薛裕龍 文
Since its establishment in 2004, HYVA Mechanics (China) Co., Ltd. has successively introduced several series of European advanced self-loading and unloading systems and waste compaction & collection and transportation equipment with the development of the dynamic market demands in China, continuously promoting and leading the development of professional transportation vehicles and efficient development of environmental sanitation equipment in China.
海沃機械(中國)有限公司(簡稱:海沃機械或海沃中國)是荷蘭海沃(HYVA)國際集團于2004年在中國投資設立的全球第4個生產基地,是中國著名的物流自裝卸系統和城市垃圾壓縮收運設備及環衛車輛供應商。17年來,一直傾心關注中國物流裝備和專用汽車行業發展的潮流,根據中國不斷變化的市場需求,先后將歐洲先進的自卸車前頂式液壓舉升系統、智能環衛系統解決方案(移動式垃圾壓縮設備、垃圾轉運站成套系統、環衛車輛等)、隨車起重機(隨車吊)、中置軸掛車列車連接器(耦合器)等專業產品引入中國,持續推動中國道路運輸車輛專業化、環衛設備高效化發展。
為充分滿足中國規模化的需求,2004年,海沃集團在中國揚州設立工廠——海沃機械(揚州)有限公司,海沃自卸車前頂多節液壓舉升系統率先在中國實現了本土化生產,并很快成為中國自卸車液壓系統最高端品牌和市場第一品牌。
17年來,海沃機械共推出了4代自卸車液壓系統(目前主銷的為阿爾法系列),引領和推動了中國重型自卸汽車水平持續提升;另悉,海沃第5代智能化舉升系統(海沃智能舉升引導系統(TGS))正在全球測試推廣中,不久即會在中國推廣。
2005年,海沃機械又將歐洲最先進的海沃(吉根)移動式/固定式垃圾壓縮設備及與之配套的HYVA拉臂系統(上裝)引進中國生產,成為中國移動式智能垃圾壓縮設備的引路人和新標桿,也成為中國環衛機械行業的著名品牌。2013年,海沃中國與其參股企業江蘇銀寶專用汽車有限公司,共同深耕環衛領域,開發出了各類垃圾收集及運輸車輛,包括移動壓縮垃圾設備轉運車、廚余垃圾車、后裝壓縮式垃圾車、對接式垃圾轉運車(車與車對接,車與箱對接)、雙艙(分類)垃圾收集車、小型垃圾收集車、垃圾桶轉運車、垃圾桶清洗車等,可以說是國內垃圾處理與收運車輛品類最專業的環衛設備與車輛生產企業,可幫助城市環衛部門實現垃圾清運、收集、轉運、智能管理一體化運營。同時,海沃機械也是中國城市生活垃圾實現分類收集的主要推動者。
2013年,海沃機械將海沃隨車起重機引入中國,全部為折疊臂結構,現已成為中國高端隨車起重機市場的代表,得到了越來越多客戶的認同和應用。2021年,又推出系列直臂式隨車起重機,服務眾多細分市場。
2016下半年以來,隨著修訂版GB 1589-2016標準和新道路交通法規的實施,作為國內新品種的中置軸掛車列車得到了快速發展。海沃機械通過與歐洲知名廠家合作,于2017下半年正式引進了歐洲著名的中置軸掛車列車的關鍵聯接部件——瑞典VBG集團旗下Ringfeder(瑞飛達)中置軸掛車連接器(包括球式、銷式,也稱耦合器或拖鉤),并大批供應國內市場。2020年,國內市場占有率超過40%。
服務,一直是海沃贏得市場、維護市場最重要的工具。創始以來,海沃機械一直以客戶為中心,深挖市場需求,持續創新,在許多細分市場, 與客戶、經銷商和合作伙伴推動并引領著行業發展。2008年海沃機械首度推出了“海沃·家”服務理念,深入到行業和用戶心中;2011年,又推出了涵蓋“優服務”的“海沃·優3”的全新理念,擴大了“海沃·家”的服務內涵;2019年15周年慶典期間,又展示了“海沃服務可視化在線管理系統”等數字化管理平臺,強化了對服務流程、服務效率以及服務滿意度的管理;2021年,海沃服務再度升級,推出“5G”服務承諾。
她終于知道,那件還沒有開始的事情是什么了——把對老東北的記憶和對母親的愛,傾注在最具東北特色、最具情感價值的產品上——她決定做最有故事的農產品。
附件:海沃機械發展大事記
2004年,海沃集團正式入駐中國揚州,海沃機械(揚州)有限公司成立。以“源于歐洲·服務中國”為理念,踏浪而來的海沃開啟了中國物流自裝卸的新時代。
2004年4月28日,海沃中國工廠第一根自卸車多節液壓油缸(前頂式舉升系統)下線, 標志第一代海沃油缸上市,及時滿足客戶的訂單需求,縮短交付周期,幫助直接客戶贏得終端用戶和市場。17年來,海沃油缸在國內重型自卸車市場占有率,一直穩定在40%以上。

圖1-1 2004年,海沃集團正式入駐中國揚州,建立海沃機械(揚州)有限公司

圖1-2 2004年4月28日,海沃中國工廠第1根自卸車多節液壓油缸下線(右圖右2為時任海沃機械執行董事談浩)
2005年,海沃集團將歐洲最先進的垃圾壓縮轉運設備帶入中國,在中國市場率先推出移動壓縮箱概念。
2006年,海沃隨車起重機入駐中國,為解決物流自裝卸、重型機械維修保養及搶險救援提供理想方案。目前,海沃隨車起重機廣泛應用于消防、油田、電力、市政、林業、國防、陸運及海運和軌道交通等行業。
2006年,海沃 推 出第2代 油缸——Flash系列。FLASH,意為速度更快、使用壽命更長、強度更高。以“讓最好的變得更好”為宗旨,通過技術創新,對原有自卸車舉升系統進行優化,使舉升力更大、自質量更輕。FLASH油缸與舊型號油缸相比,擁有全新的鋼管尺寸系列,性能更優異,更適合市場發展以及全世界自卸車行業發展的需求。
2007年,海沃垃圾壓縮設備中標上海奉賢固定式垃圾壓縮轉運站。基于歐洲最先進的壓縮技術,卸料方便高效、壓縮處理速度快,全程實現全自動控制。上海奉賢轉運站的成功建成奠定了海沃在頂上料水平直壓領域的領導地位,是海沃在中大型垃圾轉運站建設上的里程碑。

圖1-4 2006年,海沃隨車起重機引入中國(圖為安裝在北奧特種車上)

圖1-5 2006年,海沃推出第2代Flash系列油缸

圖1-6 2007年,海沃垃圾壓縮設備中標上海奉賢固定式垃圾壓縮轉運站

圖1-7 2008年海沃垃圾壓縮設備服務北京奧運場館

圖1-8 2009年,海沃機械在北京分別推出麥子店垃圾分類轉運站和上地垃圾分類轉運站,并成為北京市垃圾分類轉運的樣板工程
2008年,海沃垃圾壓縮設備服務北京奧運場館。在“同一個世界、同一個夢想”主題下,海沃助力實現中國夢。
2009年,海沃在中國首推垃圾分類轉運模式,在北京分別推出朝陽區麥子店垃圾分類轉運站和海淀區上地垃圾分類轉運站,并成為北京市垃圾分類轉運的樣板工程,獲得一致認可。
2010年,海沃在中國市場推出第3代油缸——K系列油缸,同時推出“海沃價值·優立方”概念(海沃·優3包括:優產品、優產能、優服務)。K系列油缸是海沃第一次針對中國市場開發的油缸產品,具有自質量輕、舉升能力強、舉升過程平穩等特點,完全滿足不同細分終端用戶的要求。

圖1-9 2010年,海沃在中國市場推出第3代油缸——K系列油缸
2013年,海沃向中國用戶推出第4代自卸車液壓舉升系統——阿爾法(Alpha)系列油缸,滿足了客戶對不同工況自卸車的需求,具有系統自質量更輕、舉升過程時間更短、系統安全性更好、系統運行效率更高等特點。
2013年,海沃收購江蘇銀寶專用車有限公司。合資后的銀寶專用車的產品線在保留原有半掛車產品的基礎上,成功實現向環衛車輛、吊機車輛的轉型。通過引進歐洲一流的技術和產品并結合海沃在中國10多年的發展經驗和客戶群體,海沃、銀寶的合作實現了海沃中國乃至海沃亞洲區域戰略的新跨越。

圖2-1 2013年,海沃向中國用戶推出第4代自卸車液壓舉升系統——阿爾法(Alpha)系列油缸

圖2-2 2013年8月28日,江蘇銀寶專用車有限公司與海沃國際集團舉行海沃?銀寶專用車合作交接儀式,海沃國際集團總裁、海沃機械(揚州)有限公司董事長布魯斯,海沃國際集團亞洲區總裁、海沃機械(揚州)有限公司執行董事談浩以及寶應縣有關領導出席

圖2-3 合資后的江蘇銀寶專用車有限公司的產品線在保留原有半掛車產品的基礎上,成功實現向環衛車輛、吊機車輛的轉型
2014年4月28日,海沃機械成立10周年慶典,為愛同行,發起愛心義賣,籌建海沃小學;同年,海沃小學落成啟用。
2014年7月17日,海沃機械(揚州)有限公司更名為:海沃機械(中國)有限公司。

圖2-4 2014年,海沃機械成立10周年之際,為愛同行,發起愛心義賣,籌建海沃小學;同年,海沃小學落成啟用

2015年,海 沃 與 意 大 利Rossi合作,首次將高位自卸車引入中國,推出RC系列垃圾收集車。該車采用高位自卸,運輸過程中,無泡曬滴漏。
2016年,海沃幫助建成江蘇省內處理規模第一、國內一流生活垃圾轉運站——南京城南生活垃圾轉運站。該站占地約26畝,集最先進的設備技術、工藝技術、環保技術、管理技術為一體,日轉運生活垃圾1 500 t,代表了目前國內大型生活垃圾轉運站的最高技術水平。
2017年4月28日,海沃 集團成立40周年慶暨海沃中國成立15周年慶典,在揚州工廠舉行。
2017年10月11日,海 沃集團第200萬根油缸在揚州工廠下線。從1982年的第1根,到2011年的第100萬根,再到2017年的第200萬根,海沃自卸車舉升油缸隨著海沃業務的發展、新產品的應用,現有市場和新市場的需求量不斷持續增長。海沃團隊一直秉承著海沃品牌一貫的質量水準和創新精神。這是海沃集團一個歷史性的里程碑,更是推動海沃新發展的堅實基礎!
2017年11月4日,基于海沃“智能·云”系統(HYVA SMART System)的自卸車新型智能管理系統在武漢首發。海沃“智能·云”技術是基于物聯傳感技術的新型自卸車智能管理系統,駕駛員可以通過APP實時觀察車輛舉升和裝載的作業情況,提高作業安全和生產效率;同時,該系統還具有安全預警、超載提醒、失穩預警、裝載統計、維保提醒等實用功能;此外,海沃智能·云技術對車隊管理也有很大幫助——依靠獨特的云數據,對車輛的使用情況和作業數據進行處理分析,自動生成運營以及車輛使用報告,給車隊管理者提供高效的車隊管理和績效管理建議,也可用于事故及風險分析,最大程度地滿足用戶需求。

圖2-5 2015年,海沃與意大利Rossi合作,首次將高位自卸車引入中國,推出RC系列垃圾收集車

圖2-6 2016年,海沃幫助建成江蘇省內處理規模第一、國內一流生活垃圾轉運站——南京城南生活垃圾轉運站

圖2-7 2017年11月4日,海沃中國聯手瑞典VBG集團在武漢舉行了“瑞飛達牽引裝置中國銷售啟動儀式”,時任海沃中國總裁談浩(左)、VBG集團卡車裝備常務董事Anders一起為啟動儀式揭幕

圖2-8 2017年4月28日,海沃集團成立40周年暨海沃中國成立15周年慶典,在揚州工廠舉行
2017年,海沃中國與歐洲最知名的中置軸掛車連接器(拖鉤)生產企業VBG簽署獨家代理協議,引進當前最先進的Ringfeder(瑞飛達)掛車牽引裝置,以滿足中國中置軸掛車列車的發展。其專用牽引裝置5085C適用于高速行駛的中置軸轎運車,大幅提高整車的安全性和穩定性;氣動牽引裝置5050AM/RL適用于物流行業的中置軸廂式運輸車,大大提高車輛甩掛穩定性。瑞飛達公路列車牽引裝置具有更安全、更專業、更省心、更優化等特點。2017年11月4日,海沃中國聯手瑞典VBG集團在武漢舉行了“瑞飛達牽引裝置中國銷售啟動儀式”,海沃中國總裁談浩、VBG集團卡車裝備常務董事Anders為啟動儀式揭幕。
2020年,全球疫情期間,海沃率先推出“疫區垃圾消殺轉運方案”,向武漢等疫區捐贈高溫消殺防疫車和疫區垃圾分類轉運車。同時,海沃向全球合作伙伴和分公司定向捐贈防疫物資。
2020年,海沃隨車起重機事業部成立。海沃直臂式隨車起重機項目落地并快速進入直臂吊市場,標志著海沃中國乃至海沃集團發展史上一個新里程碑的誕生。至此,目前海沃機械下設卡車掛車部件事業部、環衛事業部、隨車起重機事業部。

圖2-9 海沃機械(中國)有限公司,目前是海沃集團在全球最大的生產基地
2021年,海沃服務體系升級,推出“5G”服務,自我加壓,將原先的15 min服務響應縮短為5 min,將原先的48 h服務完工縮短為24 h服務完工,同時增加100 km范圍內3 h到達承諾。
2021年2月25日,海 沃 集團官網(Hyva.com)公布消息:近日,海沃國際集團任命談浩將接替Marco Mazzu,出任集團首席執行官(CEO),任期從2021年3月1日開始。同時,Marco Mazzu將擔任董事會主席。消息還稱:談浩曾于2004年被任命為海沃中國的執行董事,并被任命為海沃機械(中國)有限公司總裁,出色地領導了公司業務快速發展,成為道路自裝卸運輸設備領域和環衛設備市場的領導者。2011年,談浩被任命為海沃集團亞洲區總裁,并于2015年開始負責海沃全球環衛業務的管理。談浩自1999年,開始獨家代理海沃集團全系列產品,開啟了海沃(HYVA)產品在中國市場應用的旅程。 S