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公路工程施工技術管理和控制的探析

2021-09-10 21:18:24劉軍堂
科學與生活 2021年13期
關鍵詞:公路工程控制施工技術

劉軍堂

摘要:公路工程施工涉及范圍廣,每個施工內容運用的施工技術和管理控制措施都是有差異的。基于此,本文介紹了公路工程施工技術的要點,而且提出了加強公路工程施工技術管理和控制的有效措施,以供大家學習和參考。

關鍵詞:公路工程;施工技術;管理;控制

公路工程在竣工且投入使用后,可以促進國家經濟迅速發展,而且公路工程施工質量出了關乎到人們安全出行,也與施工單位良好形象有著不可分割的關聯,所以必須要在最大限度上保證公路工程施工質量符合有關標準要求,這就要求施工單位應該加強施工技術的管理和控制,為推動施工單位健康持續發展奠定良好的基礎。

一、公路工程施工技術的要點

(一)路基工程

利用分析原來的施工經驗,不難發現,公路工程路基部分施工質量和路基填料性質有緊密的關系,而且直接影響壓實效果。因此,作為施工單位,在公路工程路基施工中必須要確保填土質量,而且優化壓實施工工藝。對路基填料進行選擇時,必須要充分考慮到工程所處位置的環境特征以及工程需求,清楚明確填料的性能指標,也要對填料開展實踐檢測,以從本質上確保路基施工質量符合標準要求。同時,在路基壓實中必須要確保路基壓實度與工程要求相符,也要防止在正式投入使用后出現不均勻沉降的情況[1]。因此,在路基壓實中必須要多加注意以下幾個方面:第一,結合不同的土層性質,選擇適合的壓實機具,了解各種機具最佳的碾壓土層松鋪厚度,也要結合工程強度需求以及土層性質,明確碾壓遍數。第二,從下到上分層填筑壓實,分層松鋪厚度必須要控制在不超過20厘米,而且各個填筑層的壓實度都必須要符合要求,才可以實施上一層的鋪筑。第三,壓實中應該認真遵循從兩邊到中間的順序,而且讓壓實機械保持均勻的速度,相鄰兩幅路段的壓實寬度必須要重疊三分之一到二分之一。

(二)路面工程

對于公路工程施工來說,路面施工是主要內容,在實際施工中必須要注意以下幾點:

1.路面墊層

簡單來說,是指基層或者路基和底基層之間的結構層次,發揮出多種作用,比如:擴散荷載應力,還有對路基水溫狀況進行改善等等,進而確保面層與基層的剛度以及強度等等不會由于土基水溫狀況發生變化而產生負面影響,對墊層施工,必須要注意以下幾點:首先,加強材料質量的控制,比如:檢測砂石料中是否包含雜質,還有顆粒級配、含水量等等是否與有關要求相符。其次,在施工前必須要全面清理路基表面的灰塵以及雜物,也要保持平整。然后,砂石必須要分層攤鋪,利用試驗段來確定松鋪厚度,通常各層是150毫米到200毫米。各層攤鋪結束后,實施整平。最后,各層的參數,比如:碾壓遍數等等,必須要利用試驗段來確定,使用壓路機重復碾壓次數必須要大于4遍,輪距搭接超過50厘米,對于一些施工機械不能到達的位置,比如:邊緣,還有轉角等等,必須要采用人工方法,也可以使用蛙式打夯機補夯密實。

2.面層施工

在面層施工過程中,必須要重視以下幾點:第一,驗收基層鋪設質量,將表面的灰塵以及雜質都認真清理,進而確?;鶎雍蜑r青材料之間的黏結強度。第二,在確定噴灑改性乳化瀝青前一個小時使用灑水車迅速噴灑一些水,進而確保路面基層表面保持在濕潤的狀態,疏通且仔細清洗施工機械設備的每個噴嘴以及輸油管道,避免堵塞,以免降低機械設備的工作性能,針對灑水車不能開展作業或者漏灑的部位,必須要使用手提式噴灑器來人工噴灑。第三,集料撒布結束后,使用輪胎壓路機來碾壓,各次碾壓重疊三分之一輪寬,確保有效壓實寬度,而且在碾壓過程中不能違反從兩側到中間的順序。

二、加強公路工程施工技術管理和控制的有效措施

(一)科學構建完善的施工技術管理控制體系

必須要科學構建一套完善的施工技術管理口控制體系,才可以強化對施工技術的管理控制。首先,不斷完善關于公路工程施工的準則。并且與施工單位以及有關部門進行交流,確定各個組織的相應責任[2]。其次,需要建立技術檔案有關制度,進而確保相應的責任能夠正常進行,也要安排有關工作人員每天編寫施工日記。并且每天需要認真檢查已經竣工的工程,進而保證工程施工質量。

(二)做好公路工程施工的前期準備工作

在公路工程施工中必須要提前落實各項準備工作,這是十分重要的,這樣能夠對有可能出現的意外問題進行科學預防,有利于施工的進行。施工前最為關鍵的準備工作,即妥善調整施工計劃和實際施工之間的關系,這樣可以便于高效管理整個施工團隊,也要結合具體情況,對于特定人員合理制定優化任務,真正實現充分利用施工人員[3]。并且管理人員應該為部分特定地點制定相應的計劃,比如:在施工前管理人員必須要結合此路段附近情況和地質情況,明確最適合的施工方案。在該過程中必須要盡可能制定一些備用方案,這樣即便發生意外,也能立即啟動備用方案,以確保施工依舊穩定進行。

(三)認真落實工程驗收技術管理

落實驗收最終項目工作和檢查最終質量和材料工作,在公路項目中發揮著至關重要的作用。并且需要真實車輛從此路上行駛的結果當做最終的驗收與檢查。公路工程的有關規定的要求相當高[4]。若發現問題,施工單位應該立即修補,再次建設。必須要防止出現由于施工問題而造成的危險問題。此外,在驗收成果完成后,必須要認真記錄和介紹公路工程,規范全面撰寫一份報告,進而為將來類似的工程提供寶貴的意見,打下良好基礎。

結語

總而言之,要想確保公路工程施工質量,施工單位必須要注重工程施工技術管理和控制。在對公路工程施工技術管理和控制中必須要結合具體情況,科學制定相應的措施,進而加強施工單位的市場競爭優勢。對于公路工程建設而言,公路工程施工技術時相當重要的,其中,不管哪個環節存在問題,都會降低整體施工質量,進而導致人們不能安全出行。因此,需要深入分析施工中很有可能出現的問題,而且發現解決問題的措施,確保公路工程在規定的時間完工,而且為保障人們安全出行提供強大的支持。

參考文獻

[1]岳東寶.公路工程施工技術管理和控制的探析[J].建材與裝飾,2020(20): 258+260.

[2]陳勇.公路工程施工技術管理與控制的探討[J].住宅與房地產,2019(30): 115.

[3]曹雪東.公路工程施工技術管理控制[J].城市建筑,2019,16(21):173-174.

[4]梁晨,謝海雄.公路工程施工技術管理及控制分析[J].交通企業管理, 2019,34(03):89-90.

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