道路橋梁沉降段路基路面的施工技術探究

趙小斌

摘要：道路橋梁是交通運輸建設發展中所需的重要設施，其自身的有效建設有利于保障交通運輸的安全性，因此，相關施工單位在對道路橋梁工程進行施工建設時，需要加強對其施工質量的重視。不過，在對該工程進行建設時，會遇到沉降路段，若是處理不好，就會對整個工程的質量造成不良影響。基于此，相關施工單位在沉降路段進行路基路面施工時，需要結合實際情況，選用合適的施工技術，同時還要做好施工技術的落實工作，使其發揮出重要作用，提升整個道橋工程的質量。

關鍵詞：道路橋梁;沉降段路基路面;施工技術

引言：在對道橋工程進行施工建設時，路基路面是其中的重要施工環節，而路基路面的施工質量會對道路橋梁工程的整體質量產生較大影響，因此，相關施工單位應該提高對路基路面施工質量的重視，尤其是處在沉降路段進行施工時，施工單位更應該高度關注整個施工過程，并且要明確沉降路段路基路面的施工需求以及具體施工情況，以此采用科學合理的施工技術，對沉降路段存在的問題進行有效解決，促使路基路面施工能夠順利開展，保障其施工質量。

一、道路橋梁沉降段路基路面施工中的問題

（一）引道地基處理存在問題

相關施工單位在開展引道地基施工工作時，若是存在施工操作不當的情況，就會對引道地基的施工質量造成不良影響，提高橋頭跳車的發生幾率，對交通運輸安全產生嚴重的負面影響，嚴重的話，還會引發安全事故。可以說，引道地基的施工會對整個道橋工程的質量產生直接的影響。而導致引道地基施工問題的主要原因，就是施工設計方案存在問題，其設計方案與實際施工情況不相符，以至于施工質量出現問題，在具體的施工過程中，出現地質鉆孔數量比較少，深度不達標等情況，對于軟土層無法準確定位，最終造成引道地基的質量問題，從而使得道橋工程產生沉降段路基路面施工問題[1]。

（二）沉降段結構設計缺乏科學性

施工單位在對道橋沉降段的路基路面進行施工時，一般都會采用鋼筋增加法、鋼筋混凝土搭板法、粗粒料填筑法等多種方式，開展路基路面的施工工作。不過，這些施工方式的有效應用，雖然能夠在一定程度上提升路基的強度及承載力，但是卻無法對車輛跳車問題進行有效處理，這樣則會對道路橋梁工程的質量與安全造成較大影響。

（三）臺背壓實度較低

在道路橋梁工程的施工過程中，臺背回填是一項非常重要的施工環節，其工序具有較高的復雜性，且施工難度也比較大，對于施工人員的專業性要求比較高，需要選用合適的施工材料及機械設備，若是某一環節出現問題，就會對整個施工質量造成負面影響。另外，在具體的施工過程中，若是后背壓實度沒有達標，則會在道橋工程的投入運營中埋下一定的安全隱患，提升其沉降、變形等問題發生的幾率，進而影響到路面安全[2]。

二、道路橋梁沉降段路基路面施工技術的應用分析

（一）表面處理技術的應用

對于沉降段路基而言，其本身是一種特殊的路面承載壓力結構，其承載面通常是以其表面為主，因此，若想保障沉降段路基路面的施工質量，就需要對沉降段路基進行有效的處理。

其一，可以采用加固層這一施工技術，在具體的應用過程中，施工人員需要在沉降段路基中添加砂石等相關類型的材料，借此提高路基本身的強度、承載力以及穩定性，使其能夠達到相應的施工標準;

其二，表面排水技術。該技術適用于細沙或者是具有較高均勻性的粘土土質地基處理中。在對沉降段路基進行施工時，施工人員要設置相應的排水溝，并且要在該溝渠的兩邊以及底部位置，鋪墊砂石等材料，提高其滲水性，確保地基結構的穩定性;

其三，鋪設土工格柵等材料。沉降段的路基容易產生變形問題，其自身的承載力也比較低，因此，在對其進行施工時，施工人員可以采用土工格柵等材料進行鋪墊施工，借此提升路基本身的抗壓能力、抗剪力，同時還能夠對路基的不均勻沉降問題進行改善[3]。

（二）臺后填筑施工

相關施工單位若想降低沉降段路基變形問題的產生幾率，就需要做好臺后填筑施工工作。在開展施工工作之前，需要先開展相應的準備工作，選擇合適的路堤填充物，并對路堤施工方案進行科學優化。在選擇填充材料時，應該對含水量、蒸發性等指標進行充分考慮，選擇蒸發性較高以及含水量較低的材料，比如，砂礫土、工業廢渣等。其中砂礫土的滲水性能較低，在對其進行應用時，要按照科學的配置比例，加入適量的水泥、石灰等材料。另外，在進行臺后回填施工時，要確保壓實度能夠達標，而且要對橋臺連接位置予以充分壓實，以此保障臺后填筑施工質量[4]。

（三）排水施工技術

在沉降段進行道路橋梁路基路面的施工，會受到多種因素的影響，其中就包括各種外界因素，比如，在雨季，大量的降水會增加沉降段路基路面的施工難度，而且在完成相應的施工工作之后，還會影響其自身的使用性能。因此，相關施工單位在對沉降段路基路面進行施工時，需要對雨水的影響進行充分考慮，并且要提高對排水施工的重視。在具體的排水施工中，施工人員需要嚴格遵循排水溝的施工規范及標準流程，做好溝槽的開挖施工工作，對路基路面的具體施工情況予以全面了解，以此對排水管進行合理埋設。通過有效的排水施工，降低大量降水對沉降段路基路面工程的不良影響。另外，施工單位還應加強路基結構加固施工工作，可以利用超載預壓技術，對沉降段路基結構進行有效處理，同時還要開展合理的回填施工工作，提升路基的承載力[5]。

（四）搭板施工技術

在沉降段開展路基路面施工時，還需要對搭板進行合理設置，在設置施工過程中，相關施工人員需要做到以下幾點。其一，在道路橋梁路面上行駛的車輛都具有較大的載重，而工程路面在經過長時間的重力作用及碾壓之后，就會出現開裂現象，這就需要相關施工單位加以重視，并且要針對路基路面結構的具體特點及實際情況，對頂板以及擋板進行科學設計，使得二者能夠保持在同一水平線上，在施工中，要注意避免出現搭板頂面與底層相互錯開的情況;其二，在對搭板進行設置時，施工人員要采用合適的方法，保持搭板頂面的水平狀態，對路基結構與道橋之間的不自然過渡問題予以有效解決，減少沉降段路基路面施工中的隱患問題，提高其施工質量，保障整個道橋工程的質量與安全。

（五）置換處理施工技術

相關施工單位若想在沉降路段開展有效的道路橋梁路面路基施工工作，就需要先對沉降路段進行科學處理，使其能夠達到相應的施工標準要求，這樣才能夠為路基路面施工的質量提供基礎保障。而在處理沉降路段時，施工單位則要結合實際情況，選擇合適的處理技術，借此提高沉降路段的穩定性與承載力。其中置換處理技術的有效應用，能夠改善沉降路段的施工質量。

基于此，施工單位可以將置換處理技術應用到沉降段的處理施工中，其在應用中，就是將沉降路段中的不良土質置換成為優質土壤，為填土施工質量提供保障，降低沉降量，促使其能夠滿足道路橋梁路基的建設要求，保障整個工程的施工質量。在具體的應用過程中，需要采用人工挖掘的方式，將沉降段中存在的不良土質挖掘出來，并選擇合適的置換材料，將其填埋其中。而在選用置換材料的過程中，施工人員應該選擇經過水的浸泡之后，還能夠具備較高承載力的粗粒土，這樣則能夠避免在降雨期間出現增加沉降量，進一步保障道路橋梁結構的穩定性。在完成置換施工工作之后，還要做好相應的壓實處理工作，確保壓實度能夠達到施工標準要求，避免出現壓實度不足的情況，導致路基路面在施工過程中出現沉陷問題。

總結

在道橋工程沉降路段進行有效的路基路面施工，并使用科學的施工技術，能夠在較大程度上降低沉降路段對路基路面施工的不良影響，進一步提高施工質量與效率。因此，相關施工單位需要加強對沉降路面的重視，而且要對其具體情況進行充分的了解，根據實際情況，選擇相應的施工技術，做好施工工作。

參考文獻

[1]石光譜.探究道路橋梁沉降段路基路面的施工技術應用[J].建筑工程技術與設計，2018（3）：1272.DOI：10.3969/j. issn.2095 -6630.2018.03. 222.

[2]謝銀權，沈嫦云.道路橋梁工程中關于沉降段路基路面的施工技術探討[J].建筑工程技術與設計，2018（24）：2040.

[3]何少龍.道路橋梁沉降段路基路面的施工技術探究[J].建筑工程技術與設計，2019（20）：2272.DOI：10.12159/j. issn. 2095-6630. 2019.20.2216.

[4]高東洋，李躍生.道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點探究[J].建筑工程技術與設計，2018（36）：1781.

[5]丁永濤.道路橋梁工程沉降段路基路面的施工技術[J].城市建設理論研究（電子版），2016（6）：997-997.DOI：10.3969/j. issn. 2095-2104.2016.06.997.

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