成品油管道的施工管理及質(zhì)量控制

＊李 濤

（國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司華南分公司 廣東 510620）

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，我國對(duì)于成品油的需求越來越大，成品油的生產(chǎn)和運(yùn)輸業(yè)變得越來越重要，其中特別是成品油的運(yùn)輸，更是至關(guān)重要。成品油的運(yùn)輸有多種方式，但最為重要的方式還是成品油的管道運(yùn)輸。管道運(yùn)輸方式就是利用管道進(jìn)行成品油的運(yùn)輸，而基于成品油的特性和運(yùn)輸要求，成品油管道本身有較高的施工要求，需要較強(qiáng)的施工管理和質(zhì)量控制，以此保障成品油管道的質(zhì)量合格，符合成品油的運(yùn)輸和使用，這也是本文研究的目的和意義，就是保障成品油的正常安全運(yùn)輸。

1.成品油管道施工管理和質(zhì)量控制的必要性

(1)長久使用的必要性

成品油管道施工管理和質(zhì)量控制，是保障成品油管道長久使用的重要手段。這主要是因?yàn)橥ㄟ^施工管理和質(zhì)量控制，能夠控制和把握成品油管道的建設(shè)質(zhì)量，減少在施工建設(shè)中出現(xiàn)的不足和問題，包括管道的對(duì)接口、焊接、防腐都能保障較好的質(zhì)量和效果，也就能對(duì)成品油管道的施工質(zhì)量加以保障，促進(jìn)成品油管道更長久的使用。

(2)安全使用的必要性

成品油管道施工管理和質(zhì)量控制，是保障成品油管道安全使用的重要手段。成品油管道的安全極為重要，因?yàn)槌善酚凸艿琅c其他輸送管道不同，成品油管道運(yùn)輸?shù)亩际蔷邆漭^大危險(xiǎn)性的成品油，這些油料本身就具備較強(qiáng)的易燃易爆性，并且還容易對(duì)管道造成一定程度的腐蝕，所以就要通過嚴(yán)格的施工管理和質(zhì)量控制，進(jìn)行成品油管道安全的控制。而實(shí)際上，通過施工管理和質(zhì)量控制，確實(shí)能夠?qū)Τ善酚凸艿榔鸬桨踩芾碜饔茫簿湍艽龠M(jìn)成品油管道的安全使用。

(3)高效使用的必要性

成品油管道施工管理和質(zhì)量控制，是保障成品油管道高效使用的重要手段。之所以能夠促進(jìn)成品油管道的高效使用，主要是因?yàn)槭┕す芾砗唾|(zhì)量控制的良好進(jìn)行，能夠?qū)⒏鄡?yōu)秀的工業(yè)技術(shù)和先進(jìn)手段應(yīng)用于成品油管道的建設(shè)和后續(xù)工作中，包括大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息技術(shù)、BIM技術(shù)等都可以在成品油管道中發(fā)揮作用，這些技術(shù)的應(yīng)用都將促進(jìn)成品油管道的高效建設(shè)、使用和傳輸。

2.成品油管道施工管理的主要措施

(1)施工人員管理

成品油管道的施工管理中，人員管理是重要的一環(huán)。因?yàn)樵谌粘５墓艿朗┕ぶ校藛T因素經(jīng)常是導(dǎo)致管道施工問題發(fā)生的重要因素，所以為了減少和避免管道施工問題的發(fā)生，避免管道施工工作出現(xiàn)質(zhì)量上的缺陷和問題，在進(jìn)行成品油管道施工的過程中，要首先注意對(duì)人員進(jìn)行管理，人員的管理主要從以下幾方面進(jìn)行。首先，做好對(duì)施工人員的監(jiān)督管理。對(duì)施工人員的監(jiān)督管理，就是監(jiān)督管理施工人員在工作中的具體操作情況和工作情況，避免施工人員出現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)或操作方式不當(dāng)?shù)那闆r。這一點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，就需要相關(guān)的施工單位，建立起相應(yīng)的項(xiàng)目管理部門，并設(shè)置嚴(yán)格的人員管理制度，做到責(zé)任落實(shí)到個(gè)人和崗位，以此促進(jìn)監(jiān)督管理工作的嚴(yán)格執(zhí)行，促進(jìn)施工人員施工工作的完善，避免問題的發(fā)生。其次，要做好對(duì)施工人員的培訓(xùn)教育工作。施工人員的培訓(xùn)教育十分重要，良好的培訓(xùn)教育能夠提升施工人員的施工水平和工作質(zhì)量，能在很大程度上優(yōu)化成品油管道的建設(shè)效果，促進(jìn)成品油管道建設(shè)水平提升，避免和減少成品油管道的質(zhì)量問題，促進(jìn)成品油管道更好更安全的應(yīng)用于成品油輸送工作。

(2)施工技術(shù)管理

成品油管道的施工管理中，技術(shù)管理也是重要的工作內(nèi)容。技術(shù)管理主要是對(duì)施工中涉及到的技術(shù)進(jìn)行管理。而具體的管理方法和手段主要包括如下內(nèi)容，首先，相關(guān)的施工單位和施工部門，注意在成品油管道施工開始前做好技術(shù)備工作，包括選用何種施工技術(shù)，施工技術(shù)在使用的過程中應(yīng)當(dāng)利用何種設(shè)備和材料等，只有在施工前將技術(shù)上的問題處理好，才能保障施工技術(shù)的合理應(yīng)用。其次，相關(guān)的施工單位，還需要注意在成品油管理施工過程中，對(duì)施工中涉及的施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格管理，包括技術(shù)的應(yīng)用情況、技術(shù)的應(yīng)用范圍等，以此保障成品油管道在施工的過程中，能夠有良好的技術(shù)手段做支持。最后，還要做好管道建設(shè)基本流程的管理，管道建設(shè)基本流程的管理，就是要求相關(guān)的管理人員明確基本的輸油管道建設(shè)流程，具體來說成品油輸送管道的基本流程如下所示，測(cè)量放線-施工作業(yè)帶清理-管溝開挖-鋼管運(yùn)輸-布管-鋼管的組對(duì)與焊接-管道補(bǔ)口補(bǔ)傷-管道下溝-管溝回填-地貌恢復(fù)，這些流程中的每一步都十分重要，所以相關(guān)的管理人員要明確這些基本流程，并做好流程的管控管理，以此實(shí)現(xiàn)成品油輸油管道施工管理的質(zhì)量提升，避免施工問題的出現(xiàn)。

(3)施工設(shè)備管理

成品油管道的施工管理中，設(shè)備管理也是重要的工作內(nèi)容之一。設(shè)備管理主要是對(duì)施工中所需要的設(shè)備進(jìn)行管理，這一點(diǎn)內(nèi)容十分重要。因?yàn)樵谑┕さ倪^程中，會(huì)涉及到很多設(shè)備，這些設(shè)備的使用情況和工作質(zhì)量都會(huì)影響到成品油管道的施工，而對(duì)成品油管道施工設(shè)備的管理，主要是從以下幾方面進(jìn)行。首先，相關(guān)的管理人員和管理單位，要做好施工前施工設(shè)備的采購工作，施工設(shè)備的采購工作主要要求施工單位的采購部門，注意采購過程中設(shè)備的質(zhì)量和使用范圍，明確設(shè)備是否符合本次管道施工的需要，并且在設(shè)備采購?fù)瓿珊螅€需要單位相關(guān)的管理人員和管理單位進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量的檢查，只有在檢查通過的情況下，才可以入場(chǎng)使用。其次，對(duì)施工設(shè)備的管理，還需要注意在施工的過程中進(jìn)行管理，施工過程中設(shè)備的管理，主要是對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行管理，目的是確保設(shè)備在正確的使用位置發(fā)揮正確的施工作用。

3.成品油管道質(zhì)量控制的重要措施

(1)做好布管、組裝及配管工作

成品油管道質(zhì)量控制工作的進(jìn)行，首先需要對(duì)管道的布管、組裝及配管工作進(jìn)行控制。其中布管質(zhì)量控制，主要是在布管的過程中根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布管，在布管的過程中還要注意對(duì)管道和周邊環(huán)境進(jìn)行清理，避免雜質(zhì)和垃圾的影響，而在布管的過程中管道要盡可能的成鋸齒狀排列，管與管的首尾要錯(cuò)開一個(gè)管徑，需要每隔100m隔開大約5m的通道，以便于人車通行。而在管道組對(duì)的過程中主要依照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組裝。

表1 管道組對(duì)規(guī)定

(2)訂立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

成品油管道質(zhì)量控制的進(jìn)行，首先需要相關(guān)的管理單位制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量控制的先決條件，是質(zhì)量控制的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)，而具體來說成品油管道的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)等，而為了保障成品油管道質(zhì)量控制的完善和嚴(yán)格，還需要進(jìn)一步對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化，管溝開挖尺寸可以參照以下兩個(gè)表格。

表2 沿線管溝底寬情況表

表3 溝深小于5m時(shí)的管溝邊坡最陡坡度

(3)做好監(jiān)測(cè)工作

質(zhì)量控制工作的進(jìn)行，也離不開監(jiān)測(cè)工作的進(jìn)行，特別是對(duì)于成品油管道來說，良好的管道監(jiān)測(cè)工作能夠保障管道在焊接后的質(zhì)量，而對(duì)于成品油管道來說，最好的監(jiān)測(cè)方法就是無損檢測(cè)，無損檢測(cè)就是在檢測(cè)的過程中，能夠在不損傷管道的情況下檢測(cè)管道的對(duì)接口和焊接情況。而具體的無損檢測(cè)方式，主要包括如下步驟。首先，在管道焊接工作完成后對(duì)管道的外觀進(jìn)行觀察，確保沒有明顯的外部損傷，并明確焊接位置的質(zhì)量情況，為了確保外觀檢查的良好，在檢查前首先要清除表面的熔渣和雜物，在確保焊接情況符合《鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收》的規(guī)范要求后，就可以利用射線檢測(cè)和超聲波相控陣檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，而面對(duì)不同區(qū)域的輸油管道，還要采用不同的功率進(jìn)行檢測(cè)。例如，針對(duì)一般區(qū)域的管道可以采用100%射線檢測(cè)和20%超聲波相控陣進(jìn)行檢測(cè)，而針對(duì)人流密度較大或河流穿越處的管道，則可以將射線檢測(cè)和超聲波相控陣檢測(cè)的功率都調(diào)至100%，以保障檢測(cè)效果可靠。而對(duì)于在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷問題，則需要進(jìn)行及時(shí)返修，一般來說焊道出現(xiàn)長度大于5%的要選擇切除處理，小于5%的則可以進(jìn)行一次返修，返修失敗則進(jìn)行切除。

4.結(jié)語

綜上所述，成品油管道的施工出于其管道應(yīng)用的特殊性，在施工的過程需要格外注意管道施工的質(zhì)量。而為了確保管道施工的質(zhì)量，本文研究和分析了成品油管的施工管理和質(zhì)量控制方法，希望本文的研究能對(duì)我國成品油管道的施工質(zhì)量提升起到一定幫助。