新能源汽車的常見故障及維修關鍵技術

費玲霞

摘要：隨著我國經(jīng)濟水平不斷提升和人們環(huán)保意識提升，新能源汽車的銷量和保有量大幅提升。但是，在新能源汽車的使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各類故障，在很大程度上阻礙了汽車安全行駛，甚至會危害到行車人的生命安全。基于此，本文將針對新能源汽車的常見故障及維修關鍵技術進行分析，并提出一些維修優(yōu)化措施，僅供諸君參考。

關鍵詞：新能源汽車;常見故障;維修關鍵技術;優(yōu)化措施

中圖分類號：U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）05-0115-02

0? 引言

新能源汽車是新興產(chǎn)業(yè)，其動力消耗為可再生資源，排出的廢水、廢氣對環(huán)境污染很小，這也是汽車行業(yè)發(fā)展的方向。新能源汽車運行的時候，主要動力來源為電池，具有非常高的能源使用率。但是，我國新能源汽車還處在最開始的發(fā)展階段，尤其是發(fā)動機技術并不完善，很多問題還沒有得到有效解決，汽車在運行時可能會出現(xiàn)很多潛在風險，嚴重影響了行車人的生命安全。為此，需要對這些潛在風險提出一些建設性維修方案，確保汽車運行時候的穩(wěn)定性，進而保證人們的生命財產(chǎn)安全。

1? 新能源汽車的常見故障

1.1 動力電池故障

動力電池問題是新能源汽車最常遇到的風險之一，作為最常使用的部件，動力電池在汽車運行時很容易出現(xiàn)各類問題，這些潛在風險影響不僅是汽車運行的穩(wěn)定性，還會對駕駛者造成諸多困擾。通過對以汽車動力電池問題進行分析可以得知，最常出現(xiàn)問題的部分多在電池材料以及管理系統(tǒng)方面。若是這些潛在風險不能得到有效解決，會在很大程度上降低新能源汽車動力電池的使用壽命，還會對其運行穩(wěn)定性造成不小的影響。在出現(xiàn)一些潛在風險之后，動力電池很難將相應的信息有效傳達到汽車總控系統(tǒng)，導致駕駛者不能實時了解汽車電池的當前情況，如果動力電池處在長期過充的狀態(tài)下，可能會讓動力電池內(nèi)部材料過于飽和，進而讓新能源汽車的動力電池出現(xiàn)故障。通常來說，在點火外圈長期處在一個高溫、高壓的情況中，很容易讓汽車電池連接線的絕緣層破碎，使其外表皮的壽命嚴重降低，甚至會導致汽車內(nèi)部的各類線路發(fā)生危險的短路情況，對汽車的安全運行造成很大影響。從動力源方面分析，新能源汽車主要依靠蓄電池提供動力，在汽車的實際行駛過程中，電量消耗比較小，能夠更好地利用相應能源，還能在極大降低汽車對空氣的二氧化碳排放量，因此對動力電池故障進行研究非常有價值。由于新能源汽車將動力電池作為動力來源的時間較短，很多問題研究并不到位，因此在實際使用過程中非常容易出現(xiàn)各類問題。類似的，作為汽車唯一的供電設備，蓄電池在長期使用的過程中，尤其是在進行放電、充電時，非常容易出現(xiàn)故障，進而影響電池被使用的年限。

1.2 電動機驅(qū)動系統(tǒng)故障

如果駕駛者想要讓汽車行駛的時候保持安全性和穩(wěn)定性，需要確保電動機系統(tǒng)處在正常的運行狀態(tài)中。一般來說，影響電動機驅(qū)動系統(tǒng)穩(wěn)定性的原因可分為三類，其一是電路系統(tǒng)問題，其二是磁路系統(tǒng)問題，其三則是機械系統(tǒng)類問題，這些問題都能在很大程度上對汽車驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生了影響。一般來說，諸多類型的小系統(tǒng)共同組成了汽車內(nèi)部的總控系統(tǒng)，只有讓不同系統(tǒng)間進行正常、穩(wěn)定交流，才能確保新能源汽車運行的穩(wěn)定。若是其中一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，排找難度是非常大的，同時，單一系統(tǒng)出現(xiàn)問題很可能難以在第一時間發(fā)現(xiàn)。當新能源汽車的電動機驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)問題之后，汽車轉(zhuǎn)軸、軸承間會產(chǎn)生非常大的摩擦力，時間久了磨損情況也會變得非常嚴重，甚至會出現(xiàn)更嚴重的動力缺失、卡死等問題，嚴重影響新能源汽車運行的安全性。

1.3 變速器故障

作為新能源汽車的重要組成部分，變速器能實現(xiàn)對汽車的調(diào)速功能，當它發(fā)生故障后，會嚴重影響新能源汽車的變速功能，因此維修人員要對此提起充分的重視。一般來說，當新能源汽車的動力切換出現(xiàn)問題后，通常問題的癥結所在都是變速器，變速器問題將嚴重阻礙汽車的穩(wěn)定運行，因此維修者要確保變速器處于一個良好的工作狀態(tài)中。

1.4 油電混合動力故障

結合當前我國新能源汽車的發(fā)展狀況，油電混合動力型的新能源汽車受到了人們的廣泛歡迎。此類新能源汽車在起步階段和加速方面的性能較為優(yōu)秀，當新能源汽車起步時，能夠用電力作為助力，讓汽車能在較短時間內(nèi)達到相應的速度，從而實現(xiàn)全面縮減起步時間。在新能源汽車正常運行時，主要通過消耗汽油為汽車提供動力。相較于傳統(tǒng)的汽車，油電混合動力型新能源汽車能有效降低汽油的消耗量，這就使其具備非常強的市場競爭力。因為汽車行駛的時候需要調(diào)動電能，因此檢查新能源車況的時候，要對電量提起格外重視，確保其能達到汽車的啟動標準，在這一過程中，油電混合汽車的輔助助力系統(tǒng)并沒有處在工作窗臺，只會有蓄電池內(nèi)的電量達到了汽車的起步標準，才會在汽車起步時輔助電能動力。通常情況下，汽車的變速器能把動能進行有效轉(zhuǎn)換，若是油電汽車長時間運行，電能、熱能間的動力轉(zhuǎn)換會嚴重損害變速器，加大各齒輪間工作壓力，從而在很大程度上影響新能源汽車運行的穩(wěn)定性和安全性。

2? 新能源汽車的維修關鍵技術

2.1 電池故障維修關鍵技術

如果要對動力電池進行維修，檢修人員要先把它從汽車上摘取下來，而后對電池的使用情況、可能發(fā)生的問題進行排除。在對電池檢查結束之后，要對其進行規(guī)范的存儲，避免發(fā)生其他問題。結合檢查的結果，維修人員可以判定電池出現(xiàn)問題的癥結所在，如果發(fā)現(xiàn)電池長期虧電，可以著重分析電池儲電是否正常。若是新能源汽車的電池儲電能力正常，可以按照相應標準對電池進行充電，確保電池能處在一個正常狀態(tài)。由于電池問題是新能源汽車最常見的問題之一，因此要定期對汽車電池進行詳細檢查，并結合電池的檢查結果采用合適、科學的電池養(yǎng)護手段，這樣能延長電池的壽命，讓汽車運行更加穩(wěn)定。

2.2 啟動故障維修關鍵技術

如果汽車發(fā)生了啟動不了的情況，維修人員可以先對汽車內(nèi)部容易損壞的部件進行排查，比如各類保險絲以及接口等。若是問題還沒有得到解決，則需要結合汽車的熄火情況，對問題進行精準定位。在維修的時候，一定要保證找對故障位置，這樣方可采用更加具有針對性的手段。維修員在發(fā)現(xiàn)電瓶出現(xiàn)問題的時候，可結合新能源汽車檢修流程對容易出現(xiàn)問題的各個接頭進行檢查，判斷其是否出現(xiàn)了氧化或者松動等問題。面對松動的問題，維修人員可將其進行夾緊處理，若是氧化問題，可進行必要的去氧化處理，借此確保新能源汽車的電瓶能夠正常工作。新能源汽車的電瓶使用時間若是太長，會在一定程度上對汽車電瓶儲存電量的水平產(chǎn)生影響。在對汽車電瓶進行儲電量檢查的時，可以結合具體情況打開內(nèi)車燈，而后進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)儲電量過低，要及時更換，避免出現(xiàn)問題。

2.3 油電混合故障檢修技術

油電混合汽車最常出現(xiàn)的問題在油路和點火系統(tǒng)上。通常來說，如果汽車沒有辦法正常啟動，很可能是因為路面太過顛簸，汽車內(nèi)部零件所受到的振動過于強烈，導致某些電路接口出現(xiàn)問題。當出現(xiàn)動力不足或者經(jīng)常出現(xiàn)熄火等問題，故障的原因很可能是油路。在進行油電混合型新能源汽車檢修時，維修人員可以先對汽車的點火、油路系統(tǒng)進行分析，如果發(fā)現(xiàn)問題及時將其解決。如果不是上述原因?qū)е鹿收?，可以檢查新能源汽車的起動機，若是因為轉(zhuǎn)速不達標，可以對汽車的電瓶等模塊進行檢查。如果發(fā)動機沒有辦法正常運行，可以對汽車的油量、點火裝置等部分進行排查。同樣的，如果由于外界太過潮濕、寒冷，則可按照相應規(guī)范解決現(xiàn)有問題，進而全面提升新能源汽車的穩(wěn)定性。

3? 增強新能源汽車維修水平的方式

3.1 加強與廠家的合作

隨著時代發(fā)展和人們生活水平逐步提升，人們的環(huán)保意識越來越高，在進行汽車采買的時候?qū)?jié)能性有了很大要求，因此新能源汽車的銷量逐年增加。但是，由于我國對汽車的維修和保養(yǎng)工作還處在傳統(tǒng)汽車狀態(tài)，這在很大程度上增加了對新能源汽車開展科學維護的難度。新能源汽車的發(fā)展為當前各類汽車企業(yè)提供了新的發(fā)展機會，但也存在不小的挑戰(zhàn)，汽車廠家要不斷提升自身的維修養(yǎng)護技術，通過多方合作讓維修員加深對新能源汽車的理解水平，這樣可以結合新能源汽車存在的問題制定更合理的維修計劃，進而全面提升新能源汽車的維修質(zhì)量。在進行相應知識學習時，要不斷和維修單位、廠家進行溝通，最好讓汽車廠家將一些專業(yè)人員派遣維修現(xiàn)場進行指導。這樣的合作有利于提升維修水平，還能極大推動汽車的銷售渠道，當汽車出現(xiàn)問題之后，能夠到任意一家維修廠進行修理，只要是同一品牌，就能解決消費者遇到的所有問題。

3.2 強化維修前檢查工作

將新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車進行結構對比，能夠很明顯看到兩者結構上的區(qū)別。新能源汽車內(nèi)部放置了很多不同類型的應用系統(tǒng)，其內(nèi)部具有非常復雜的電路結構，在進行檢修的時候要對這些系統(tǒng)進行詳細檢查，只有確保電路系統(tǒng)能夠正常工作，方可開始檢查硬件方面的問題。首先，要提升對維修前檢查工作的重視，這樣能極大節(jié)約對汽車問題的排查實踐，能夠讓維修者更快、更高效地發(fā)現(xiàn)存在的各類問題，從而全面提升維修質(zhì)量高。其次，對汽車進行檢查的時候，可以從真空泵入手，檢查人員可以借助汽車踏板的反饋，檢查真空泵是否處在正常的工作狀態(tài)中。最后，為了檢查真空管路的密封性，確保汽車真空管的內(nèi)部結構處在一個真空狀態(tài)，以此確保汽車運行正常。不僅如此，維修人員還要關注汽車內(nèi)部管路的各個連接點，以此排除汽車管道可能出現(xiàn)的漏氣、老化以及破裂等風險隱患。

4? 總結

綜上所述，我國未來汽車的主要發(fā)展趨向是新能源汽車，因此，要重新審視新能源汽車的常見故障及維修關鍵技術，這樣方可解除消費者對新能源汽車維修難的后顧之憂。通過加強對電池故障維修、油電混合動力汽車故障、啟動故障等進行問題的研究，不斷提升新能源汽車的維修技術，這樣方可全面提升新能源汽車的維修質(zhì)量。為進一步加強新能源汽車的維修水平，要加強與汽車廠家的合作程度，重視維修前的檢查工作，并嚴格按照相應的維修規(guī)范進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)新能源汽車存在的問題，并采取針對性的維修策略，能有效解決新能源汽車存在的問題，這樣方可全面提升新能源汽車運行過程的穩(wěn)定性和安全性，以此促進我國新能源汽車、汽車維修行業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻：

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