順豐送外賣

李肖

近日，順豐控股（002352.SZ）旗下杭州順豐同城實業股份有限公司（以下簡稱“順豐同城”）向港交所遞交招股書，擬登陸港股。

順豐同城2016年開始聚焦即時配送領域，號稱致力于打造“優質、高效、全場景”的第三方即時物流平臺，并于2019年正式推出“順豐同城急送”品牌，從面向B端商戶的客制化和標準化產品體系，到面向C端用戶的取、送、買、辦等服務，全面覆蓋新消費行業各種配送需求，可滿足餐食茶飲、蔬果生鮮、商超便利、蛋糕鮮花、醫藥用品、服裝汽配、3C數碼、商務辦公等全場景需求。

隨著即時配送由一二線城市下沉到三四線城市，市場迅速擴容，然而競爭也日趨激烈。原來大家只熟知美團、餓了么、達達等公司，如今配送企業如過江之鯽，或混業經營，或專注細分領域。順豐同城的入局布點和申請上市，或將引發燒錢大戰再掀高潮。

配送服務市場硝煙彌漫

即時配送又稱同城配送，伴隨中國城市化進程加快，人們對城市生活品質有了更高要求，新消費推動即時配送服務方興未艾。

興業證券相關研究報告指出，即時配送行業主要受益于外賣市場的發展，從2014年至今主要經歷了三個發展階段：第一階段即2014年前，主要滿足同城物流和落地配送需求，整體體量較小，以跑腿為主，代表企業有已在美股上市的達達集團（DADA.O）；第二階段是2015-2017年，外賣O2O快速發展，與即時配送互相促進，餓了么和美團外賣等迅速崛起；第三階段是2018年至今，訂單品類多元化發展，外賣訂單占比雖有所下降，但占比仍較高，2019年為70%，且行業整體增速較快，整體訂單數量、每單盈利顯著提升。

近年來，順豐同城營收快速增長，從2018年的9.93億元增至2020年的48.43億元。順豐同城的訂單量從7980萬筆增至7.6億筆，復合年增長率達208.7%，號稱是中國最大的獨立第三方即時配送服務平臺，市場份額占比為11%。但公司一直處于虧損狀態，三年累計凈虧損達15.56億元。

招股書顯示，截至今年5月31日，順豐同城累計服務超過2000家品牌客戶和53萬名注冊商家，并為約1.26億名個人注冊用戶提供優質高效的即時本地生活服務，服務網絡覆蓋中國1000多個市縣。麥當勞、喜茶、老娘舅、樂凱撒等，都是順豐同城的客戶。

記者注意到，已于去年登陸美股、背靠京東（JD. O）的達達集團，2020年實現營收57.4億元，同比增長85%。

不難發現，達達集團的營收比順豐同城要高不少。同時，根據達達集團披露的數據，截至2020年12月31日的12個月內，旗下達達快送配送訂單量為11億筆，同樣高于順豐同城。

順豐同城定位為純粹的即時配送企業，也就是所謂獨立第三方即時配送服務平臺。而嚴格意義上來說，順豐同城并不“獨立”。這是因為順豐同城同樣有一部分業務來自順豐控股。招股書顯示，順豐控股是順豐同城的前五大客戶之一。

餓了么與美團外賣的即時配送主要為外賣平臺服務，而其外賣平臺也由最初單一的餐飲業不斷向外延伸拓展。達達集團的情況類似，京東到家本地即時零售平臺的較大一部分訂單都是由達達快送完成。

艾瑞咨詢統計的一份數據顯示，2020年達達快送在中國社會化同城配送（不包括餓了么和美團外賣）市場份額中持續位居第一，市場份額由2019年的19%增長至25%。

市場的擴大是顯而易見的，而配送企業的虧損同樣有目共睹。

順豐同城招股書顯示，2020年凈虧損為7.58億元，三年累計凈虧損近16億元。按2020年該公司全年訂單量為7.6億筆簡單粗暴來算，相當于每完成一單業務，就要虧損約1元。

達達集團同樣處于虧損狀態，2017-2020年累計虧損超過67億元，今年一季度，再虧7.1億元。根據媒體報道，餓了么等同賽道企業也面臨虧損問題。

一切為了流量和數據

如此看來，即時配送服務似乎是一個尚未被證實能夠“自我造血”的商業模式，為何巨頭們酣戰不止？

順豐同城的招股書顯示，順豐控股全資子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司——通過直接和間接持股等方式，擁有順豐同城75.1%的表決權。這也就是說，順豐同城的實際控制人為順豐控股創始人王衛。

有業內人士指出，王衛“押寶”順豐同城，戰略意義高于盈利意義。

根據順豐控股最新戰略規劃，它希望成為獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司，以自身多年沉淀的物流技術應用賦能給更多客戶，幫助客戶實施數字化供應鏈改造，提高整體供應鏈效率。

具體而言，順豐控股已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的高質量物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，以消費者需求出發，利用大數據分析和云計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐同城，恰恰是順豐控股成為一體化綜合物流解決方案提供商中的關鍵一環——通過切入即時配送服務獲取流量和數據，可以完善用戶畫像、進行場景營銷和精細化運營，進而匯聚成可以服務B端客戶的大數據體系，并成為未來業績的新增長極。

由此可以窺見，在得數據者得天下的時代，即時配送企業背后的巨頭們，考慮的不僅僅是眼下是否賺錢，而是下注未來。