公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

孫帥

摘要：文本主要針對(duì)公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)展開深入研究，先闡述了公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)實(shí)際需求，如業(yè)務(wù)整體的需求、檔案信息管理功能需求，然后又采取了幾點(diǎn)設(shè)計(jì)的措施，如系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)，通過以上措施，便于公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使其能夠早日實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：公務(wù)車管理信息系統(tǒng);設(shè)計(jì);實(shí)現(xiàn)

在官方車輛不斷增加下，也逐漸增加了相關(guān)人員，對(duì)于公務(wù)車輛的角度上來看，隨之出現(xiàn)了一定的問題，尤其是燃料上，發(fā)生了大量消耗的問題。在單位車輛中，其車本高的基礎(chǔ)之上，其運(yùn)輸成本方面，還不能更好地滿足，給單位帶來一定的壓力。在公務(wù)車輛管理上，為了更好地滿足此需求，使得現(xiàn)階段存在的問題得到解決。我們一定要意識(shí)到公務(wù)用車管理系統(tǒng)的重要性，其中此系統(tǒng)的主要目的就是其車輛管理上，讓其制度化，進(jìn)而為公務(wù)車輛帶來一定的效益，使得其成本得到節(jié)省。

1.公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)實(shí)際需求

1.1業(yè)務(wù)整體的需求

現(xiàn)階段，對(duì)于企事業(yè)單位來說，在管理上，也逐漸的實(shí)施了精細(xì)化管理，使其計(jì)算機(jī)技術(shù)的的管理功能更加完善化。從公務(wù)用車系統(tǒng)的角度上來看，還需要逐漸的擴(kuò)展，其網(wǎng)絡(luò)需求上，使其能夠更好地滿足。在政府公務(wù)用車上，使得核心功能更好地實(shí)現(xiàn)。在設(shè)計(jì)公務(wù)用車的過程中，需要結(jié)合管理的要求，并將用車系統(tǒng)的相關(guān)環(huán)節(jié)充分考慮到位，其現(xiàn)有的數(shù)據(jù)上，要使其共享更好地實(shí)現(xiàn)。通過實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車的功能，使得管理的水平獲得提高。但是就當(dāng)前公共車輛管理情況來看，還存在一定會(huì)的問題。首先，在公務(wù)車輛上，存在超載使用的現(xiàn)象，而且當(dāng)使用完之后，維護(hù)和保養(yǎng)工作沒有落實(shí)到位，這難以延長(zhǎng)汽車的使用壽命。且公務(wù)車系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，將車輛維護(hù)管理功能作為重點(diǎn)。其次，沒有加大培養(yǎng)力度，來對(duì)駕駛員有效進(jìn)行培養(yǎng)，針對(duì)這種情況，難以為駕駛員技術(shù)水平提供重要保障，其車輛的使用上，會(huì)發(fā)生隨意的現(xiàn)象，這對(duì)于車輛檢查工作來說，難以及時(shí)實(shí)施檢查工作。需要將駕駛員管理模塊加入此系統(tǒng)中。

1.2檔案信息管理功能需求

對(duì)于檔案信息管理來說，涵蓋了兩方面的信息，為駕駛員信息和公務(wù)車輛信息，此功能還對(duì)這兩個(gè)信息進(jìn)行劃分，一方面，有效的管理和維護(hù)車輛基本信息;從駕駛員管理功能的角度上來看，能使得審查錄入更好地實(shí)現(xiàn)，其中這主要針對(duì)的是單位的駕駛員資格和信息。在實(shí)際審查的過程中，如果通過的話，其駕駛信息上，進(jìn)行錄入并保存好，還可根據(jù)此信息，將預(yù)警參數(shù)設(shè)置出來。

2.公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2.1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)

對(duì)于公務(wù)用車管理系統(tǒng)來說，其總體架構(gòu)上，可通過C/S模式，在系統(tǒng)內(nèi)部中，其數(shù)據(jù)為主要的基礎(chǔ)，從單位內(nèi)部的角度上來看，實(shí)施管理和操作的過程中，可通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，其外部網(wǎng)絡(luò)上，對(duì)于政府公用管理辦公室而言，可實(shí)施訪問。其單位訪問壓力上，公務(wù)車輛管理系統(tǒng)數(shù)可以承受的，進(jìn)而使其效果獲得提高。其虛擬的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上，將公務(wù)車輛管理系統(tǒng)部署在其中，對(duì)于虛擬內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中的每一臺(tái)計(jì)算機(jī)而言，對(duì)其系統(tǒng)都能進(jìn)行訪問提供重要的保障[1]。其管理系統(tǒng)中，從不同用戶的角度上來看，其登陸之后，其界面上，可以看到不同的，將管理終端界面體現(xiàn)出來。

2.2數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接關(guān)系到系統(tǒng)的性能，對(duì)于軟件系統(tǒng)來說，一定要注重?cái)?shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，進(jìn)而在系統(tǒng)運(yùn)行上，為其運(yùn)行穩(wěn)定提供重要的保障，便于更好地查詢數(shù)據(jù)。在公務(wù)用車系統(tǒng)中，對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)概念設(shè)計(jì)來說，這在對(duì)數(shù)據(jù)建立和應(yīng)用程序上，其作為主要的方法，其軟件上，開發(fā)時(shí)，最重要的環(huán)節(jié)就是數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)，通過數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)，從軟件整體的角度上來看，能使其軟件的效果獲得提高，便于更好地維護(hù)系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)對(duì)象上，對(duì)此交叉關(guān)系更好地規(guī)劃，并在公務(wù)用車管理系統(tǒng)中為數(shù)據(jù)庫(kù)擬定名稱。其軟件系統(tǒng)業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流上，并進(jìn)行了相應(yīng)的分析[2]。

2.3系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)

在公務(wù)用車管理系統(tǒng)中，主要有兩個(gè)部分，為系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和模塊劃分。通過系統(tǒng)架構(gòu)圖，針對(duì)車輛管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)上，一定程度上，能給予充分的了解，在不同模塊中，來分析此模塊之間的關(guān)系[3]。首先，車輛購(gòu)置管理設(shè)計(jì)。對(duì)于車輛購(gòu)置管理模塊來說，其功能實(shí)現(xiàn)上，主要就是實(shí)施管理，其中這主要針對(duì)的是車輛購(gòu)買的過程，而且在整個(gè)審批的過程中，需要實(shí)施多級(jí)的。從車輛管理人員的角度上來看，其購(gòu)置上，如果具有一定的任務(wù)，需要進(jìn)行申請(qǐng)，并對(duì)申請(qǐng)的內(nèi)容進(jìn)行填寫，之后進(jìn)行提交，主要交給審核人員，如果同意的話，需要上交給公車辦公室，實(shí)施審核，如果同意實(shí)施購(gòu)置，當(dāng)結(jié)束之后，并記錄好相關(guān)信息。

其次，檔案信息管理設(shè)計(jì)。在檔案信息管理模塊中，主要包含兩方面的信息，為駕駛員信息和車輛檔案信息，這主要從這兩個(gè)信息入手，來實(shí)施管理和維護(hù)。在公務(wù)車輛管理信息系統(tǒng)中，從管理人員的角度上來看，當(dāng)對(duì)此系統(tǒng)登入之后，會(huì)看到檔案信息管理功能，將其點(diǎn)入下去，其駕駛員檔案管理和車輛管理上，來對(duì)這兩個(gè)管理進(jìn)行選擇，而且其管理功能不同，所對(duì)應(yīng)的操作是不同的，我們以錄入、修改、查詢操作為例，其檔案信息上，如果修改完之后，需要保存，進(jìn)而保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。

3.結(jié)束語

總而言之，我們一定要意識(shí)到公務(wù)車輛信息系統(tǒng)的重要性，并分析此系統(tǒng)的實(shí)際需求，采取有效的措施，進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，明確好設(shè)計(jì)的內(nèi)容，不斷提高自身的設(shè)計(jì)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]李志超，李鴻瑾，宋鵬.公司車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[J].商訊，2019（07）：174.

[2]余燕萍，趙圣魯.法院公務(wù)車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2018（19）：23-24+8.

[3]楊曉紅.公司車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[J].計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用，2019，17（01）：283+285.