覃媛媛
柳州工學院(545616)
道路交通是城市最主要的交通方式,城市絕大部分交通由城市道路網承擔。城市道路交通安全問題時常發生,路網各道路、交叉口間交通運行效率相互影響,城市路網交通安全狀況信息滯后,直接影響交通主管和應急管理部門的高效管理。因此,城市路網交通安全影響因素識別、城市路網交通安全態勢預估和預警顯得尤為重要。文獻[1-5]對安全態勢進行評估,對安全狀況提出預判,為安全態勢評估提供了參考。文章采用模糊層次分析法對城市路網交通安全態勢進行研究,構建交通安全評估指標體系,對路網交通安全態勢進行預判。
考慮交通安全信息采集的可行性,結合城市路網交通實際情況,文章對城市路網的交通安全影響因素進行收集、分類,將其交通安全信息進行動、靜態歸類。靜態信息一般可以由調查、測量獲取;動態信息一般由監控設備(如地感線圈、攝像系統、氣象站等)獲取,酒后駕駛率和疲勞駕駛率除外。不同時段的酒后駕駛率和疲勞駕駛率不一致,屬于動態信息,可以通過抽樣調查獲取。
城市路網交通安全因素包括人的因素、道路因素、車的因素、環境及管理因素、路段交通流因素、交叉口因素等,基于此,建立城市路網交通安全態勢評估及編碼體系,具體見表1。

表1 城市路網交通安全態勢評估及編碼體系
城市路網交通安全態勢評估是以城市路網過去和當前的交通安全狀況為基礎,對未來(下一個階段)城市路網交通安全態勢進行預判,并確定其安全態勢等級。……