電力建設中架空輸配電線路的設計及施工

紀江

摘要：在進行架空輸電線路施工中，需要明確施工的安全準則，保障施工管理以安全為前提，通過合理細致的規劃設計，選用最優的設計方案，提高各環節的檢查力度，嚴格把控產品質量和施工進度，著重提高施工者和被施工者的素質水平，從而提高架空輸電線路的設計與施工質量。

關鍵詞：電力建設;架空輸配電線路;設計;施工

前言

電力工程安全穩定運行離不開輸電線路的正常工作，影響著整個電力工程施工質量，提高輸電線路規劃設計，是確保電力工程安全運行，提高整體輸電效率的重要基礎。所以，需要我們電力工程施工人員有著清晰的規劃，依據實際工程情況、施工區域地形、氣候特點，做出科學合理的規劃設計，以滿足整體電力工程系統需求。

1架空輸電線路規劃設計要點分析

1.1桿塔設計

對架空輸電線路進行規劃時，需要依據實際的地理位置環境進行路徑選擇，盡量避開不良地質區域和開采影響區，這就需要對桿塔規劃設計進行合理分析。桿塔的作用主要是對整個架空輸電線路的導線和地線進行支撐，保證線路的完好和正常輸送，能夠起到絕緣，保障安全的作用。基于不同類型的桿塔，其在運行使用和占地施工等方面有著明顯差異，在對桿塔進行選擇時，需要依照施工區域范圍內氣候條件以及地形地貌作出判斷，選擇方案最優的桿塔架設型式。在選定架設型式后需要提前進行試驗工作，盡可能的將問題提前暴露，也好及時進行改進調整措施，保證經濟效益。依照高壓輸電線路規劃，進行合理地桿塔結構設計，確保給予輸電線路足夠支撐，進一步鞏固桿塔布設。日常工程設計中，桿塔塔形主要有“上”字型、叉骨型和“V”字型等。當我們考慮強度設計時，需要根據實際設計要求考慮混凝土的抗壓強度，同時，優化桿塔細節部分的設計，例如，選用一點或二點埋式的橫擔布置形式，從設計搭配考慮結構和強度，盡可能的找出桿塔問題所在，進而完成優化設計。

1.2路徑規劃

在進行輸電線路路徑設計規劃時，需要綜合考慮經濟效益，同時也要保證輸送線路的安全穩定。不同的路段采取不同的規格導線，盡可能地減少成本輸出，單導線線路不宜超過五千米，防止串倒。在對路徑和定位選擇時，需要嚴格控制檔距以及高度差，優化設計桿塔兩側的距離，保證導線在任何情況下與地面的距離高于最低限距，在山區地區定位時，采用最大弧垂模板測定距離是否適當。規劃線路時，需要避免選址出現水地、鹽堿地以及沼澤地，盡可能的避開這些區域，保障輸電線路的安全運行。經由黃土區域時，線路的規劃需要避開陷穴、沖溝與濕陷性地帶，同時，在設計時盡量不要采用斜交或者直交的形式經過斷裂帶。線路架設時，保證導線張力符合轉角的要求，選址地帶多為平緩區域。如果出現無法繞開的山坡時，可在坡度較小的位置架設線路，并根據實際情況，調節桿塔間距。

1.3導線選擇和安裝

架空輸電線路最主要的施工材料便是導線，通過桿塔支撐其連接各地進行電力輸送。由于受施工環境、氣候的影響，導線正常使用受到了外部光照、溫度，以及內部老化、變質等問題制約，影響輸送效果，因此，設計人員在對導線進行選擇時，需要根據地質條件和機械強度等方面進行選擇，提高導線使用率，當前選擇較多的為鋼芯鋁絞導線，其本身具有的良好性能也是大面積普及的重要原因。導線是傳輸電流的重要媒介，選取導線時，應當選取截面與規范相一致的材料。

1.4防雷設計

帶電線路施工前需要做好接地保護工作。一般而言，接地的方式多種多樣，較為常用的是通過將輸電線中強電路引導地下，由此減少雷電對線路的系統性能被損壞。同時，還要加強設備保護措施，當避雷器和電氣設備受損或使用年限較長，應當及時進行設備的更換工作，既能夠提升工作效率，減少能耗的損失，也能夠起到保護安全作用，以免問題擴大。安裝屏蔽保護設備，在不影響輸送線路的有效連接基礎上，盡可能的屏蔽掉外界干擾信息，保證線路的穩定。

2架空線路施工技術要點

2.1基礎施工技術

進行基礎施工時，首要一點就是要對現場環境進行全面勘察，根據地理環境特征來確定最佳施工路徑，降低作業難度，確保施工順利進行。桿塔下設坑道時，注意的要點在于掏挖施工、巖地施工基礎以及聯合基礎技術等方面。一般來講如果面對的是軟土質環境，挖坑適用于掏挖技術，合理確定掏挖位置，并且在開挖完畢后還需要利用混凝土澆筑加固，確保桿塔基礎的穩固性。混凝土基礎澆筑完畢后，利用振搗器進行充分振搗，直到表面不再有氣泡冒出為止，以及要做好混凝土防塌作業。如果是面對巖石較多的區域環境，需要對巖石進行打孔澆筑施工，且要注意不得損壞巖石的整體性。

2.2架空線路鋪設

一是布線。當面對的作業環境不同時，所適用的布線方法不同，需要結合實際情況來確定。常見的放線形式包括張力展放與拖地展放兩種，選擇張力展放形式時，注意線路不要與地面接觸，可以更有效地預防線路磨損，同時又能夠保證較高的作業效率，但是因為是機械作業，此方面投入的成本會增加。另外，在布線過程中要時刻觀察線路是否出現破損，同時注意將線路水平張力控制在最大張力的20%以內。二是緊線。緊線前需要確認導線所在滑車中的位置，預防緊線過程中導線出槽。將線路捋順確認沒有絞繞的情況，并適當調試壓接管位置。對需要設置的接地線設備需要提前準備好，然后才可以組織進行緊線作業。

2.3桿塔施工技術

一是電桿就位。在運輸過程中要注意電桿和預制構件不得產生碰撞，需要做好相應的防護工作，裝卸時需要安排專人現場監管，以免發生急劇墜落或不正確支吊的情況，對于部分桿頂封堵脫落的情況需要及時補封。將電桿運輸到相應位置后將其豎直立好，控制位置偏差在允許范圍內，例如橫向位移小于20mm，桿梢位移小于桿梢直徑的1/2。另外，轉角桿需要向外角預偏，緊線后電桿不得向內角傾斜，同時向外角傾斜造成的桿梢位移需要小于桿梢直徑。二是基坑施工。根據設計圖紙提前對電桿基坑進行準確定位，一般來講直線桿的橫線路方向位移要控制在50mm以內，順線路方向位移則需要控制在設計檔距離的3%以內。另外，分支桿、轉角桿、橫線路以及順線路方向的位移全部需要控制在50mm以內。

2.4防雷處理施工

針對配電變壓器、柱上開關、敞開刀閘、戶外電纜頭等設備均需要安裝避雷器，且盡量設置在與被保護設備的近距離位置，一般電氣距離以在5m以內為宜。架空線路的防雷處理施工，需要對新建絕緣線路直線桿安裝外間隙氧化鋅避雷器，內置避雷器柱式絕緣子。已建絕緣線路直線桿可以應用外間隙氧化鋅避雷器或者雙向穿刺型放電線夾，應用雙向穿刺型放電線夾時需要考慮季節性因素，配置相應的扭矩螺母、扭斷螺母以及緊固線夾。另外，通過搭架的結構也可以達到一定防雷效果，安裝相關引導裝置，將雷擊產生的過大雷電流引導到地面，以此來實現對設備的可靠保護。

結束語

電力配網架空線路施工受外部因素的影響較大，尤其是部分特殊的環境下，氣候以及地質條件等對實際施工帶來的干擾非常大，必須要提前做好綜合勘查，然后基于此來設計更具針對性的施工方案。同時結合實踐經驗，確定施工技術要點，把握好每個節點執行的規范性，減少常見問題的發生。

參考文獻：

[1]黃馨，李喜龍.電力配網架空線路工程施工技術研究[J].科技風，2020（25）：132-134.

[2]魏鑫.電力工程配網架空線路的施工技術分析[J].建材與裝飾，2020（17）：223-224.

國網遼寧省電力有限公司本溪供電公司 ?遼寧省本溪市 ?117000