提升航空修理工藝規程編制質量的對策和建議

曾小芳 郭博

摘要：航空修理工藝規程是航空修理企業核心競爭力的主要體現，是維系企業正常生產經營、質量安全和長遠發展的技術基礎保障。本文結合目前修理工藝規程的實際情況，圍繞影響修理工藝規程全壽命管理流程，提出了一些對策與建議，希望對提升航空修理企業修理工藝規程編制質量有一些實際指導意義。

關鍵詞：航空修理；修理工藝規程；編制質量；對策；建議

Keywords：aviation repair；repair process rule；compiling quality；countermeasure；advice

0 引言

航空修理工藝規程是航空修理企業核心競爭力的主要體現，是維系企業正常生產經營、質量安全和長遠發展的技術基礎保障。持續提升工藝文件的編制質量，保證工藝規程的規范性、完整性、正確性、可操作性，使工藝規程真正達到“技術難點處置得當、工藝方法合理可行、工藝流程科學順暢”的要求，是航空修理企業實現長遠發展的根本保障。

1 修理工藝規程編制質量主要指標

修理工藝規程編制質量主要指標主要包括規范性、完整性、正確性、可操作性、創新性等五個方面，其中“規范性”主要考量工藝規程編制的合規性、協調性；“完整性”主要考量工藝規程的架構、要素應齊全；“正確性”主要考量技術要求準確性、工藝裝備適用性、關鍵過程控制有效性等；“可操作性”主要考量工序編制要素完整性、工藝流程合理性、工藝方法可行性；“創新性”主要考量工藝規程編制時應綜合考慮質量、柔性、安全、環保等因素，以提高生產變化適應性和工藝綠色性。

2 修理工藝規程編制質量的現狀

近年來，在各級質量審查及工藝紀律檢查過程中，修理工藝規程的規范性、完整性、正確性和可操作性等問題時有發生，對裝備修理質量造成了影響。同時，裝備出現質量問題反查修理工藝規程時，經常存在符合性、操作性或質量記錄填寫設置不規范等問題，對質量問題認定產生負面影響，造成被動局面。

3 提升修理工藝規程編制質量的對策和建議

工藝規程的全壽命管理流程為編制—審批（含評審）—下發—驗證—更改—檢查—完善，遵循PDCA循環，是一個螺旋上升的過程。本文結合已取得的成效，從工藝文件編制、審批、評審、驗證及檢查各環節進行思考和分析，提出對策和建議。

3.1 編制階段

1）構思和設計修理工藝規程整體構架

編寫一份修理工藝規程前，首先需要對產品有深入了解，包括前期整理產品相關的技術資料，消化資料中各章節的知識，到現場實際跟產學習產品修理工序，以便掌握產品修理過程中的具體操作要點、難點；其次要做好工藝規程的前期整體設計和構思，編制思路要清晰，工藝流程設置要科學順暢，才能使編制的工藝規程層次清晰。不僅要考慮產品的結構形式，同時要考慮生產作業模式，另外也要研究研制廠所總裝工藝的流程方式。

2）加強修理工藝規程符合性控制

在修理工藝規程編制過程中需加強對修理工藝規程符合性的控制，及時跟蹤和獲取技術狀態變更信息（如設計單位更改設計、部附件承制單位更改工藝和材料等），保持技術狀態的有效性，實現航空修理技術標準與設計、制造和改裝技術標準統一，實現修理試驗驗證內容與設計、制造試驗驗證內容統一，實現修理自制零備件制造技術標準與設計、制造技術標準一致。

3）創新修理工藝規程生成方式

針對文字不易或不能描述的工藝內容和方法，一是采用各類圖示信息將一些重點部位、重點步驟的操作形象化、情景化，如產品工作原理圖、裝配圖、零件圖、測試連接圖、結構示意圖以及產品實物照片等詳實的圖像指導信息；二是結合數字化手段采用結構化、可視化、三維仿真等先進技術手段，提高工藝規程可讀性，便于直觀形象地理解把握產品各種狀態信息，減少人為差錯。

4）及時將修理經驗納入修理工藝規程

產品修理是遇到的很多故障，有些是產品固有屬性造成的，有些是人為因素造成的，也有技術措施不到位造成的。查找到故障根本原因后，都需要制定相應的預防或改進措施，這些措施以前都是師傅以口傳聲授的形式傳給徒弟，在傳承方面具有不穩定性。因此，需要及時對典型故障處理措施進行分析、驗證和總結，納入工藝規程中，使有效的修理經驗得到固化和傳承，在提高工藝規程指導性的同時有效防止同類問題再次發生。

5）明確產品配套性和互換性要求

產品的配套性直接影響產品的質量，因此有配套性要求的零組件一定要在工藝規程中重點強調，在修理各工序中不能混亂。在修理工藝規程中要明確產品的狀態差異、產品零件結構更改前后區別、特性參數差別、互換性等信息，列出零件全非互換性零組件項目和半互換性零組件項目，使零組件的配套要求更加清晰，提前做好提示，有效降低因盲目串換件帶來的質量風險。

6）完善檢驗方法、檢驗內容及檢驗標準

通過梳理整機和部附件修理主要工藝流程的檢驗點設置現狀，針對檢驗點設置存在的檢驗項目設置過濫、檢驗方法和標準缺失以及檢驗時機把握不準確等問題，進一步明確檢驗點設置原則，并細化整機和部附件修理檢驗點的具體優化內容，完善檢驗方法、檢驗具體內容以及檢驗標準，突出檢驗員需要檢查的工步或風險點，提高指導性和操作性，使修理作業過程的風險點真正得到控制。

3.2 審批階段

進一步強化各級審簽職責，落實審簽責任。編寫人員，對工藝文件的正確性、完整性、協調性和可操作性負全面責任；校對人員，校核工藝方法、計算方法及其結果，對其正確性負責；標準化人員負責對工藝文件的編制進行標準化審查，對編寫格式、使用的計量單位及執行相關標準的正確性負責；審核人員，對工藝文件與技術標準的符合性、正確性、協調性負責；審定人員，對工藝文件的協調性、正確性負責；會簽人員，對檢驗點設置、檢驗方法及工藝方法可操作性等進行會簽。

3.3 評審階段

抓實工藝規程評審工作，各相關部門要意識到工藝文件評審的作用，從思想上高度重視工藝文件評審工作。進一步規范工藝文件評審的實施步驟和要求，實施步驟主要包括：確定評審小組、編制工藝評審計劃、召開評審會、問題整改、整改情況復核。評審組長要認真組織并詳細制定工藝評審計劃，確定具備一定專業技術水平及專業技術工作經驗的人員作為評審組成員，確定評審組人員時，并應覆蓋評審工藝涉及的所有專業；修理工藝規程編制人員應準備好修理工藝規程編寫依據文件，便于評審時查閱；評審人員應詳細記錄發現的問題，填寫工藝文件評審記錄表；責任單位應及時整改閉環管理，填寫整改情況并保留整改憑證。

3.4 驗證階段

嚴控修理工藝規程驗證過程，針對修訂完善后的修理工藝規程，首次（架、臺）使用時，編寫人員、操作人員及檢驗人員應按照修理工藝規程的內容和方法，從頭到尾對工藝流程、工藝方法、工藝參數、工裝設備控制要求、故障檢查手段方法、檢驗點（過程）設置、檢驗方法、標準樣件、消耗材料選擇情況和記錄欄設置等進行全面驗證，針對存在的問題，進一步完善修理工藝規程。

3.5 檢查階段

開展工藝文件檢查是提升修理工藝規程編制質量的有效手段。首先，要轉變觀念，提高認識。修理工藝規程檢查不能只停留在局部細化工藝流程、局部調整工藝結構甚至找錯別字上，要打破原有觀念和思維的束縛，運用系統工程的思路和方法，從體系優化的角度，組織挖掘制約產品質量、生產保障的瓶頸問題、薄弱環節和風險點，研究提出改進措施，有效提升修理工藝規程整體水平。其次，要加強生產部門自查、技術部門檢查、質量部門監督檢查的三級管理制度，進一步明確各級管理職責。強化各生產部門按職責分工負責工藝文件編制、驗證、自查及更改的主責意識；技術部門組織開展工藝文件評審與檢查，負責工藝文件的審批及歸口管理；質量部門負責進行監督檢查與考核。再次，要堅持“檢查”與“整改”的辯證統一，檢查是整改的基礎和方向，整改是檢查的結果和目標，整改要靠檢查來指導，檢查要靠整改來達標，只有二者緊密結合，方能奏效。

4 總結

航空修理工藝規程編制質量提升是一項系統工程，涉及范圍廣、內容多，涵蓋工藝文件編制、評審、驗證、檢查等多個環節，涉及生產、技術、質量等多個部門，只有各相關部門相互配合、協調共進，才能不斷提升技術基礎管理水平，發揮技術的引領和指導作用，為航空修理企業的長遠發展保駕護航。

參考文獻

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[4]原中華人民共和國電子工業部. SJ/T10532.8-94《工藝管理—工藝評審》[S]. 1994，12，1.

作者簡介

曾小芳，工程師，主要從事航空修理技術管理工作。

郭博，工程師，主要從事航空儀表修理技術研究工作及技術管理工作。