延遲焦化裝置長周期生產中存在的問題及解決措施

孫曉燕

摘要：延遲焦化裝置，作為加工渣油和重油技術的關鍵內容，隨著我國原油需求量的不斷增加，催化裝置在加工過程中會發揮著非常重要的作用。并且裝置運行周期的長短與加工所產生的經濟效益會呈現出直接影響，因此在生產過程中影響裝置場所長時間運行的重要因素進行分析了解相應的生產系統，采取有效措施進行改進，才能夠有效確保裝置在才時間內可以實現安全運行。

關鍵詞：延遲焦化裝置;周期;問題

延遲焦化工藝是一種廣泛應用于重油加工技術的環節，針對延遲焦化工藝在運行過程中的優點進行分析，該技術在運行過程中的操作非常簡單，而且投資較少，因此是世界范圍內對于焦化裝置的應用都得到了大關非的推廣。目前由于原油種植化和輕質油品需求量的不斷上升，對于重油的開采工作任務也在不斷增加，因此加強延遲焦化裝置的運行效率對提高企業的發展有著非常重要的作用。

1延遲焦化裝置的影響

根據催化裂化油漿的性質特性，如果摻煉比例過大有可能對延遲焦化裝置產生負面影響。但是催化液化油漿中含有大量的多環芳烴，瀝青質與芳烴組分具有親液性，兩者之間的融合會形成高度分散的膠體溶液，該膠體溶液能夠保證焦化原料的熱穩定性保持在一定范圍內。在經過升溫過程中，焦化原料不會發生明顯的裂化反應，能夠有效保持膠體結構。

當瀝青質與飽和分含量持續增加時，延遲焦化裝置中的原料穩定因子會逐漸減少，導致原料的熱穩定性出現下降，在進行加熱過程中，膠體結構的穩定性會受到破壞從而形成分相結焦現象;另外，當芳香分與膠質含量增加時，瀝青質和飽和分含量會降低，因此延遲焦化裝置中原料具有較好的熱穩定性，在加熱過程中不會發生結焦現象，能夠有效幫助延遲焦化裝置能夠實現長期運轉。因此，在實際操作過程中，對于催化裂化油漿的摻煉比例應當及時進行調整，在不影響延遲焦化裝置正常運行的狀態下，才能夠有效提高煉油廠的經濟效益，但是不能大比例的增加催化裂化油漿摻煉比例，否則會出現負面影響，導致延遲焦化裝置的收益率降低。

2加熱爐的問題與對策

2.1問題

加熱爐在實際運行過程中具有較高的含硫渣油殘率，在實際運行過程中非常容易增加爐管中結焦的概率，作為延遲焦化裝置的重要設備，為了能夠有效提高加熱爐的正常生產，因此在實際運行過程中，需要避免加熱爐結焦現象的發生，才能夠有效降低管壁溫度以及管內壓力，結焦現象的發生會導致管道內的腐蝕現象嚴重，因此裝置只有在被迫停爐時進行解焦處理。經過多次處理，以后顱管內壁的光滑度會明顯變差，從而會提高結扎現象周期的縮短。原料性質以及操作管理等都會對加熱爐的長期運行造成重大影響。

2.2改造加熱爐

一方面需要將加熱爐內的表面強度進行有效選擇，通過科學的改造，可以有效提高裝置的有效擴能，對熱效能進行有效控制，才能夠有效提高加熱爐的工作效率。另一方面，需要對循環比進行有效釋放降低加熱爐的復合再復合，相同的情況下，只有通過循環比的降低，才能夠有效減少加熱爐的負荷，然而其在實際運行過程中并不是說循環比越低越好，只有結合富含環狀組分的物質，才能夠有效降低循環油進入原料中，由此才能夠提高加熱爐中間部位結焦區域的脫落條件，從而實現了高溫的有效運動。

3摻煉催化裂化油漿對產品收率的影響

摻煉不同比例的催化液化油漿產品的收率也會有所不同：

（1）摻煉15%的催化裂化油漿時，延遲焦化的產品收率變化并不是特別明顯，但是對于焦炭，蠟油的收率會上升，隨著催化裂化油將產量比例的不斷增加，焦炭的收率一直會處于上升趨勢，而焦化汽柴油的收率會明顯下降，焦化干氣量會有所增加。如果摻煉33%的催化裂化油漿，焦炭會的收率上升5.48%，延遲焦化裝置的液體收率會降低7.81%。

（2）摻煉42%的催化裂化油漿時，延遲焦化的加工負荷會降低，對部分蠟油需要進行原料罐進行回練，因此在該階段焦化汽柴油率的收益較高，但是焦炭的收率也會明顯增加，延遲焦化的種液體收率卻會明顯減少。

（3）在摻煉催化裂化油漿后，由于催化裂化油漿中的芳烴含量較高，油漿中大約會有一半以上的蠟油析出，析出后的蠟油會進入焦化分餾塔，部分催化裂化油漿在分餾塔內，會直接成為蠟油成分，如果不進行大循環比例添加，焦化蠟油的收率會呈現出明顯的上升趨勢。導致催化裂化進料性質惡化，延遲焦化裝置中的生焦率會呈現出上升趨勢。另外，焦化汽柴油收率則會呈現出下降趨勢。

4分餾塔系統問題及對策

4.1問題

在進行停工檢測過程中，可以發現結焦現象的發生非常嚴重，尤其是24層到塔頂處結焦，效果大約為300毫米左右，會呈現出松脆的泡沫焦，在實際運行操作過程中，對于眼結晶的出現容易在泵內發生，結合長期的積累作用，會減少塔頂循環液的有效工作量，對于正常操作會產生較大影響，并且空冷和水冷設備中會存在塔頂循環液攜帶部分膠粉現象的發生。因此就會導致裝置在進行生產過程中出現一系列的安全問題。

4.2對策

為了能夠有效防止分流塔頂部堵塞現象的發生，必須采取有效措施進行處理，第一促進分餾塔頂部循環溫度的提高，水溫度能夠控制在100℃左右，頂部溫度至少為120℃，才能夠實現對焦粉的洗滌措施。從而有效確保膠焦能夠徹底從分餾塔中分離出來。第二，針對焦化，汽油，柴油等混合氫的自身特點，在實際運行過程中可以直接控制裝置，并且不會導致各種類型的物質重回到分餾塔內，才能夠有效促進分餾塔溫度的提高，避免銨鹽情況的發生。

5結束語

綜上所述，隨著我國社會經濟的快速發展，我國工業對于延遲焦化裝置的長期運行已經做出了非常明確的客觀分析，因此在該基礎上進行更加深入地了解，積極改變原有裝置，才能夠從真正意義上提高我國油田裝置的可持續化發展。

參考文獻

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