市政道路工程優(yōu)化施工與管理方法探究

塔娜

摘要：市政道路工程的建設需要考慮市政管道和地下設施，以及道路工程對地下管道的影響。與其他道路工程相比，市政道路工程對施工期的要求非常嚴格，而且需要與交通設施和公共基礎設施同時建設，因此工程施工較為復雜，施工過程中需要加強施工的優(yōu)化和管理。分析了市政道路工程的特點及施工中存在的問題，并提出了相應的對策。

關鍵詞：市政道路;工程優(yōu)化;管理

1市政道路工程施工特點及存在的問題

1.1施工特點

（1）施工環(huán)境復雜

相較于普通道路工程，市政道路工程建設跨度相對較大，在工程施工過程中，基礎作業(yè)環(huán)境有很大差異，整個施工階段必須考慮施工的連續(xù)性，為了確保后續(xù)施工的正常開展，施工前必須提前對施工現(xiàn)場環(huán)境進行全面勘察和系統(tǒng)分析，結合工程設計方案制定科學完善的施工作業(yè)規(guī)劃。

市政道路工程作業(yè)計劃必須與城市未來發(fā)展建設相對接，如果道路工程建設和城市未來發(fā)展存在沖突，就必須做出合理取舍，及時調整施工方案。

（2）施工交叉作業(yè)較多

市政道路工程不僅是城市重要的交通樞紐，同時還承擔著保護其他市政工程的作用。例如市政給排水管線、燃氣管道、電力管線等基礎設施對于維持現(xiàn)代化城市的高效運轉至關重要，而這些基礎管線都設置在市政道路下方以節(jié)省更多的建設空間，有效提升城市空間利用率。所以在市政道路施工過程中，必然會面臨交叉作業(yè)，并且地下管線的鋪設往往在道路施工之前，無形中增加了道路施工的難度。

（3）現(xiàn)場施工作業(yè)面有限

市政道路工程建設通常位于城市內部區(qū)域，相較于郊區(qū)道路、高速公路施工，前者的作業(yè)面相對較小，同時為了避免對周圍建筑物的影響，施工中需要考慮很多因素，例如不能影響到周圍建筑的穩(wěn)定性、不能影響到其他市政基礎設施，甚至有的道路工程需要拆除一部分建筑物等基礎設施才能夠順利施工。

1.2施工中存在的問題

首先，考慮到城市的正常運轉，市政道路工程往往對工期要求非常嚴格，工期和道路工程質量的矛盾自然成為首要的施工問題，再加上市政道路工程對于質量要求超高，必然需要施工方長時間精細的施工。

其次，市政道路工程由于建設環(huán)境復雜、交叉作業(yè)多、作業(yè)面有限等特殊性對工程質量會產(chǎn)生不利的影響，例如施工中需要考慮各種施工管道的安全性，原本作業(yè)面就比較有限，還需要考慮已經(jīng)存在的基礎設施，施工空間被進一步壓縮，為工程監(jiān)督和管理帶來更大的困難。

再者，由于一些施工方施工人員素質較低，管理人員缺乏一定的專業(yè)素養(yǎng)，使得施工質量大打折扣。

2市政道路工程優(yōu)化施工和管理措施

2.1加強交叉作業(yè)管理和施工優(yōu)化

首先，市政道路工程項目較多，交叉作業(yè)影響較大，包含有道路主體工程、給排水工程、交通設施工程、道路綠化工程和照明工程等，再加上工期要求比較嚴格，所以需要針對不同工程委托對應專業(yè)施工單位共同參與建設;

其次，由于施工參與單位較多，所以難免會遇到交叉作業(yè)、相互制約的現(xiàn)象，針對這種問題，要求業(yè)主、施工方、項目經(jīng)理、施工人員等在整個過程中加強協(xié)調管理;

再者，針對項目施工構建協(xié)調管理會議制度，及時地協(xié)調施工過程中的各項問題。而工程施工所涉及到的所有單位、成員都要明確自身職責，發(fā)揮協(xié)調管理工作的作用。

按照現(xiàn)場協(xié)調管理要求，結合工程概況對施工現(xiàn)場進行工區(qū)劃分，確保每一階段的施工都可以平行組織施工，項目總承包管理單位要發(fā)揮好各施工專業(yè)、工區(qū)資源保障、施工開展的統(tǒng)籌協(xié)調作用;根據(jù)工程設計要求和工期要求，合理劃分不同分包商的作業(yè)量和施工流程;制定各個分包商施工進度管控計劃。對所有分包商進行統(tǒng)籌管控，總承包管理單位要嚴格落實好交叉作業(yè)接口管理，統(tǒng)籌協(xié)調好各施工流程的流水作業(yè)，提高連續(xù)作業(yè)能力。

2.2強化技術和組織管理優(yōu)化

首先要加強技術管理優(yōu)化。市政道路工程優(yōu)化中技術管理的首要職責就是要對施工設計圖紙有清晰的認知，這樣可以減少技術失誤導致的工程量增加等問題。通常，工程設計人員都能夠出色地完成各自所屬工作范圍內的任務，然而一旦與其他專業(yè)設計成果進行綜合，就可能出現(xiàn)設計不一致的問題，解決這些問題需要通過圖紙會簽來實現(xiàn)。在進行圖紙會簽的過程中，要尤其重視交叉作業(yè)，重點考慮道路工程施工所涉及到的交叉作業(yè)，認真查找是否存在技術失誤;

其次要加強組織管理優(yōu)化。不論是道路工程施工圖紙的會簽、技術交底，還是隱蔽性工程驗收，都要配合協(xié)調會議制度，加強施工組織協(xié)調管理，尤其是施工管理人員要明確職責，及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題，同時還要結合合理的獎懲制度，加強組織管理和統(tǒng)一領導。

2.3強化公共關系協(xié)調

市政道路工程施工會涉及到很多方面的協(xié)調，例如與社區(qū)、企業(yè)、政府等單位組織的協(xié)調，在城市交通疏導、征地拆遷等方面的協(xié)調等，尤其是道路工程沿線施工會對城市居民生活產(chǎn)生很大的影響，針對這些影響，要建立長效的溝通協(xié)調機制。要以市政道路工程建設方項目負責人為協(xié)調組長來構建公共關系協(xié)調小組，主要負責施工階段對主管單位、沿線居民、企事業(yè)單位等的協(xié)調對接，及時協(xié)調好工程施工與周邊居民、單位的關系，做好市政基礎設施建設宣傳工作。例如在施工之前，走進社區(qū)、街道提前給居民、企事業(yè)單位做好預防，提前告知工程施工情況;在施工過程中，要及時了解工程施工對周邊的影響，例如是否出現(xiàn)擾民的情況，通過多方協(xié)調尋求社區(qū)、企事業(yè)單位的理解和配合。

同時要做好施工過程中周邊交通疏導工作，做好重要路段、居民出入路口的交通疏導工作，借助安全圍護、交通疏導標識等設施，為居民提供安全出行環(huán)境，重視文明施工，建立文明施工管理機構，加大施工過程中的文明施工監(jiān)管，及時做好臨界路段的清理工作，確保整個施工階段現(xiàn)場周圍的清潔。

結束語

總的來講，市政道路工程與其他道路工程不同，在施工過程中會遇到更多的交叉作業(yè)和復雜的外部環(huán)境，所以施工優(yōu)化和監(jiān)管顯得更為重要。對于施工方、管理方而言，要加強施工全過程監(jiān)管，確保工程質量提升，積極推動市政建設事業(yè)的健康發(fā)展。

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