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外軍主要隱形戰(zhàn)機(jī)掃描

2021-09-10 07:22:44柯舟
鐵軍·國防 2021年6期
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

柯舟

隱形戰(zhàn)斗機(jī),是指采用特殊材料和技術(shù),能夠降低被雷達(dá)探測概率,不易被敵方發(fā)現(xiàn)、跟蹤和攻擊的作戰(zhàn)飛機(jī)。它具有難發(fā)現(xiàn)、跑得快、看得遠(yuǎn)、打得遠(yuǎn)、機(jī)動(dòng)佳等優(yōu)點(diǎn),但造價(jià)高,載彈少,打開雷達(dá)時(shí)不隱形,需要預(yù)警機(jī)伴航。回望世界航空史,第一架隱形戰(zhàn)斗機(jī)是美國洛克希德公司于20世紀(jì)80年代為美空軍秘密研制的F-117A,也是第一代隱形戰(zhàn)斗機(jī),該型機(jī)曾參與美國入侵巴拿馬、海灣戰(zhàn)爭、北約轟炸南聯(lián)盟等實(shí)戰(zhàn)并發(fā)揮了重要作用。縱觀當(dāng)今世界外軍最強(qiáng)隱形戰(zhàn)機(jī),主要有以下幾種:

F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)

F-22戰(zhàn)斗機(jī)是世界上第一種單座雙引擎隱身重型戰(zhàn)斗機(jī),具備超音速巡航(不需要使用后燃器維持)、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動(dòng)性、對雷達(dá)與紅外線匿蹤(隱身)等特性,主要任務(wù)是取得并確保戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán),其他還可執(zhí)行對地攻擊、電子戰(zhàn)和信號情報(bào)等任務(wù)。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)由美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯(lián)合研制,其中,洛克希德·馬丁公司為主承包商,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)大部分機(jī)身、武器系統(tǒng)和F-22的最終組裝;計(jì)劃合作伙伴波音公司則提供機(jī)翼、后機(jī)身、航空電子綜合系統(tǒng)和培訓(xùn)系統(tǒng)。它的特殊設(shè)計(jì)同時(shí)兼顧了機(jī)動(dòng)性和隱身性能,機(jī)載設(shè)備信息處理能力強(qiáng)大,并具有超音速巡航能力。1997年4月9日,F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)正式亮相,代號“猛禽”,5個(gè)月后進(jìn)行首飛;2001年8月,進(jìn)入批量生產(chǎn);2011年,生產(chǎn)線關(guān)閉。該機(jī)共生產(chǎn)195架,其中187架為量產(chǎn)型號。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長18.9米,翼展13.56米,機(jī)高5.08米,機(jī)翼面積 78.04平方米,最大起飛重量38000千克,最大速度2410千米/小時(shí),超音速巡航 1609千米/小時(shí),航程約2960千米,實(shí)用升限19000米,作戰(zhàn)半徑759千米,動(dòng)力裝置為兩臺(tái)普惠公司的F119-PW-100帶加力的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)推力2×104千牛,加力2×156千牛(啟用燃燒室)。該機(jī)配備有AN/AGP-77主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá),可對200千米外的目標(biāo)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行跟蹤鎖定。全部武器掛載在內(nèi)部彈倉,“標(biāo)準(zhǔn)”空戰(zhàn)裝備是6枚AIM-120先進(jìn)中程空對空導(dǎo)彈、2枚AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈,對地打擊裝備是兩枚GBU-32聯(lián)合直接攻擊彈藥或兩枚風(fēng)偏修正彈藥灑布器;配有一門20mm M61A2火神式六管旋轉(zhuǎn)機(jī)炮,儲(chǔ)彈量480發(fā)。

F-35“閃電 Ⅱ”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)

F-35戰(zhàn)斗機(jī)是一款單座單發(fā)隱身戰(zhàn)斗攻擊機(jī),具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力,主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù),并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本,包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型,短距離起降或垂直起降的F-35B型和航母艦載F-35C型。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)是具有隱身設(shè)計(jì)的第五代戰(zhàn)斗機(jī),由美國洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)生產(chǎn),其外形酷似F-22戰(zhàn)斗機(jī)的單引擎縮小版。該機(jī)陸基型、垂直起降型、海軍艦載型分別于2006年12月、2008年6月和2010年6月進(jìn)行首飛,未來將是美國及其盟國的空戰(zhàn)主力之一。2015年2月9日在英國皇家空軍中編列服役;同年6月28日,日本第一架F-35開始生產(chǎn)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長15.67米,翼展10.7米,機(jī)高4.33米,機(jī)翼面積 42.7平方米,最大起飛重量31800千克,最大速度1930千米/小時(shí),航程2220千米,作戰(zhàn)半徑1090千米(A型)、830千米(B型)、1100千米(C型),實(shí)用升限18288米,動(dòng)力系統(tǒng)為一臺(tái)普惠F135渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)推力125千牛,加力191千牛。該機(jī)配備有APG-81有源相控陣?yán)走_(dá),擁有合成孔徑雷達(dá)地圖測繪(SAR)和地面移動(dòng)目標(biāo)指示(GMTI)的能力,使其獲得出色的對地攻擊能力。裝備一門GAU-22/A 四管加特林機(jī)炮,儲(chǔ)彈量180發(fā);兩個(gè)內(nèi)置彈倉,可以根據(jù)任務(wù)類型來攜帶不同數(shù)量和組合的彈藥,如在隱身模式下作戰(zhàn)時(shí),可攜帶4枚AIM-120C導(dǎo)彈或兩枚AIM-120C導(dǎo)彈和2枚2000磅的GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)(設(shè)計(jì)代號:I-21/T-50),是一款單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機(jī),具有隱身性能好、起降距離短、超機(jī)動(dòng)性能、超音速巡航等特點(diǎn),能執(zhí)行空中格斗、對地攻擊等任務(wù)。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯最先進(jìn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī),由俄羅斯“PAK FA”計(jì)劃發(fā)展而來,前身為T-50戰(zhàn)斗機(jī),由俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制。2010年1月29日首飛;從2010年到2015年秋,T-50的5架原型機(jī)完成了700架次試飛;2017年8月11日,被正式命名為蘇-57;俄羅斯計(jì)劃用該型戰(zhàn)斗機(jī)取代蘇-27戰(zhàn)斗機(jī),與美國F-22戰(zhàn)斗機(jī)抗衡。2020年底,俄軍接收首架量產(chǎn)型蘇-57戰(zhàn)斗機(jī),擬在2027年前采購76架,以讓其空天軍的3個(gè)航空團(tuán)完全換裝蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。外國智庫評價(jià),蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)動(dòng)性等很多方面性能要優(yōu)于美國F-22戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長 19.8米,翼展13.95米,機(jī)高4.74米,機(jī)翼面積78.8平方米,最大起飛重量35000千克,最大速度2600千米/小時(shí),巡航速度1450千米/小時(shí),航程4300千米,作戰(zhàn)半徑1200千米,實(shí)用升限20000米。動(dòng)力系統(tǒng)為兩臺(tái) AL-41F1-117S噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)推力2×107千牛,加力2×167千牛。該機(jī)裝備了季赫米洛夫研究所設(shè)計(jì)的N036雷達(dá),該雷達(dá)有5套有源電子掃描陣列(AESA)天線,,其與兩臺(tái)機(jī)載電腦相結(jié)合,能發(fā)現(xiàn)400千米以外的目標(biāo),同時(shí)跟蹤30個(gè)空中目標(biāo)并向其中8個(gè)發(fā)起攻擊。機(jī)身不同部位安裝數(shù)十個(gè)傳感器,不僅能保證機(jī)載武器的有效使用,還能實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)。武器配備一門30mmGSh-30-1機(jī)炮,儲(chǔ)彈量150發(fā);內(nèi)置彈艙,可攜帶4枚KS-172超遠(yuǎn)距空對空導(dǎo)彈,2枚K-37M遠(yuǎn)距空對空導(dǎo)彈和2枚R-77中距空對空導(dǎo)彈以及兩枚制導(dǎo)炸彈。另外,未來還將搭載“匕首”高超聲速導(dǎo)彈。

(編輯:尹禮順)

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