周榮


摘要:本文主要首先提出地鐵行車安全管理控制的影響因素分析,然后提出地鐵行車安全管理控制路徑,主要包括加強對司機違章行為控制、加強地鐵行車安全管理制度的構建、強化列車設備檢修和更換,通過不斷分析旨在進一步強化地鐵行車安全管理控制效能,構建安全穩定的地鐵行車環境,僅供參考。
關鍵詞:地鐵行車;安全管理;控制路徑
一、地鐵行車安全管理控制的影響因素分析
(一)地鐵司機的違章行車
對地鐵安全行車的影響因素進行分析,地鐵司機對列車的違章操作不容忽視。對于部分地鐵司機來說,其安全意識比較薄弱化,很難將列車出乘的標準化體現出來,而且行車與相應安全規定仍然存在著較大的差異性。一些司機的思想波動比較大,情緒的穩定性不足,極容易為安全行車埋下隱患。同時,一些司機對于崗前培訓的重視程度不夠,很難確保良好的業務能力,無法準確反應行車過程中的突發情況,與時效性要求相差甚遠。總之,對地鐵司機違章行車行為進行分析,主要是因為地鐵司機的專業素質、心理素質等較為低下,與內在職業要求并不相符。
(二)缺少完善的安全管理制度
人員,在安全管理制度中處于主體性地位,不僅作用于地鐵工作人員的行為規范,同時在乘客等人員的管理方面也得到了充分體現。現階段,分析地鐵安全事故的影響因素,主要是由于乘客沒有將安全乘客規定落實下去,或者也因為工作人員職責履行程度不夠。首先,在地鐵安全管理制度中,沒有合理細化工作人員的工作內容和職責,缺少完善的監督體制,很難有效規范諸多工作人員的工作態度,工作執行力處于比較低下的水平【1】。其次,乘客對于地鐵安全乘車規定的重視程度不足,面對突發事件的出現,經常不知所措,從而極容易引發地鐵安全事故。
(三)硬件設備的老化和損害
對于地鐵硬件設備而言,定期檢查維修至為關鍵,尤其如果設備使用年限,設備的更新換代必須要滿足時效性需求。但是在實際上,硬件設備的老化程度較高,受損現象經常發生,從而導致安全問題的發生。此外,如果設備安裝的規范性難以保證,也會使設備的使用壽命受到威脅。
二、地鐵行車安全管理控制路徑
(一)加強對司機違章行為控制
要想確保良好的控制效果,應注重培訓工作的開設。借助專業培訓和上崗培訓,可以不斷提高地鐵司機的行車安全認知水平,加強安全意識的塑造,將其安全責任意識提升上來。在考核工作中,應涵蓋標準化行車,如果標準化行車水平較高,應給予相應的物質獎勵和精神獎勵,反之,應給予相應的懲罰,有效制止和預防違章行為。
(二)加強地鐵行車安全管理制度的構建
在地鐵行車安全方面,安全管理制度的構建是至關重要的,給予地鐵安全行車管理強有力的扶持。首先,應不斷完善相關法律制度,不斷細化行車安全管理工作,更好地落實安全責任,并借助監督機制,更好地監管制度的執行情況,滿足執法性需求。其次,應做好相應的宣傳工作,加強不同媒體途徑的應用,如廣播、網絡、電視等,促進乘客安全乘車教育的順利進行【2】,引導乘客提高對安全乘車的重視程度,然后與地鐵工作人員保持密切配合,實現有效乘車秩序的順利構建,最大程度地規避地鐵行車安全問題。地鐵運行安全監管機制框架如圖1所示:
(三)強化列車設備檢修和更換
分析諸多地鐵行車安全事故的發生原因,與列車硬件設備受損有著一大的關聯性。基于此,要想將各設備的安全性提升上來,將列車的效能發揮到極致,在日常檢查方面,應注重不定時檢修與更換,確保列車設備的正常運行。面對老化、受損現象的發生,維修或更換必須要及時一些,最大程度地維護地鐵正常運營。除此之外,設備的安裝要得到保證,避免操作不合理情況的發生,影響到設備的使用性能。地鐵列車檢修方案和流程如圖2所示:
(四)注重惡劣天氣的預防
在地鐵行車安全的影響因素中,惡劣天氣同樣至關重要,對于地鐵主管部門來說,應密切協調于氣象部門,提前應對惡劣天氣,加強應急方案的制定,最大程度地維護地鐵行車的安全性。此外,在制定應急方案時,定期培訓非常關鍵,以此來不斷強化地鐵司機突發事件的處理能力,并與環境變化保持高度適應,做到沉著應對、臨危不懼。
三、結束語
綜上所述,現階段,地鐵發展速度迅猛,如果其安全性能水平較低,很難實現地鐵安全運營目標。同時在地鐵行車安全中,調度和乘務工作的開展也是至關重要的,加強行車安全保證體系的構建,可以不斷提高行車安全水平,避免安全隱患的出現,不斷增強地鐵行業的知名度與美譽度,將良好的行車環境提供給乘客,避免乘客的人身安全受到威脅。
參考文獻:
[1]張繼哲,王琪,楊輝,等. 基于績效分配的地鐵運營安全管理模式探究[J]. 中國安全生產科學技術,2019,v.15(S1):65-69.
[2]李威,馬興宇,馬寶奎,等. 基于腦電信息檢測的北京地鐵運營安全人因安全探索[J]. 科技與創新,2020,000(003):P.65-67.
南通城市軌道交通有限公司