崔龍飛 許大鵬
1.上海水業設計工程有限公司 200092
2.上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 200092
隨著我國經濟的不斷發展,城市化進程不斷 加快,輸水工程有向大口徑、大埋深、長距離發展的趨勢,輸水隧洞也得以快速發展。
目前,對于內壓較高的輸水隧洞工程多采用雙層襯砌結構,國內針對雙層襯砌結構的研究也越來越多。張厚美[1]根據內外襯砌接合面結構形式的不同,建立了三種雙層襯砌相互作用模型,并進行了對比分析,提出了關于雙層襯砌的計算方式的建議。張弢[2]根據外襯盾構管片于鋼筋混凝土內襯之間的連接形式的不同,采用雙層梁-彈簧模型對此類雙層襯砌相互作用模型進行了對比分析。張傳健[3]等對三種雙層襯砌結構型式進行了研究,從受力變形、施工技術、造價等方面分析了三種結構形式的優劣。楊釗[4]等針對雙層襯砌結構的實體疊合模型和雙層框架模型進行了對比,并提出了實體簡化接頭模型,通過工程實例的驗證,證明了該模型較適用于雙層襯砌結構。謝小玲[5,6]等結合雙層襯砌1∶1 室內試驗,并采用三維有限元方法對于采用預應力鋼筋混凝土內襯的雙層襯砌結構的兩種結構形式受力特性進行了分析研究。李敏[7]等通過有限元方法,考慮管片與二襯鋼筋混凝土間存在的初始間隙對雙層復合襯砌結構受力的影響進行了分析。以上研究主要針對鋼筋混凝土內襯或者預應力鋼筋混凝土內襯,且……