市政道路工程試驗檢測存在的問題及解決對策

彭郁森

摘要：隨著我國交通運輸越發便利，橫縱交錯的市政道路在方便我們出行的同時，也對政府部門帶來了嚴峻的挑戰。本文針對市政道路工程檢測存在的幾方面問題進行了探討研究，分析了相關問題的具體影響，同時詳細論述了如何進行完善整改，希望以此營造科學合理的交通環境。

關鍵字：市政道路;工程檢測;解決對策

1、前言

隨著社會流動日益加快，一方面顯示出我國國家綜合實力不斷增強，另一方面也對國家的交通運輸工作提出了嚴峻挑戰。市政道路工作不僅關乎國家發展，而且在新時代背景下也暴露出越來越多的問題，受到諸多方面影響因素的限制，制約了其進一步的發展。文章針對問題進行分析探究，找出相應對策，不斷完善道路檢測以適應新時代社會的迅速發展。

2、影響市政道路工程試驗檢測的幾個因素

結合市政道路工程的特征與經歷，市政道路工程試驗檢測存在的主要問題有以下幾個方面：

2.1市政道路工程試驗檢測信息技術應用程度不高

眾所周知，信息技術正在深刻地影響甚至改變我們的生活，信息技術可以促進生產技術的發展，但是在市政道路工程試驗檢測信息技術的應用程度較低。市政工程試驗檢測涉及原始數據收集、數據整理分析等工作，這些工作若是能應用信息技術將會大大提高工作效率和效果，幫助我們獲得更接近實際、客觀、科學的試驗檢測結果，以便市政道路的建設。同時，市政道路試驗檢測行業存在部分不良試驗檢測從業者，其尋找試驗檢測工作流程中的漏洞，做出數據造假、試驗檢測工作量不足等不誠信行為謀取不當利益，而信息技術的有效應用可以封堵漏洞，避免這些不誠信行為[1]。

2.2試驗檢測點位布置不合理

市政道路工程試驗檢測需要執行參照的規范較多，在試驗檢測過程中，部分試驗檢測從業者沒有嚴格按照規范要求和場地地質特點布置試驗檢測點位，點位布置不合理。同時，因為道路周邊環境的限制，試驗檢測點位布置存在一定的隨意性，最終試驗檢測點位的代表性有限，試驗檢測結果缺乏客觀性和代表性，使試驗檢測質量得不到保障。

2.3各方面協調配合不足

隨著城鎮化的不斷發展，市政道路建設場地的周邊環境日益復雜，部分市政道路位于城區內，區域內人員密集，交通繁忙，建筑密集，進場試驗檢測時避免不了接觸影響地鐵、給水部門、燃氣部門、通信部門、周邊居民等，需要與多方進行協調配合[2]。對于部分新建市政道路，可能還涉及進場試驗檢測時周邊征拆尚未完成等情況。在實際工作中，部分施工單位與建設部門、設計部門、政府部門、管理部門、周邊居民等溝通協調工作不到位，導致難以順利進場試驗檢測，影響試驗檢測進度、試驗檢測質量和安全等。

2.4工作者不重視試驗檢測工作

不管是對于市政道路檢測單位來說，還是檢測人員來說，都存在類似的一個問題，便是對檢測工作未能足夠重視，致使市政道路工程在施工階段在沒有檢測的情況下擅自施工，直接對工程施工質量造成惡劣影響。有些單位監理為了個人的利益睜一只眼閉一只眼，對工程質量檢測不重視，使檢測失去了公正性。一個市政道路工程項目有著多家施工單位，這些施工單位的施工技術存在較大差異，甚至會直接導致工程質量無法被保證，對道路試驗檢測依賴性極高。相對于國外的發達國家而言，我國道路檢測方面人才比較匱乏，部分素質較差的人員逐步的混入到了道路試驗檢測的隊伍中，對檢測結果質量造成了較大不利影響。

3、市政道路工程相關問題的解決對策

針對以上所分析的能夠對市政道路工程試驗檢測存在的幾方面問題，改善問題應該從以下方面著手，進而對市政道路檢測進行有效管理：

3.1 積極應用信息技術，提高試驗檢測水平

推進信息技術和市政道路工程地質試驗檢測的有效應用，需要政府主管部門和試驗檢測從業者的共同努力。政府主管部門引導市政道路試驗檢測往信息化發展，試驗檢測從業者積極主動提高試驗檢測信息化水平，以期提高試驗檢測技術水平，提高試驗檢測效率，創造更大的效益。例如，廣西工程試驗檢測專業委員會目前積極推動實施市政道路工程試驗檢測質量信息化管理，要求市政道路試驗檢測單位在試驗檢測過程中實時編錄，有效推動試驗檢測現場、試驗室行為和成果質量管理標準化，提高廣西市政道路試驗檢測行業信息化水平。政府管理部門能有效加強對市政道路試驗檢測的管理，封堵相關管理漏洞，從根本上有效避免“漏檢少檢”的現象。試驗檢測企業對試驗檢測各環節工作越發重視，做到保質保量，試驗檢測質量有了進一步的提升。同時，相關試驗檢測企業也積極推動企業自身的信息化水平，例如廣西華南巖土工程有限公司研發“工程試驗檢測內外業協同及成果自動生成系統”，有效提高了企業試驗檢測效率及水平。

3.2加強各方面的協調配合

因市政道路建設環境的特殊性，場地小，人流量和車流量大，現場需要檢測時，需提前一至兩個工作日通知檢測單位。在進場試驗檢測前，現場相關部門要做好協調和準備工作，提供試驗檢測工作場地，保證現場“三通一平”。如檢測過程中涉及到交通疏導、交通封閉，需協調好交通主管部門，保證封路順利進行，根據需要委派管理人員負責現場的協調工作。同時在檢測期間要有相關的安全保證措施及突發事故應急辦法。保證現場試驗檢測順利進行，及時進行數據收集，不影響工程的進度、質量和人員安全。

3.3加強材料質量的管理

材料是工程建設的物質條件，也是工程施工質量的基礎。工程材料的選用是否符合設計要求，產品是否合格，保管、使用是否得當等，都將直接影響其使用功能和安全。因此，試驗檢測是材料質量控制的基本內容，對施工所需的原材料、半成品及成品要進行嚴格的檢測。通過檢測了解材料的使用性能，保證工程所使用的材料符合規范標準。

3.4 完善試驗檢測管理體系

建立完善的試驗檢測管理體系，配置合適的試驗檢測設備，安排專門的管理人員對設備進行日常維護和保養，定期對設備進行標定和檢驗，保證設備運行狀態和檢測精準。試驗檢測人員的配置，堅持持證上崗，開展崗前培訓工作，強化檢測人員的專業技能和責任意識，提高檢測人員的試驗檢測水平。相關工作人員要及時關注國內外市政道路的發展狀況，以及相關規范標準的調整。

3.5 提高檢測人員的職業素養

中國的綜合國力在不斷加強，這得益于人口之間的流動性在不斷加強，看到好的相反面，這也對市政道路工程劃了更高的標準[3]。為了達到更高的標準，作為一名合格的檢測人員，必須重視檢測工作的重要性和正視檢測職業，必須加強工作人員的職業素養，實施崗位職責，明確試驗檢測工作人員的工作權利和責任。

4、結束語

市政道路檢測是當前到路項目的最主要環節，但當下關于市政道路檢測的理念依舊比較傳統。為使道路充分發揮積極作用，需要在檢測時具備發展、全局思維，不斷優化檢測方案，加強工程的安全性，確保道路質量，進一步推進城市化進程。

參考文獻

[1]江麗霞.關于市政道路橋梁工程施工管理探討[J].建材與裝飾，2 0 2 0（2 1）：286+290.

[2]孫波，李華杰.關于工程試驗檢測施工中避讓地下管線的探討[J].城市勘測，2019（4）：205-208.

[3]羅軍玲.公路試驗檢測設計中存在的問題與對策[J].中國公路，2019（14）：112-113.

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