新石器無人車X3車型平臺

基于全球領先的L4無人駕駛技術，新石器無人車打造了安全穩(wěn)定可量產(chǎn)的X3車型平臺，提出了“全感知、全智能、全計算、全生態(tài)”的無人車產(chǎn)品理念，具備從底盤、結構、硬件到軟件的全棧設計能力。

新石器無人車提供完整高效可復制的智能零售、物流、配送及安防等解決方案，引領工業(yè)4.0時代移動智能服務平臺的發(fā)展：硬件上，自主研發(fā)基于異構架構的智能駕駛計算平臺Neowise，提高了計算平臺的集成度，降低了計算平臺的功耗，能以1/2算力的達到同等智能水平;軟件上，自主打造的自學習平臺NeoDrive，由自動調(diào)參模塊、網(wǎng)絡結構搜索模塊、主動學習模塊、框架和基礎集群平臺組成，可以大大提升自動駕駛技術研發(fā)迭代的速度，系統(tǒng)的計算耗時可減少一倍，整個精度的損失控制在?5%?以內(nèi)。

X3車型平臺由車輛系統(tǒng)、無人駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和智能貨箱系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成，已通過歐盟E-MARK認證，滿足國內(nèi)外道路車輛相關法規(guī)要求。擁有近150年的經(jīng)驗的德國萊茵TüV集團，作為全球領先的檢測、檢驗、認證、培訓、咨詢服務提供商，向新石器頒發(fā)全球首個歐盟L4無人車認證。

X3車型車輛系統(tǒng)搭載國內(nèi)首個L4無人車車規(guī)級線控底盤，配備模塊化車身系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、智能防碰撞主動安全系統(tǒng)、智能燈光系統(tǒng)等。其中模塊化車身系統(tǒng)可通過更換業(yè)務模塊，適用不同場景業(yè)務需求。動力系統(tǒng)兼容48V?/?72V平臺，支持車載充電模式、無接觸式自動充電模式、快速換電模式三種充換電模式。整車控制系統(tǒng)具備16大控制模式、燈光自動控制、多種傳感器信息接收處理、五級故障診斷，并支持OTA、UDS對軟件進行刷寫、升級。智能防碰撞主動安全系統(tǒng)具備七種視覺感知檢測、六種魚眼攝像頭感知功能、五種故障診斷功能，滿足道路、車輛、行人或其他障礙物體及場景檢測，并通過減速靠邊、緊急制動、高壓下電等自主控制，保證車輛行駛安全。

應用場景上，目前新石器無人車已經(jīng)擁有了餐飲配送、安防、智能教育等功能，與肯德基、必勝客、雀巢、鐘薛高、深圳灣公園、寶安海濱廣場、清華大學、蘇黎世理工學院等達成了合作。