道路與橋梁工程中的路基施工探究

王鵬田

摘要：近年來，科學技術的不斷發展，道路與橋梁工程的不斷增多，然而人們對路基施工的了解也越來越多。因此，在道路橋梁工程項目中，根據提升路基路面施工質量管理，能夠推動全部建設工程的順利開展，持續提升道路橋梁工程項目的承載能力，防止破裂狀況的發生，確保施工新項目保證質量地進行，給與道路橋梁工程施工質量強大的確保，進而使道路橋梁工程項目公司的名氣和品牌效應大大的升高。

關鍵詞：道路與橋梁工程;路基施工

引言

在目前階段，我國的交通道路主要是以道路為主要，在道路建設的過程中，其中路基是道路承受荷載力的重要部分，因此在開展道路修建工作的過程中，需要讓路基的施工質量得到保證，因為道路不但需要長時間承載大量的過往車輛，還會長期受到一些自然環境的影響，所以在開展路基施工的過程中，需要對影響質量方面的一些因素進行全面的考量和分析，通過采用科學合理的施工技術，讓外界因素的影響得到降低。根據目前道路橋梁的路基施工情況來講，在修建道路橋梁路基的過程中，一般應用的施工材料是涂料或者是石料等，主要的功能就是承載路面上的一些荷載力，同時還需要承受道路橋梁的自身重量，因此需要讓施工的質量得到保障，以此才能讓道路橋梁的整體質量得到有效的保證。

1路基施工的注意內容

（1）質量管理。第一，開展道路施工時針對路面路基的品質監管能夠促使開展施工之時借助系統化方式方法，實現系統化基礎建設施工，這般就可以在十分多方面上保證道路工程項目施工的路面路基品質，防止道路基礎建設問題，并且能夠較大水平地控制成本資金投入。第二，道路路面路基品質監管還可以保證大城市基礎設施進一步完善，提升大城市道路總體基礎設施建設的基礎建設水準。第三，可以促進更強進行施工工作中，從而防止施工常見故障問題，保證施工安全系數，多方面保證路人安全。（2）地基沉降道路技術。在道路橋梁施工過程中仍存有一些問題，如施工技術性不成熟、地基沉降構造不合理、施工階段設計方案不科學等，造成道路橋梁應用時發生橋頭跳車、品質差等問題，不但大大縮短了道路橋梁的使用期限，歸還道路橋梁基礎建設產生了負面影響。施工單位慢慢提升了對道路橋梁地基沉降段路基路面施工技術性的高度重視水平，應選用科學研究合理的施工技術性保證工程項目施工品質，為交通出行提供安全防范措施。

2道路橋梁路基施工技術

2.1路基的填土與壓實的施工技術

在目前階段，一般應用到路基壓實過程中的設備都是大噸位的壓路機，這種設備可以讓路基的壓實度得到有效的改善，讓路基壓實的質量得到提高。在開展路基壓實工作的過程中，其中應用最廣泛的就是靜壓光面缸筒壓路機，這種設備主要是利用自身的重量開展壓實的作業，并且操作的深度相對較淺，所以在預壓的階段被廣泛的應用。在后期開展壓實操作的過程中，一般都會采用振動壓路機，這種設備可以通過振動的效果，開展壓實的作業，不但具備著一定的分量，還可以采用振動產生的沖擊波，把壓力傳送到土壤中，這樣可以讓土壤顆粒間的縫隙得到降低，對土壤進行有效的壓實，和靜壓的方式相比，振動壓力的效果相對較好。

2.2路基回填土技術

路基回填土是一種普遍的工程項目施工解決技術性，道路橋梁路基施工工程項目難度系數大，若施工發生誤差，對中后期的建設工程產生嚴重影響，如減少工程項目使用壽命，提升建設工程風險性等。現階段，在明確建設工程品質情況下，相匹配的施工企業理應選用良好回填土材料，如應用砂土、砂礫土、碎石土等，并做好相匹配的塑性變形指標值操縱，提議將液限指標值操縱在50之上，塑型指標值操縱在26之上。路基回填施工理應依照科學研究施工步驟做好施工管理方法。關鍵工作職責以下：①做好密實度試驗;②施工測量質量;③做好鋪筑解決;④做好輾壓解決。在全部施工中，回填土解決理應做好振動壓路機夯實回填土解決，并對于振動壓路機不可以輾壓的問題開展人力輾壓操縱。

2.3對于路基的防護處理技術

在開展路基的防護處理工作中，通常分為支擋防護技術和坡面防護技術，以及沖刷防護技術，其中的支擋防護技術主要是運用錨索錨桿等，對邊坡開展加固處理的工作，坡面的防護技術就是采用坡面的地形，通過采用種植等方式，對坡面開展整體性的防護，對于沖刷防護技術，主要是針對地下水和地表水的沖刷作用，可以運用壘石頭或者是鐵絲網等進行防護工作的開展。

3路面橋梁施工中路基地面施工優化策略

3.1提高施工技術

在道路新項目中，路基施工必須采用多種多樣施工技術性和施工設備，普遍的施工技術性有壓路、鋪筑、發掘等，施工工作人員理應采用科學研究的施工設備和加工工藝，采用各種類型的設備主要參數，為機械設備的應用打下基礎。首先，提議操縱機械設備主要參數和運作速度，施工管理者要立即連接當場路基施工的技術標準及其基礎建設進展，防止風險性發生;然后，外派技術專業的專業技術人員、設備運維人員到監管當場，對設備開展規律性的維護保養和維修，確保其充分發揮特性;最后，在特殊的自然環境，如必須拆換地基與基礎、人力施工量大的自然環境，理應采用科學研究的排水管道設計方案方法，盡可能選用分散性排水管道方法，降低對當場環境影響。此外，施工企業理應做好安全性監管，多在現場設定監管和警報傳感器，減少風險安全事故發生，提高生產制造品質。

3.2落實好前期的處理工作

在路基施工前期必須要做好施工準備工作，主要內容以勘測基礎環境，檢測路基質量及完善施工方案為主，首先要將路基施工的區域落實好清潔處理，避免石塊及雜草等雜物降低路基土壤的強度，接下來結合路基土層的實際結構分析荷載力，并且綜合道路工程的實際服務類型和行駛需求計算荷載需求，然后結合路基的實際性質進行路基處理和改造工作。

3.3提升施工質量管理方法

（1）提升施工早期的準備工作。優良的早期準備工作能夠對工程項目的取得成功執行開展保證，應當明確施工質量規定，完善相對的規則;設定有效科學研究的管控體制，能夠合理的對施工過程開展管控操縱;提升施工當場的勘察及檢驗能力;解決各種各樣原材料、施工設備等在未施工前開展檢測及核查，能夠保證品質符合規定標準;聘請技術專業的專業技術人員設計制作施工計劃方案，有益于事后施工基礎建設的品質保障。（2）提升施工質量管理方法。施工企業應當依照新項目的次序設計制作相對的施工計劃方案，改善與改進方案設計流程，科學研究系統軟件的配備施工原材料，對設計圖開展細心的核查，促進施工質量管理方法技術能夠合理的執行，進而可以保證基礎建設之中技術性合格。并且施工單位也要依照施工新項目的實際情況，分析技術性及品質，為此設定合理認真細致的施工審批規章制度。（3）路基地面整平性的操縱。工程項目實際操作工作人員必須對路面的寬高寬比等執行精確測量，以后依照當場的實際情況，科學研究的制訂鋪筑速度及總寬，這能夠合理的保證鋪筑的品質靠譜，能夠取得成功的開展實際操作。在過程中，應當選用有效的合理的振動壓路機來實際操作，還需要嚴控輾壓溫度，防止地面造成縫時隙，能夠保持地面的運用間。

結語

道路橋梁的路基施工是一項非常復雜的工程，并且具有著多樣性的特點，路基施工的質量對于道路橋梁的穩定性和安全性有著直接的影響，同時還會對道路運輸的通暢性產生一定的影響，因此，需要在施工的過程中讓施工技術得到有效的提高，以此才能讓人們的日常出行得到保障。

參考文獻

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