卓系統成為了全球各大手機品牌的首選內置系統，它照樣可以和蘋果分庭抗衡，簡單來說，全程包辦的蘋果是直營店，但是賣系統的安卓做的是加盟店。華為劍指特斯拉，實力和資歷都配得上，華為在自動駕駛領域的應用也正和特斯拉的自動駕駛迎頭撞上，不過，華為目前的處境顯然比特斯拉要艱難，作為中國科技的領頭人，華為眼下確實是出師不利，而作為美國科技新貴特斯拉卻在中國受到了格外的照顧，現在國內有一批像蔚來、理想、小鵬、威馬等的新興智能汽車廠商，雖然是各自為戰，也是風生水起，然而智能汽車是一條很長的賽道，拼的是耐力而不是它的爆發力，華為的用意顯然是合縱連橫，整合產業鏈的上下游資源，成為圍剿特斯拉的統一戰線。國人對于華為是有期待的，華為肩負重擔，用迂回隱忍的方式致力于讓中國科技產品在重重圍堵中突圍，同樣，在上海最新亮相的華為自動駕駛技術備受矚目，而特斯拉卻碰上了尷尬的一幕。最后，我們共同見證科技的發展和華為的戰斗吧。

參考文獻：

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[4]王家林，段智華.企業級Al技術內幕.北京：清華大學出版社，2020.11

[5]吳軍.智能時代.北京：中信出版集團，2020.4

[6]王喜文.5G+區塊鏈（智能時代的新基建）.浙江：浙江教育出版社，2020.11

作者簡介：

張杰（2000.12-），性別：男，民族：漢，籍貫：江蘇，學歷：大專，畢業院校：無錫職業技術學院，畢業專業：移動應用開發，研究方向：軟件編程。

徐崢（1981.01-），性別：女，民族：漢，籍貫：江蘇，學歷：碩士，職稱：講師，畢業院校：南京工業大學，畢業專業：計算機應用研究，研究方向：移動應用，工作單位：無錫職業技術學院。

（1.無錫職業技術學院 物聯網技術學院 江蘇無錫 214121;2.無錫職業技術學院 物聯網學院 江蘇無錫 214121）