公路造價預算及成本預測分析

冉海英

摘要：改革開放至今，已經走過了四十多個春秋，我們國家的發展可以用“日新月異”和“突飛猛進”八個字來形容，尤其是在新形勢的大背景之下，各行各業都獲得了長足的發展，其中最具代表性的當屬交通運輸行業。在交通運輸行業發展的過程當中，離不開公路的大力幫助與支持，但與此同時，公路行業內部的競爭也呈現出了白熱化趨勢，所以公路建設企業想要在競爭如此激烈的大潮當中脫穎而出并占據一席之地，就需要對于公路造價預算和成本預測加強關注與重視，減少不必要的經濟損失，確保建筑工程項目能夠有序、順利地展開與進行。因此，本篇文章主要對于公路造價預算及成本預測進行細致的分析和研究，以做參考。

關鍵詞：公路;造價預算;成本預測;

伴隨著我國社會高速的發展和經濟持續的增長，人們生活水平的不斷提升，與此同時，大眾對于自己出行的舒適度和便捷都加強了關注與重視。為了滿足社會大眾所提出來的不同需求，相關部門對于交通運輸網的建設非常的關鍵與重視，所以公路企業在日常的工作當中， 加大了對于公路施工質量提升的力度，切實是做好了成本管理工作。但是因為公路工程所建設的規模非常的龐大，運用、投入的資金也非常的多，所以在成本管理的過程當中，極易出現些許的問題，造成經濟損失，對于企業有序、健康的發展產生不良的影響。基于此，本文下面將對公路造價預算和成本預測進行進一步的分析和研究。

1、成本預算的含義分析

通過對于成本預算工作進行仔細的分析和研究，其主要內容包括：在正式的公路工程實施之前，對于多方面的因素進行細致的分析和研究，之后運用專業的方法與手段，對于施工過程當中極有可能出現耗費成本的因素進行分析和預測。按照預算的程度，企業管理層工作人員才能夠做出具有科學性與合理性的決定。假如預算成本和實際之間有著很大的距離，那么則會對決策的制定產生極大的影響甚至造成資金的浪費，所以成本預算工作展開最終的目的就是為了幫助企業，在進行決策制定的過程當中，提供強有力的數據支持，并且還能夠對于施工方案和計劃進行全面、科學的考察，節約企業支出的成本，增加企業的效益。

2、公路工程造價預算和成本預測當中所出現的問題分析

（1）設計工作人員的工作能力偏低

任何工作都離不開人才幫助與支持，如果公路工程設計工作人員的綜合素養與工作能力偏低的話，那么必然會造成設計出來的相關方案缺乏科學性與合理性。據有關調查發現，現階段有很多的設計工作人員并未將自己關注的重點放在施工現場勘察方面，所以匯集到的數據非常的不全面，僅僅只是依靠自認為豐富的工作經驗來進行相關圖紙的規劃與設計，最終導致施工圖紙和要求之間出現了不相符等問題，造成施工過程當中，出現工程頻繁變更情況。

（2）運用的造價管理方法不恰當

通過對于公路工程造價控制工作進行細致的分析和研究，發現其有系統性強、工作內容復雜等等的特點， 工作需要在施工過程當中的每一個環節與步驟當中都要落實，如果相關的工作人員并未真正的認識到造價控制的重要性和意義，在工作的過程當中，出現了敷衍、馬虎的工作心理與態度，對于工程的造價管理與控制產生了忽視，運用的方法也缺乏科學性，那么勢必會對公路工程最終的成本產生一定的影響，甚至會出現資金浪費等問題。

（3）成本預測管理力度偏低

因為成本預測在公路工程當中發展的時間還非常的短，同時它也是一個非常新穎的概念與含義，所以相關的工作水平沒有滿足公路工程成本管理的要求，其中最明顯的表現就是成本預測管理的理念傳統落后、缺乏專業的管理工作人才等等，這些問題必然會對成本預算管理工作帶來不同程度的影響和制約，造成無法真正的實現動態成本管理的效果。

3、解決公路造價預算和成本預測當中出現問題的方法與策略

（1）加大對公路造價成本管理與控制的力度

首先，公路項目的管理工作人員不要有“閉門造車”的工作思想與態度，而是要緊緊跟隨時代發展的腳步，不斷將自己的思想進行轉變，對于公路預算及其成本給予科學、合理的管理與控制。在新時期的大背景之下，造價預算管理和成本控制必須落實到各個環節與步驟當中去，通過對于公路工程發展的情況進行仔細的分析和研究，會發現施工階段所占的成本比例非常的大，故而需要將施工階段的成本控制作為重點與要點內容來看待，建設活動當中所有項目的費用支出需要嚴格的根據相關的流程來進行辦理和結算，并對于各項費用的支出情況加強關注與重視，防止出現公路造價、預算超支等等問題，如果真的出現了超支等情況， 需要第一時間向有關部門進行匯報，并將出現超支的主要原因表明，最后運用相關的方法與措施減少出現類似的問題與情況。 此外，公路施工單位需要定時、定期、有計劃的對于施工公共人員進行培訓，培訓的主要內容以提高其綜合素養和工作能力為主，讓每一位工作人員都具備成本控制觀念和意識， 在實際操作的過程當中，真正的將預測與控制工作落實到實處。

（2）確保編制出來的預算具有科學性

想要大幅度的提升公路工程編制工作的高效性，必須展開公路工程造價的編制工作，只有這樣，才能夠為施工方和其他方面帶來更多的利益，其一：編制工作人員首先需要對于公路建設項目的實際情況、特點進行仔細的分析和研究，預算工作需要與現場的實際情況相符合、相對應;其二：對于施工設計圖紙全面的分析和了解，對于任何一個施工的環節與步驟都要掌握清楚;其三：對于各種影響因素，加強了解的力度，主要包括施工原材料價格的變動等等各個方面，由此可以看出，預算的編制會隨著時間的不斷推移，而發生不同程度的改變，所以需要預留一定的空間 ，以此來滿足預算工作的彈性。

（3）對于造價調整審批關注與重視

公路工程在具體施工的過程當中，各種各樣的因素都極有可能對于正常的工作帶來不同程度的影響，例如自然環境、地質因素等等，如果公路工程出現了變更情況，那么勢必會對工程造價產生不同程度的影響，所以造價預算的編制應該預估出建設工程中出現變動的可能性和幾率，并防止方案出現了不同的改變而增加相關的預算。工作人員需要對于項目變更的主要內容實施針對性的技術經濟論證，并對可行性進行細致的分析和審查，減少因為設計方案出現了變化，而對工程造價的影響。如果相關工作人員發現公路工程設計方案必須要出現變動，那么則需要對于公路造價的影響因素進行細致的分析，例如：質量、安全等方面，并對其進行科學、正確的幫助和引導，促進其向著節約成本的方向所發展和前進。

此外，時代在不斷的發展 ，科學技術也從未停止過它革新的腳步，所以在公路造價預算和成本預測的過程當中，也可以將現階段發展最為迅速的科學技術加入進去，大幅度的提升信息化的監督與管理的水平與質量，并真正的實現信息化匯總分析，確保造價成本的預算具有科學性與合理性。結束語： 綜上所述，通過對于公路造價預算和成本預測內容進行細致的分析和研究，發現現階段在造價預算和成本預測當中還存在著些許的問題，但是相信相關工作人員在日常的工作當中一定會不斷地總結和學習，并且還會進行仔細的分析和綜合的討論，提出健全、完善、與之相對應的解決方法與策略，應用于現階段高速發展的信息化技術，進一步的提高管理的效率與水平，為施工企業創造出更多的效益。

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