袁紅林,李鳳山
(中國石油大港石化公司,天津 300280)
中國石油天然氣股份有限公司大港石化公司100 萬噸/年加氫裂化裝置,為引進(jìn)的UOP 公司單段加氫裂化專利技術(shù),采用單反應(yīng)器雙劑串聯(lián)尾油全循環(huán)的加氫裂化工藝:反應(yīng)部分爐前混氫方案,熱高分工藝流程;分餾部分采用硫化氫汽提塔、常壓分餾塔出航煤、柴油方案。該裝置于2008 年7 月一次開車成功運(yùn)行至今。為防止結(jié)垢與堵塞,采用水沖洗的方法溶解析出的硫氫化銨(NH4HS)和氯化銨(NH4Cl)。高壓空冷器前采用連續(xù)注水方案,高壓換熱器E-104 與E-105 之間、E-105 與E-106 之間采用間斷注水方案,為保證注水效果,現(xiàn)在已經(jīng)將E-105 與E-106 之間的注水點(diǎn)改至E-104 之前。
由于加氫裂化裝置操作條件的特殊性,常引起一些特殊的損傷,在高溫區(qū)域以反應(yīng)器為主,在高溫低壓部分以注水后的高壓換熱器、高壓空冷器為主[1]。加氫裂化裝置進(jìn)料中含有有機(jī)硫和有機(jī)氮,經(jīng)過加氫反應(yīng)后有機(jī)硫生成相應(yīng)的無機(jī)硫,也就是H2S,有機(jī)氮反應(yīng)后生成無機(jī)氮,也就是NH3。加氫裂化進(jìn)料中也不可避免地會(huì)有氯,或重整氫中帶氯脫除不干凈進(jìn)入反應(yīng)器,就會(huì)生成HCl。這些具有腐蝕性的介質(zhì)相互反應(yīng)生成硫氫化銨和氯化銨,即NH3+H2S→NH4HS;NH3+HCl→NH4Cl。氯化銨為無色立方晶體或白色結(jié)晶粉末,味咸涼而微苦,密度1.527 g/cm3,加熱至100 ℃時(shí)開始顯著揮發(fā),337.8 ℃時(shí)離解為氨和氯化氫,遇冷后又重新化合生成顆粒極小的氯化銨而呈白色濃煙,不易下沉,也很難再溶解于水。氯化銨對(duì)黑色金屬和其他金屬有腐蝕性,特別對(duì)銅腐蝕更大,對(duì)生鐵無腐蝕作用。氯化銨具有腐蝕性,形成均勻或局部腐蝕,通常為點(diǎn)蝕,一般發(fā)生在氯化銨或胺鹽沉積物下,無自由水相的存在。氯化氨具有高水溶性、高腐蝕性,和水混合形成一個(gè)酸性溶液,腐蝕速度隨溫度的升高而升高。
硫氫化銨具有腐蝕性,腐蝕速度隨NH4HS 濃度和流速的增加而增加,低于2%(wt.)溶液腐蝕性很低,高于2%(wt.)溶液的腐蝕性增加。
加氫裂化裝置中NH4HS 在49~66 ℃時(shí)結(jié)晶,NH4Cl 在177~230 ℃時(shí)結(jié)晶,具體溫度要根據(jù)相關(guān)組分的不同計(jì)算。反應(yīng)產(chǎn)物在經(jīng)過高壓空冷和高壓換熱器時(shí)正好經(jīng)歷銨鹽的結(jié)晶溫度,固體銨鹽結(jié)晶形成沉積與結(jié)垢。相應(yīng)的銨鹽溶于水,故需要進(jìn)行注水沖洗[2]。但是避免結(jié)垢的同時(shí)又產(chǎn)生H2S—NH3—H2O型腐蝕。對(duì)于碳鋼材料,H2S—NH3—H2O型腐蝕表現(xiàn)為氫鼓包(HB)、硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SSCC)、氫致開裂(HIC)、氫應(yīng)力導(dǎo)向開裂(SOHIC)以及局部腐蝕等。
首先是材料的選擇。高壓換熱器基本上都是U 形管結(jié)構(gòu),無法徹底避免彎頭的存在,故只能限制流速不宜過快,一般不超過6.1 m/s。工程設(shè)計(jì)空冷器管子選材的準(zhǔn)則是依據(jù)Kp值的大小進(jìn)行的(Kp=[H2S]×[NH3]):如果Kp<0.1,則高壓空冷器可采用碳鋼管束,最高流速控制在9.3 m/s;如果Kp=0.1~0.5,碳鋼高壓空冷器的腐蝕情況較為復(fù)雜,應(yīng)根據(jù)具體情況選用碳鋼或高合金鋼。材料為碳鋼時(shí),流速適應(yīng)范圍為4.6~6.09 m/s;如果Kp值>0.5,在任何流速下碳鋼高壓空冷器均可能發(fā)生腐蝕,選用3RE60、蒙乃爾、Incoloy800、Incoloy825 等高合金鋼。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般選擇2205 雙相鋼和825 合金鋼,也有一些采用了Cr-Mo 鋼,同樣也能達(dá)到預(yù)期效果。然后是注水量的把控。以注水點(diǎn)剩余的水相量25%及高分水中銨鹽含量為4%~8%(wt.)來確定注水量的大小,如果效果仍然不佳可以使用高壓空冷阻垢緩蝕劑。
圖1 是對(duì)高壓換熱器操作過程中壓差監(jiān)控。本周期反應(yīng)器R-101 至E-104 壓降、E-105 變化不大,E-106 壓差受加工量影響有所波動(dòng)。

圖1 高壓換熱器壓差
圖2 是對(duì)高壓換熱器前間歇注水的監(jiān)控。從圖中可以看出,通過對(duì)高壓換熱器前間歇注水,高壓換熱器的壓差會(huì)有明顯變化,說明此處有銨鹽析出,注水沖洗效果顯著。

圖2 高壓換熱器間歇注水監(jiān)控
根據(jù)防腐檢查組提供計(jì)算表格核算,100 萬噸/年加氫裂化裝置氯化銨結(jié)鹽溫度值如表1 所示。

表1 氯化銨結(jié)鹽溫度核算結(jié)果
經(jīng)計(jì)算,硫氫化銨結(jié)鹽溫度小于50 ℃;氯化銨結(jié)鹽溫度為180~205 ℃,并且隨氯含量的降低結(jié)鹽位置逐漸向低溫區(qū)域移動(dòng)。結(jié)鹽易發(fā)生位置為熱高分氣與低分油換熱器E-104(190 ℃左右)和熱高分氣與冷循環(huán)氫換熱器E-105(170 ℃左右),車間采用在E-104、E-105 入口定期注水預(yù)防高壓換熱器結(jié)鹽,消除銨鹽腐蝕影響。
通過高壓換熱器壓差監(jiān)測,每兩個(gè)月一次的注水間隔未發(fā)現(xiàn)高壓換熱器E-104 與E-105 壓差有較大變化。但是通過4 月份注水后,配汽點(diǎn)出現(xiàn)循氫溫度降低、E-101 換熱效率上升的現(xiàn)象(圖3)。可以推斷出E-104 存在一定的結(jié)鹽現(xiàn)象,通過注水洗鹽換熱能力有了一定提高,車間計(jì)劃下次切換注水在E-104 入口,持續(xù)觀察注水后氫氣溫度變化情況。

圖3 熱油至E-101 時(shí)的溫度
高壓換熱器的結(jié)垢程度可以通過換熱器的壓差來體現(xiàn),壓差隨著裝置處理量的變化而變化,故加氫裂化高壓換熱器注水清洗的注水量要根據(jù)處理量的變化來做相應(yīng)的調(diào)整。高壓換熱器結(jié)垢速度不快,間歇注水就能夠滿足,但是要密切注意換熱器的壓差變化情況,并且和裝置處理量的變化有機(jī)結(jié)合,以沖洗銨鹽為目的,避免沖洗水中的氧與鐵發(fā)生反應(yīng),造成腐蝕現(xiàn)象。嚴(yán)格監(jiān)控原料和重整氫中氯含量,否則氯化物超標(biāo)一定會(huì)導(dǎo)致結(jié)鹽的風(fēng)險(xiǎn)成倍的增加。硫氫化銨、氯化銨都是腐蝕性介質(zhì),析出后會(huì)堵塞管路,水沖洗能提升裝置安全運(yùn)行,但過多的水造成的沖刷和帶入的氧造成的鐵腐蝕也不容小覷,因此注水量的合理計(jì)算和壓差實(shí)時(shí)監(jiān)控至關(guān)重要。