淺談跳色方案在汽車內外飾設計中的運用

宋慶杰　王勇力

摘 要：隨著社會的發展以及物質生活水平的不斷提高，人們對汽車的喜愛已經不再停留在外觀、配置、性能等維度，汽車的色彩搭配正在漸漸成為消費者新的購買點。

關鍵詞：汽車 色彩紋理 跳色方案 內外飾

Brief Discussion about the Application of Jumping Color Scheme in the Design of Automobile Interior and Exterior

Song Qingjie Wang Yongli

Abstract：With the development of society and the continuous improvement of material living standards， people's love for cars no longer stays in the dimensions of appearance， configuration， performance， etc.， and the color matching of cars is gradually becoming a new point of purchase for consumers.

Key words：car， color texture， skip color scheme， interior and exterior decoration

1 引言

隨著社會的進步，人們生活品質的大大提高，汽車作為一個普通消費品，正在悄然發生變化，從一個普通的代步工具，正在慢慢的變成身份、職業以及性格喜好的特征。因此消費者在選擇汽車品牌以及車型的時候會把更多的焦點放在自我個性追求上。在追求自我價值實現的路途上，年輕人漸漸的不再把目光放在千篇一律的事物上，他們喜歡在尋常的事物中追求變化，喜歡不一樣的東西。正是在這樣的一種背景下，在預算以及成本不增加太多的前提下，如何讓現有的產品，發生變化，讓產品發生奇妙的化學反映。內外飾件的跳色方案很好的解決了這樣的問題，本文主要介紹一些常見內外飾零部件的跳色方案，為汽車新車型的開發提供總結和經驗借鑒。

2 跳色方案簡述

所謂跳色，就是和空間中的主色調相差很大的顏色，它的色調完全不同于空間的主要色調，起到視覺跳躍的效果。如果換成文藝的說法，跳色就是穿插在生活中的驚喜，當溫柔沉靜的色彩搭配了熱情洋溢的撞色，給人產生強大的視覺沖擊力，讓人影響深刻。跳色作為一個空間的點綴、跳躍色調，它的出現能活躍空間氛圍，但不能頻繁出現，以免有反客為主之嫌。對于整車來講，一個區域、一個系統、一個零部件，只要有一個地方有跳色就好了，所以跳色用的好，會起到畫龍點睛之筆。

3 常見零部件的跳色方案

3.1 外飾件跳色方案

外飾件跳色主要集中在前/后保、側圍、輪輞零部件上。通過對局部位置增加亮色來提升整車外觀，起到點睛之筆。

3.1.1 前保跳色

前保跳色主要集中在格柵以及前保裝飾條上，通過使用不同的材料/工藝，使前保增加撞色效果，使人感覺耳目一新，所以前保的跳色方案運用的好就顯得至關重要。

3.1.2 后保跳色

后保跳色一般集中在后保下本體局部位置，通過局部位置點綴與前保形成前后呼應。

3.1.3 側圍跳色

側圍跳色一般主要在門檻最下沿或者車頂位置沿著造型輪廓線增加一條亮色來提升整個車型的側面，使造型可以在側面上達到統一。

3.1.4 輪輞跳色

輪輞作為外飾件重要的組成元素，輪輞在外飾跳色中也扮演者重要的角色，一般輪輞的跳色方法主要如下：①最外圈增加一圈亮色點綴;②最內圈增加亮色點綴;③輪輞局部位置增加亮色點綴。

3.2 內飾件跳色方案

內飾件跳色主要在儀表板左/右裝飾板總成、副儀表板面板門板裝飾條、座椅等零部件上實施。通過對局部位置增加亮色來提升整車形象，起到點睛之筆。一般左/右出風口、門板、座椅以及中央扶手在縫線顏色以及裝飾件工藝上會保持一致。

3.2.1 儀表板左/右裝飾條跳色

作為內飾最重要的裝飾件，儀表板左/右裝飾條采用的工藝以及顏色決定了內飾的整體顏色風格。一般通過對左/右裝飾條表面處理工藝以及顏色的變化來實現跳色。

3.2.2 門內飾板跳色

四門內飾板的跳色區域主要集中在門板裝飾條以及中扶手位置，主要通過裝飾條采用不同的工藝以及中扶手縫線采用不同的顏色來實現跳色。

3.2.3 副儀表跳色

副儀表板跳色區域主要集中在扶手箱位置，通過扶手箱蒙皮以及縫線采用不同材料以及不同顏色達到跳色的目的。

3.2.4 座椅跳色

座椅跳色區域主要集中在側翼與縫線位置，通過側翼以及縫線使用不同的顏色來增加視覺沖擊力。

4 總結

內外飾跳色方案是一個顏色搭配的系統工程，需要對色彩搭配、造型美學、裝飾工藝等相關知識有一定了解的基礎上，才能開發出好的方案。

跳色方案的開發是建立在對流行趨勢以及客戶充分調研的基礎上。要求，設計師一方面要緊跟流行趨勢，另一方面需要對零部件成型工藝非常熟悉，不然即使有好的想法，工藝上實現不了也不行。一個好的跳色方案的實施，還需要團隊的共同努力，從方案提出、到樣件制作、樣車制作、再到零部件開發，再到最終批量實施，需要各個環節的共同努力。讓我們向所有的汽車人致敬，正是他們的不懈努力和孜孜以求，才讓我們國產汽車的品質發生了翻天覆地的變化。