解放動力國Ⅵ產品組團亮相世界內燃機大會

益 明 文

On April 21-24, 2021, the 2ndWorld Congress on Internal Combustion Engines was held in Jinan. FAWDE,together with its eight products, formed the national Standard VI "Green Corps" and made a collective appearance at the conference.

解放動力展位

2021年4月21-24日，以“綠 色、高效、智能、可靠”為主題的第2屆世界內燃機大會在濟南隆重舉行。解放動力攜旗下奧威、鉑威、勁威3大品牌8款產品組成國Ⅵ“綠色軍團”，集體亮相大會，其中不乏CA4DB1(混動)、CA6DM3(超低排放)等具備前沿排放技術的明星產品。

在大會閉幕式上，一汽解放總經理助理兼發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮以“多元動力背景下內燃機的可持續發展”為主題，圍繞內燃機發展面臨的諸多挑戰、動力多元化趨勢與內燃機的機遇、內燃機的可持續發展等3個維度，作了主題報告。

面向未來趨勢，規劃內燃機可持續發展

當前，隨著控制碳排放政策的實施及全球氣候變暖，創造綠色環保的可持續社會成為世界發展的主流共識。中國作為《巴黎協議》的簽約國之一，履行大國責任，承諾在2030年前完成碳達峰，2060年前完成碳中和目標。

伴隨全球環保排放法規加速升級，歐Ⅵ-e要求越發嚴苛，美國3階段排放法規結合油耗法規，逐步加嚴。中國預計2025年進入國Ⅶ時代，屆時NOx排放相較國Ⅵ降低50%以上，甚至實現近零排放。

錢恒榮在第2屆世界內燃機大會上作主題報告

同時，我國作為全球最大的能源生產國和消費國，即使到2025年，內燃機動力依然是主流動力。內燃機消耗石油占石油消耗量的65%，考慮到中國石油和天然氣的對外依存度因素，能源安全問題是除環保之外的又一重大挑戰。

為迎合環保發展趨勢，未來中國商用車領域將出現燃料電池動力、純電動、混合動力(搭載內燃機的車型)、內燃機長期并存的局面，而內燃機依然是動力系統的重要組成部分。由此，尋求可持續發展技術是內燃機發展進入全新時代的根本出路。

報告還指出，解放動力作為國內民族動力的引領者，始終以“最節油”、“最環保”、“最可靠”的“3最”標準，助力動力系統升級。目前，解放動力最節油發動機的熱效率已達到50%，最低油耗169.9 g/kWh。環保方面，解放動力與清華大學、沙特阿美、京博石化等公司圍繞零排放發動機項目，聯合開發出高活性低碳燃料壓燃發動機技術，這項技術可以使NOx和顆粒物同時滿足最嚴苛排放法規。可靠性方面，解放動力從材料科學、結構設計及智能生產方面著手，提供B10壽命200萬km和換油周期20萬km的高品質發動機。

錢恒榮最后指出，面對未來市場變化、新能源趨勢挑戰、能源安全挑戰等，一方面要持續開發內燃機潛力，降低能源消耗和提升排放標準，另一方面通過氫氣等可替代的低碳靈活燃料助力綠色環保社會。同時，內燃機在未來仍然具有較大的發展潛力和使用場景，與多元動力的組合也是內燃機可持續發展的方向。

8款國Ⅵ明星產品齊亮相，低排技術成焦點

作為未來碳排放社會的倡導者和踐行者，解放動力在世界內燃機大會上大顯環保實力，強大產品組合秒殺全場，開幕當天迅速成為全場焦點。

解放動力展位位于展館中心AT06位置，規模168 m2，整體采用弧線式設計風格，相得益彰的藍綠搭配更是契合大會環保主題。此次展品都是國Ⅵ產品。活動第一天，解放動力展品就吸粉無數，現場觀眾紛紛駐足，對產品的硬核科技交口稱贊。

其中，奧威CA6DM3作為國內首個獲得歐Ⅵ-e排放認證的發動機，成為全場的人氣王。這款13 L大功率發動機擁有高可靠、高動力、高安全、高舒適和低油耗、低維護“4高2低”的產品優勢，是國內率先采用全鋼活塞技術的重型柴油機，進排氣效率更高，燃燒更徹底；雙層水套缸蓋、高強度機體設計，最大爆發壓力達21 MPa，燃油經濟性更高。2021年1月，奧威CA6DM3發動機成功通過塞浦路斯交通部審核，獲得歐Ⅵ-e排放認證，取得了進軍歐洲高端市場的“通行證”。這標志著我國自主發動機產業在環保技術上達到了世界領先水平，加速了民族自主品牌走向世界主流市場的步伐。

解放動力與清華大學、沙特阿美、京博石化等公司聯合開發高活性低碳燃料壓燃發動機技術

解放動力現場展示的國Ⅵ產品

隨著社會經濟結構的加速轉型，傳統燃油車輛目前正處于溫室氣體減排、排放標準不斷升級的雙重壓力之下。為適應時代發展需求，解放動力啟動電氣化產品戰略，在混動、燃料電池領域加速布局，此次展出的勁威混動CA4DB1發動機就是產品代表之一。

面對國Ⅵ政策全面實施帶來的挑戰，解放動力致力于超低排放技術研究，追求產品的高適應性及高耐久性，構建技術平臺，完善技術模塊，尋求技術突破，全面實現產品國Ⅵ化。針對國內不同細分市場及運營環境，解放動力國Ⅵ產品現已實現重、中、輕型產品的全覆蓋，柴油、天然氣發動機18大平臺產品排量涵蓋2～16 L，功率覆蓋81～551 kW(110～750 PS)的產品布局，并完成了全系列產品開發。

響應國家政策號召，聚焦超低排放技術

作為民族動力品牌的引領者，解放動力積極為保衛藍天計劃貢獻自己的力量，在重型車排放控制方面，集中解決NOx的排放問題，主攻近零排放技術，圍繞全球最嚴苛的美國加州內燃機法規要求—Box排放低于0.05 g/Hph，PM2.5低于0.005 g/Hph，以最節油、最環保、最可靠為著力點，在發動機關鍵核心技術上積極開展前瞻性、探索性研究，最終實現近零排放，成為國內綠色動力行業的里程碑事件。

解放動力一直致力于研發“中國第一，世界一流”的商用車動力前沿技術。此次內燃機大會展出的8大產品，在符合國Ⅵ排放標準的同時，從日常運營角度出發，全部采用解放動力高效低污染EGR燃燒技術、高效增壓換氣技術、智能安全制動控制技術等10大節油技術，真正為用戶實現降本增效。未來，解放動力仍將以高標準深耕低排放技術，不斷推動我國內燃機行業綠色、高效、可持續發展。S