聚焦

邦隴山生死救援

文圖︱徐杰 李紅幸

歷時3個小時，在海拔落差50多米的交通事故現場，民警、醫生、群眾快速聯動，徒手開辟生命通道，成功營救5名事故受害者。“快速救援，就是對生命的負責，我這點小傷不算什么。”云南省保山市公安局交警支隊高黎貢山旅游度假區交巡警大隊副大隊長徐杰說。看似輕描淡寫的一句話，背后離不開警醫聯動、警民聯動的協調及時、分工得當，每個人身上都展現著閃光的高黎貢精神。

爭分奪秒搜救

7月4日15時55分，高黎貢山旅游度假區交巡警大隊接到保山市公安局指揮中心指令：轄區邦隴村通往大寨路上發生一起交通事故，車輛墜入山溝，可能有人員被困車內。警情就是命令，大隊教導員楊見強立即安排民警楊林帶著4人出警。與此同時，大隊也接到了轄區群眾的第一個報警電話，但報警人卻對事故地點表述不清。幾分鐘后，第二個報警電話再次打進大隊，但民警在詢問事故地點時，也遭遇了同樣的情況————事故地點不明確。這無疑給想要以最快速度趕到事故點救援的民警增加了難度。

接連接到兩個報警電話，這讓楊見強意識到必須快速著手第二套救援方案。于是，在通知當地政府發動村民幫助搜尋的同時，大隊第二批警力也出發了。

出警途中，楊林每隔幾分鐘都會收到市公安局指揮中心的詢問：“到達現場了嗎？”每一次詢問，都讓楊林感到壓力重重。警車里，仲夏的太陽悶得幾人大汗淋漓，盡管酷熱難耐，但大家絲毫不敢馬虎，集中精力搜尋著可疑的事發地。從邦隴村往上，就是只能容一車經過的土路，越往山上走，路面越發坑洼難行，視野也被茂密的植被遮擋，要搜尋一輛事故點不明確的車輛，猶如大海撈針。

“第二個報警電話是事故現場傷者打來的，但說不清地點，請盡快落實！”正站在石頭上往山洼眺望的楊林再次收到大隊的情況反饋。為了盡快找到事故點，楊林安排兩位民警中途下車徒步搜尋，自己則和其他同事繼續沿路上山，并嘗試撥打報警人電話，但對方的電話始終無法接通。到了半山腰，依然未見事故現場，這讓楊林一時不知道怎么辦？

另一邊，楊見強、徐杰帶著衛生院的醫護人員和村民正往山里趕，同時，保山市公安局高黎貢山旅游度假區分局派出的警力也在救援途中。在救護車里，潞江鎮衛生院護士李美娟和正在山里搜救的楊林一樣，也在反復撥打著第二個報警人的電話，但幾次撥打，并未聯系上。“可能信號不好，目前傷者情況還不確定，我們到哪里，你們就要跟到哪里。”為了第一時間能對傷情不明朗的傷者進行救治，楊見強和隨行的醫護人員說。

時間一分一秒地過去，楊林組的5人搜救隊依然在緊張地搜尋著，終于從一個下山的路人口中問出了事故地點有可能在邦隴村守卡點下第三道彎。楊林趕緊往事故點趕，并通知了正在途中的搜救隊伍。

到了路人所說的事故點，下車查看的楊林并未發現事故車輛和人員，也沒有明顯的墜車痕跡，俯瞰著深不見底的山洼，他想：“難道路人表述錯誤？”為了確認車輛是否墜入山澗，楊林抓著灌木開始沿著70度的陡坡下山搜尋。下去幾百米后，終于看見了事故車輛被卡在一條山溝間，車輛不遠處坐著3個人。“有沒有人受傷，傷情嚴重嗎？”“不要緊張，醫護人員馬上就到了……”楊林安撫著3人，給大隊通報了確切位置。

開山劈石救援

原來，坐在山洼的3人是在墜車過程中被甩出車外的，由于受到驚嚇，并未敢上前查看尚被困在車里的2人，其中一人打通了報警電話后，由于信號不好，就再也未能和民警取得聯系。“我們還和他們說話，應該沒事。”一人邊擦著臉上的血跡邊說。擔心二次事故的楊林爬到車旁大聲問：“里面有人嗎？傷情嚴不嚴重？”“沒事，就是被卡住了出不來。”松了一口氣的楊林試著將2名被困者救出，經過幾次嘗試，車門終于被他用力拉開成功救出2名被困者。這時，11名群眾和醫護人員也趕到了現場。經檢查，除一人肋骨斷裂，其余4人均為輕傷。

雖然找到了事故點，但如何把傷者抬出深溝，又成了救援者面臨的大難題。救援人員決定：鑿出一條生命通道，為救治爭取寶貴時間。救援隊伍分成兩組，一組負責照看傷員，一組用隨身攜帶的斧頭、砍刀開山鑿路。山高坡陡，一不小心就會有墜入山澗的危險，大家一手抓著樹枝，一手奮力地鑿著、挖著生命通道，一個、兩個、三個……不多時，像梯子一樣的生命通道就鑿通了。

但難題還沒有解決。傷者所在地到開鑿好的生命通道中間，是一個2米多高的深坎，四周是陡峭的絕壁，該如何安全通過？這時，有人提議：砍樹搭建簡易“滑梯”。隨后，幾根由樹干組成的“滑梯”搭好了。救援雖然很急，但嚴峻的環境卻讓大家快不起來，在兩人并行都很困難的山溝里，每走一步都顯得極為困難。到了“滑梯”跟前，高坎下的民警們早已排成了一列縱隊，后者用肩膀頂住前者的腰，這樣的“人墻”不僅可以防止抬擔架者因行走困難而發生側滑，也能最大程度避免擔架上的傷員掉下深溝。

安全從“滑梯”下來后，面對剛剛鑿出的生命通道，救援隊又采取后者抱住前者腰的方式一步一步往山下挪，途中時常有人員踩滑，石頭滾落山澗，好在最終大家小心翼翼地走出了山谷，把傷員安全送上了救護車。看著救護車離開現場向山下駛去，徐杰坐在地上擦拭著汗珠，才發現右腿不知什么時候被石頭劃開了一道口子。這時，松了口氣的楊見強看了看手表，從出警到救援結束，已經過去了3個小時。

奉獻、責任、擔當、博愛、寬廣是高黎貢山旅游度假區交巡警大隊民警的從業精神，因處于高黎貢山下，時間久了，大家都把這種精神稱為“高黎貢精神”。在抬傷者下山的過程中，輔警徐自揚看到擔架有滑落的風險，他想都沒想立即撲到擔架下用身體護住；輔警勝從和在救援中身上多處被石頭刮傷，吃飯時仍然擔心著傷者的情況；民警楊林不顧有滾落山谷的風險，跳下深溝查看傷者……高黎貢精神在此次事故救援中體現的淋漓盡致。民警們說：“我們每個人都對高黎貢精神有著自己的理解，但最終方向，都是要讓它為警徽爭光。”

84歲成功考取機動車駕駛證

文圖︱張海燕

“我可是開過20多年飛機的人，48歲又自學考了南開大學法律專業的大專文憑，難道還學不會開小轎車？”來自河北雄安新區84歲高齡的老人劉石規說。劉石規于1956年入伍，曾經是一名空軍飛行員，開過轟炸機等多種機型，1982年退出現役后，由于種種原因一直沒有機會考取機動車駕駛證。這么多年來，在劉石規心里一直有一個夢想，那就是考取一本機動車駕駛證。

讓劉石規沒想到的是實現夢想的機會來了。2020年10月，公安部出臺“放管服”12項為民便民新舉措，放寬小型汽車駕駛證申請年齡。對70周歲以上人員考領駕駛證的，只要通過公安交管部門針對申領人記憶力、判斷力、反應力等能力測試，并在身體條件符合安全駕駛的要求下，都可以考取機動車駕駛證。

劉石規在了解到這一信息后，利用去年冬天到廣西防城港市避寒過冬的機會，到防城港市公安局交警支隊公安局車管部門咨詢了學習考取小轎車駕駛證的事。在車管所辦證大廳，教導員黃麗萍親切地接待了劉石規老人，并端來熱茶讓他先喝了暖暖身子，隨即與之親切地交談，在了解了劉石規的軍旅生涯后，又看到他的身體素質保持得不錯，當場就讓劉石規提交了一份學習機動車駕駛證的申請書，并告訴他之后再進行相關身體素質能力測試就可以了。車管所工作人員的熱情接待給了劉石規很大的鼓勵，他說：“孩子也非常支持我考機動車駕駛證，我已經在防城港租了房，安心住下來，一定努力把駕駛證考出來再回去。”

車管所接到劉石規的學習機動車駕駛證申請書后，為其開辟了綠色通道，專門安排民警對接并做好服務工作。劉石規在考試過程中并非一帆風順，他在練習科目二的實際操作中，因為學員多，實際操作時間短，他進步緩慢，兩次考試都沒有過關。在科目三下半場理論考試時，劉石規因年紀大記憶力下降等原因，第一次考試同樣也不及格。在教練員和民警的鼓勵及耐心指導下，劉石規不氣餒，不放棄，靜下心來練習，從一次一次的考試中總結經驗。終于功夫不負有心人，劉石規在克服了駕駛操作遲緩、記憶力下降等種種因素，歷時7個月，先后考完了所有科目。當劉石規拿到駕駛證的那一刻，他既高興又激動地說：“我孩子已經幫我買好一輛小轎車了，我終于可以自己開著車出去看看祖國的大好河山了！”

文明溫馨服務的紅色車隊

文圖︱連萌

在江西南昌，活躍著一支人人稱贊的出租車駕駛員團隊————紅色車隊。他們熱心服務群眾，積極投身公益事業，弘揚公德正義。車隊的主要成員為公司黨員駕駛員，他們以愛崗敬業、遵章運營為基本要求，以“紅色車隊，精品服務”的宗旨為乘客提供優質的服務，形成輻射效應，帶動南昌出租車行業服務水平提升。

紅色車隊，以整潔舒適的車容車貌、嚴格規范的操作、高效文明的服務，服務全市市民，成為一道靚麗的、流動的城市風景線，打造成了叫得響、有特色的出租車品牌隊伍，為方便市民出行、提升城市文明程度增光添彩。在服務過程中，紅色車隊所有人堅持使用文明用語，在乘客下車時，主動提醒乘客攜帶隨身物品；在天氣炎熱時，他們提醒乘客注意防暑防曬；在雨雪天氣時，他們提醒乘客小心路滑、注意安全等。這些“微言碎語”溫暖著市民的心，市民紛紛稱贊：“有這樣一支出租隊伍，真是我們的幸福。”

車隊駕駛員不但駕駛技術好、服務水平高，而且還有一顆大愛之心，助人為樂，扶貧救危，幫助弱勢群體。紅色車隊自2020年1月成立以來，涌現出一系列好人好事、優秀先進個人，隊長吳寶喜榮獲全國五一勞動獎章、江西省勞動模范稱號、南昌市“最美駕駛員”，隊員黃志亮榮獲南昌市“最美出租車司機”、南昌市“百佳駕駛員”，隊員萬新民榮獲江西省出租汽車安全行車百萬公里駕駛員標兵競賽先進駕駛員、南昌市“百佳駕駛員”等，這是一支滿載榮譽的隊伍。

在疫情防控期間，車隊主動發起“醫護人員免費乘坐出租車”的公益活動，乘客只需出示醫院的工作證明便可以免費乘坐。受疫情影響，不少孤寡老人生活物資難以得到有效保障，車隊隊員得知后立即購買了一批生活物資送至他們家中，并向老人主動宣講防疫基礎知識，囑托有需要及時聯系。紅色車隊駕駛員們既是保障市民出行的“逆行者”，又是關愛同事及乘客的“老大哥”，還能化身“代購員”“服務員”，幫助居家隔離人員和行動不便者代購糧、油、蔬菜等生活物資，助力形成了互幫互助、甘于奉獻的良好氛圍。

而這僅僅是紅色車隊的一個縮影，他們每位駕駛員都努力工作，甘于奉獻，用行動和愛心溫暖著人心，他們是行業的尖兵連、模范先鋒，向社會散發著光和熱，感染著越來越多的人。（來源：中國交通新聞網）