汽車鈑金維修在維修技術中的重要性研究

呂佳佳

摘要：汽車鈑金維修是除了汽車噴漆裝飾以外的所有工作，在汽車維修工作中占據非常重要的一部分。隨著我國經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高，汽車已經成為大眾消費的重要產品，作為比較方便的交通工具，目前在許多家庭中都擁有汽車。隨著汽車行業的不斷蓬勃發展，隨之而來的汽車維修行業也在不斷發展。汽車鈑金維修技術在汽車發生刮擦和碰撞后就需要使用到，是汽車維修的重要組成部分。此次本文的研究方向便是汽車鈑金維修在維修技術中的重要性研究，希望通過研究發現汽車鈑金維修的重要作用和具體技術操作內容。

關鍵詞：汽車鈑金維修;汽車維修技術;重要性研究

0? 引言

隨著我國汽車行業的不斷發展，國內汽車保有量在不斷升高，隨之而來的交通事故也越來越多，造成的人員傷亡和汽車碰撞事件也在不斷上升。好在技術的不斷進步，汽車外部的結構在不斷優化，強硬的外殼給撞擊提供了有力的緩沖，避免了人員的嚴重損傷，但沖擊抵御后想要對汽車進行修復，就必須使用到鈑金維修[1]。在汽車維修行業，鈑金維修是維修中的重要技術組成部分，但多數人對于汽車維修行業不了解，對于鈑金維修的具體內容也比較模糊。甚至在部分汽車維修學院里，鈑金維修技術也有很多學生不了解。這主要是由于大眾沒有對鈑金維修進行深刻的了解，不知道其在汽車維修中的重要地位，所以造成了具有冷門特征的汽車維修技能[2]。

1? 關于鈑金維修的基本認識

在日常中人們對鈑金維修的最常認識是汽車送到4S店進行修補，人們的基本認識是維修人員用各種修補工具對汽車車身進行修復和修補。但其實真正的鈑金維修是專業的針對碰撞，車身發生損害和凹陷的車輛進行修補的主要工作[3]。車輛發生碰撞后會產生車身變形、凹陷等，如果不及時處理，可能會對汽車的正常行駛和安全造成影響，正常的在汽車發生碰撞后會使汽車的各參數產生不同程度的增減，結構發生變形，會影響到相關部件的正常工作，可能在后續行駛過程中產生嚴重影響。例如發動機故障，各部件遠程遙控和智能遙控失靈等。而汽車鈑金維修主要就是針對損傷部位進行修復工作[4]。如果汽車修復不到位，可能會影響整車的正常運行。例如連接前后橋的車身大梁修復拉伸不到位的話便會影響發動機、變速器等移位，最后造成功能無法操作，無法正常運行。例如如果車身頂部結構出現損傷，在修復不到位的情況下可能出現車身漏雨、進灰塵等現象，而車門出現碰撞，修復不到位的話可能出現車門無法順利打開，車窗無法正常升降等現象。

2? 汽車鈑金維修在現代汽修技術中的重要作用

隨著科技的不斷發展，在汽車制造上可以見到較為先進的科技含量，與傳統的汽車材料相比，新型的汽車材料更具備復雜性和完整性的結構，這在一定程度上增加了汽車維修的難度，給汽車鈑金維修帶來了新的挑戰。目前汽車行業的發展方向越來越朝著輕便節能發展，致使汽車車身越來越輕，車身外部鋼板越來越薄的特點，而車身之間的結構也越發復雜。過往的汽車結構是通過將車身安裝在鋼結構的車架上，而隨著科技的創新，目前新型的汽車結構是通過將幾塊完整的金屬結構焊接成完整的車身結構。與傳統的車身相比，目前整體化的車身將更加對細節參數感到敏感，所以在汽車維修過程中需更加注重精確度，保證車身的完整協調性，只有這樣才能完整的修復車身，給駕駛者帶來舒適、安全和操控性強的體驗[5]。所以在此背景下就需要維修技術人員具有較高的專業技能，在一定程度上對汽車鈑金維修人員的技能水平提出了更高的要求。由于整體性的特征，在維修人員進行修理的過程中如果出現技術不嫻熟或出現差錯，極易造成車身其他結構的損害。對于傳統汽車來說維修人員只需要注意車體結構的固定完整，只需要更換部分受損的部件就可以完成整車的修理，但新型汽車維修人員需要承擔的責任較大，新型汽車內部材質種類多樣，且結構復雜，在進行修復時各部件聯系精準度高，任何不當的操作都會影響汽車功能部件的損壞，所以說汽車鈑金維修在現代汽修技術中占據著重要角色。

3? 汽車鈑金維修對維修人員的要求

所以新技術汽車結構背景下需要維修技術人員具有較高的專業技能，在一定程度上對汽車鈑金維修人員的技能水平提出了更高的要求。由于整體性的特征，在維修人員進行修理的過程中如果出現技術不嫻熟或出現差錯，極易造成車身其他結構的損害。在過往汽車維修工作可以做到工作時間越長就能根據過往經驗進行判斷，通過目測或是簡單的測量就可以對汽車進行修理，對修理人員來說此難度系數較小，可以通過感覺和目測對汽車維修進行初步判斷。但是新技術下，汽車維修必須依靠測量儀器對車輛進行有效檢測，并且很多問題已不能通過經驗和目測進行判斷。因為汽車整體性結構較強，結構之間的關系較緊密，如果一處出現異常和損傷就可能關聯其他部位，只有進行專業測量才能找出其中存在的問題，并且在修復過程中也需要使用專業的儀器才能對損害部位進行修復，才能達到實際的技術要求[6]。目前大多數汽車在車身上都安裝了傳感器，這些傳感器是否能在修理結束后正常運行這就對汽車鈑金修理技術提出了較高的要求，所以修理人員只有在修理過程中遵循標準的汽車鈑金維修才能保證修理完成后傳感器的正常運行工作。

4? 汽車鈑金技術的實際意義

目前我國國內的汽車擁有量已經是非常龐大了，汽車已經普遍成為家庭生活的重要組成器件，汽車在很大程度上改變了人們的出行方式和生活方式，汽車行業也逐漸成為我國經濟的重要支柱。但由于駕駛技術的參差不齊，個人行為的約束有效，交通法規的制定和優化跟不上汽車增長的速度，所以就導致了交通事故頻發，但好在汽車外部結構的安全性，事故后出現人員傷亡和死亡的情況相對交通事故數量較少，所以最為緊要的是汽車外部結構的損害的修理，這時候就最能體現汽車鈑金技術的價值。目前由于人們生活水平的提高，對于汽車品質的要求也越來越高，目前高檔汽車的占比在汽車總量中占比也非常大，但這部分對汽車鈑金維修的質量就會提出更高的要求，所以汽車鈑金維修的市場和經濟效益會越來越大。在未來將會創造更大的價值，隨著汽車行業由傳統型轉向精細化、集約化、環保型等特點，汽車鈑金維修也會根據市場需求在市場中占領重要的角色[7]。

5? 正視汽車鈑金維修在維修技術中的重要性

由于我國經濟發展時間較短，改革開放以來我國經濟發展速度較快，在較短的時間內實現了國民經濟水平的直線提升。但就汽車行業來說，汽車銷售和需求量的不斷增大，但是對于汽車修理方面的專業性知識和水平是非常缺乏的。很多修理人員還依然具備傳統的汽修水平，汽車修理專業技術的培養依然無法追趕上汽車銷售的速度。這主要是人們觀念問題，認為汽車修理行業技術含量較低，工作環境較為臟亂差等。未曾想目前的汽車鈑金維修技術已向技術型、專業化和正規化發展[8]?，F在的汽車鈑金修理需要要求修理人員具有較高的汽修專業知識儲備，同時認清汽車鈑金技術的重要性作用，在對汽車進行修理時需要要求汽車的安全性能和內部智能系統正常運行，避免后續出現安全事故，造成企業損失。在汽車事故理賠中也涉及到汽車保險，保險規定在確保汽車修復完成，各項性能達標后才能進行保險理賠，這一定程度上保障了駕駛人員的生命安全，但另一方面也需要汽車鈑金維修達到更高要求，滿足客戶要求，符合保險的基本定性。所以在汽車鈑金維修時需要專業的維修人員根據嚴格的鈑金維修規章，并利用汽車測量儀對汽車整體進行測量，利用專業的車身校正技術對車身整體進行矯正，避免出現任何誤差，同時對損傷部位進行精準測量，按照修復標準進行統一修復，對損傷部分進行伸拉修復處理，最大程度的恢復汽車原有的性能[9]。并且在對汽車鈑金維修過程中要求盡量避免使用加熱處理，防止在加熱過程中車身部件出現膨脹，最終影響車身內部結構和性能的正常發揮，在一定程度上避免車身外部強度變化，最終導致在車禍過程中無法保障車內的人身安全。

6? 總結

總之通過本文的詳述，可以了解到真正的鈑金維修是專業的針對碰撞、車身發生損害和凹陷的車輛進行修補的主要工作。新型的汽車材料更具備復雜性和完整性的結構，這在一定程度上增加了汽車維修的難度，給汽車鈑金維修帶來了新的挑戰。目前新型的汽車結構是通過將幾塊完整的金屬結構焊接成完整的車身結構，所以在汽車維修過程中需更加注重精確度，保證車身的完整協調性。由于整體性的特征，在維修人員進行修理的過程中如果出現技術不嫻熟或出現差錯，極易造成車身其他結構的損害。所以目前就對汽車鈑金修理技術提出了較高的要求，修理人員只有在修理過程中遵循標準的汽車鈑金維修才能保證修理完成后汽車功能能正常運行工作。同時汽車鈑金技術的提升可以在汽車修理時保障汽車的安全性能和內部智能系統正常運行，避免后續出現安全事故，造成企業損失。汽車鈑金維修需要維修人員根據嚴格的鈑金維修規章，并利用汽車測量儀對汽車整體進行測量，利用專業的車身校正技術對車身整體進行矯正，避免出現任何誤差，同時對損傷部位進行精準測量，按照修復標準進行統一修復，對損傷部分進行伸拉修復處理，最大程度的恢復汽車原有的性能。汽車鈑金維修技術在汽車維修工作中的地位越來越高，將來也將繼續在行業內不斷發展，對汽車維修造成較大的影響。

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