道路工程施工中水泥穩定碎石基層施工技術的應用

蘇瑜

【關鍵詞】道路工程;水泥穩定碎石;基層施工

【中圖分類號】U416.214 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2021）07-0107-03

1 道路工程應用水泥穩定碎石施工技術的性能要求

1.1 結構強度與剛度

在道路工程施工過程中，由于路面經常需要承擔負載較大的運輸任務，因此整體結構強度與剛度的需求較高。為了達到良好的技術應用效果，道路工程需要重視水泥穩定碎石的建設質量，確保其結構能夠達到強度與剛度的標準，避免出現裂縫、基層損害等問題。因此，道路工程應用穩定碎石技術的性能要求與結構強度、剛度有關，需要引起重視，提高建設與技術實施效果。

1.2 水穩定性與冰凍穩定性

在道路工程投入使用后，經常會遇到暴雪、霜凍、暴雨等各種環境因素。這些環境因素會導致道路結構受到負面影響，進而出現損害問題，不利于車輛的正常通行與人員安全通過。同時，這些環境因素容易導致水分滲入道路內部，引起沉積現象。在這種情況下，道路結構長期處于潮濕狀態，會導致基礎穩定性下降，甚至引發裂縫、坍塌等問題。若道路遇到霜凍等環境條件，在冰凍穩定性不足的情況下會出現結冰問題，容易引發安全事故，不利于道路的正常通行。為了應對這些現象，需要注重穩定碎石施工技術的實施，確保道路工程具備基礎水穩定性與冰凍穩定性，防止受到意外條件因素的干擾。通過科學應用穩定碎石技術，能夠最大限度地降低相關問題出現的概率，實現良好的建設目標，有利于道路的長期使用。

2 道路工程應用水泥穩定碎石施工技術的材料基礎標準與準備方式

2.1 材料基礎標準

2.1.1 水泥

在道路工程施工過程中，應用水泥穩定碎石技術需要注重水泥材料的基礎標準，確保其能夠符合對應的需求。通常情況下，可供選擇的水泥類型包括經典硅酸鹽、火山灰質硅酸鹽等。為了確保道路建設能夠符合強度要求，應當避免將快硬式、早強式等水泥應用于穩定碎石施工。同時，也要避免使用潮濕程度超標或變質的水泥。挑選材料的過程中，需要選擇標號相對較低的水泥類型，并確保其符合國家規定，避免對道路工程造成負面影響，實現良好的穩定碎石施工目標。

2.1.2 混合材料

為了達到最佳施工目標，應當深入規劃混合材料的應用，避免出現意外情況，影響穩定碎石的施工效果。通常情況下，混合材料分活性與非活性兩種。活性材料能夠通過析出氧化鈣與其他內容物發生反應作用，而不具備對應活性或整體活性級別較低的材料便屬于非活性材料，通常為人工制作或天然礦物。針對這些混合材料的要求通常偏向內部細度與有害成分含量等。因此，應用團隊需要注重混合材料的篩選，確保其符合基礎標準，提高道路工程的建設效果，為后續穩定碎石技術的應用打下堅實基礎。

2.1.3 粗集料

穩定碎石施工應用粗集料的標準較為嚴格，需要通過反擊式及沖擊式破碎機械進行生產處理，部分情況下還可以應用圓錐破碎機，使整體質量達到最佳標準，降低出現問題的概率。通常情況下，二次破碎環節應當避免應用鱷式破碎機械，防止出現負面情況。粗集料生產需要應用除塵裝置進行清理，防止塵埃進入粗集料內部導致整體質量下降。針對粗集料進行加工的篩網也有其標準規格，即6 mm、11 mm、22 mm、41 mm，整體密度應當大于2.6 t/m，壓碎值需要小于25% [1]。符合這些標準的粗集料能夠應用于穩定碎石施工流程，具有良好的道路工程建設效果。

2.1.4 細集料

細集料的標準相對較簡單，確保其符合潔凈程度要求，保持干燥、無風化跡象、無雜質混入即可。通常情況下，細集料的潔凈程度需要應用砂當量進行指示。因此，在穩定碎石施工階段，相關團隊可以借助砂當量分析細集料的質量是否符合標準，確保其能夠應用于施工流程，達到理想的建設目標。

2.2 準備方式

2.2.1 水泥

在道路工程施工過程中，穩定碎石施工技術需要采用多種類型的材料進行處理。在這些材料中，水泥對整體質量的影響較為顯著。通常情況下，水泥屬于集合類穩定材料，在應用過程中需要保證基礎凝結時間，并確保標號處于較低狀態。在道路工程施工過程中，可以應用425#水泥開展施工 [2]。如果水泥凝結時間過短或強度不足，就會導致整體建設效果不佳。因此，在施工階段，相關人員需要重視水泥材料的準備環節，確保其能夠達到良好的應用目標。

2.2.2 碎石

通常情況下，穩定碎石施工技術需要采用碎石進行骨架構建。在這一過程中，碎石的構成材料會對整體應用產生顯著影響。例如，石灰石碎石能夠發揮強度優勢，提升道路工程抵抗侵蝕的能力，并降低受壓損害問題出現的概率。同時，碎石的基礎直徑會產生一定程度的影響。直徑超過30 mm的碎石黏結力會大幅下降，進而導致受壓過程出現脫落、裂縫等問題。因此，在選擇碎石材料時，應當重視其主要類型與直徑狀態，確保其符合建設需求。

2.2.3 混合型材料

混合型材料具有活性與非活性兩種主要類型。當前道路工程穩定碎石普遍選擇非活性混合材料進行處理，這種材料通過應用活性較低的人工合成礦物質進行處理，使整體密度達到基礎標準，并降低對環境的負面影響，具有重要意義。

2.2.4 水源

穩定碎石技術應用過程中，需要準備大量水。這些水的質量如果不符合正常標準，便會對整體建設效果產生負面影響，如內部含有雜質、重金屬等。因此，需要重視對水源的選擇，如果條件允許可以采用飲用水或純凈水，降低其產生的負面影響，實現良好的應用目標[3]。

2.2.5 材料配比

水泥材料不僅需要準備，還應當重視配比的基礎環節。如果沒有進行正確配比，便會導致水泥的應用效果不佳，不利于道路工程建設。在制定配比的過程中，施工團隊需要根據道路工程的需求進行分析，并結合環境條件選擇科學的配比。通過這種方式能夠最大限度地降低配比問題出現的概率，有利于提升建設質量。

3 道路工程應用水泥穩定碎石技術的流程細節

3.1 施工放樣

在道路工程建設過程中，采用穩定碎石技術需要進行施工放樣操作。這一環節對整體建設質量具有重要影響，如果沒有進行合理的施工放樣操作，便有可能導致道路平整度或穩定碎石施工出現問題，進而威脅正常交通狀態。實際放樣過程中，相關人員需要每隔10 m應用全站儀裝置分析1次，并根據數據內容設置中段樁體與邊界樁體。必要情況下可以采用設立標志的方式，明確保護范圍，防止出現意外情況。通過這些方式能夠有效提高穩定碎石技術的應用效果，有利于提升道路工程建設效率。

3.2 攪拌水泥混合料

為了達到良好的施工效果，道路工程建設團隊需要針對水泥混合料進行攪拌。在攪拌過程中，應當確保機械設備能夠達到最佳運行效果，避免出現中斷，影響水泥混合料的應用質量。同時，還需要在攪拌應用設備運轉前進行性能試驗，分析其是否存在異常問題，以便后續工程能夠持續正常工作。通過對設備進行正確配置，能夠有效提高水泥混合料的攪拌效果，有利于施工材料標準落實。常規情況下，水泥混合料的基礎指標具有重要的影響作用。因此，需要針對水泥混合料的攪拌指標進行檢查，避免出現異常問題影響道路穩定碎石施工效果。水泥混合料進行攪拌階段，含水級別程度屬于較為關鍵的參數。因此，攪拌人員應當根據現場周邊環境及溫度狀態，分析可能產生的水分損失。通過明確這一數據參數，設定需要加入的水量，避免混合料攪拌出現缺水或多水問題。通過這些方式能夠最大限度地提高水泥混合料的攪拌質量，有利于提升整體施工效果。因此，建設團隊在水泥穩定碎石技術實施階段，需要重視相關措施的應用，確保道路工程能夠正常展開，實現良好的應用目標。

3.3 攤鋪

3.3.1 下基層攤鋪

穩定碎石技術的攤鋪需要把控各個環節，其中下基層攤鋪工作應當先進行車輛狀態的判斷，并根據載重情況分配目標區域，以提高攤鋪的可靠性。隨后，攤鋪應用材料應當按照遠近布置原則，使其位置能夠符合施工需求，降低出現材料泄露問題的概率。完成混合料裝卸環節便可以利用推土裝置進行處理，使其能夠達到最佳效果，為后續的建設環節打下堅實基礎。

3.3.2 上基層攤鋪

上基層區域的攤鋪應當在完成下基層攤鋪工作后進行，這一過程需要選擇適當的機械設備類型，確保后續環節能夠正常開展，避免出現適應性問題。在這一過程中，機械設備的效率屬于影響較大的部分。如果其工作效率不足，便會導致攤鋪施工無法正常開展，甚至產生接縫問題。實際攤鋪過程中，施工團隊需要盡可能保證機械設備持續運轉，并避免縱向接縫出現。如果施工出現問題，可能會導致離析情況出現，需要專業人員進行清除處理才能繼續施工。

3.4 碾壓

在完成攤鋪環節后，穩定碎石技術的應用需要開展碾壓環節。這一環節與道路工程的水穩基層狀態、平整程度存在密切聯系，因此施工團隊需要重視其開展時機。通常情況下，碾壓工作應當在含水量處于最佳狀態或大于該狀態時進行。碾壓流程需要采用自重較大的壓路機裝置進行操作，并確保整體環節能夠快速完成，避免超過3 h。如果超過3 h，可能會引起碾壓質量下降。壓實過程中，施工團隊需要保證往返流程處于同一范圍內，避免方向混亂。同時，壓實速度與后續碾壓速度應當處于科學規定范疇，并采用由低到高的方式進行推進碾壓。通過這些方式能夠最大限度地提高碾壓效果，降低出現問題的概率，實現良好的技術應用目標。為了確保碾壓環節能夠解決表面輪胎痕跡與裂縫問題，施工團隊可以在條件允許的情況下應用輪胎式壓路機械。這種機械具有良好的輪胎彈性特征，能夠有效避免路面碾壓產生裂縫。在采用相關機械進行施工時，管理人員需要將其速度控制在最佳范圍，即4～6 m/h，確保輪胎彈性特征能夠得到有效發揮，實現良好的碾壓目標，為后續建設打下堅實基礎。

3.5 碾壓步驟規劃

穩定碎石施工階段，應當注重碾壓步驟的規劃。常規施工流程中，水泥穩定碎石技術應用需要經過穩壓、振壓、靜壓、收光4個主要步驟。在這些步驟中穩壓能夠強化攤鋪完成的結構穩定性，因此需要應用12～15 t重量的振動壓路機進行處理，確保其能夠達到最佳穩定級別，降低出現不良問題的概率。振壓屬于較為關鍵的碾壓處理步驟，因此需要應用正確的壓路機型號，并根據鋪層厚度情況、混合料配合比設置情況數據選擇對應的碾壓方法。靜壓對基層區域的表面密實度具有一定程度的影響，通過選擇單鋼輪壓路機進行施工，能夠最大限度地提高處理效果。收光可以消除基層的裂紋損害，降低碾壓輪跡出現概率，提高基層區域的致密程度。因此，需要選擇輪胎壓路機進行施工，使碾壓流程能夠達到良好的實施效果，為道路工程建設打下堅實基礎。

3.6 接縫缺陷處理

在道路施工過程中，合理應用穩定碎石技術能夠最大限度地降低出現不良問題的概率。為了實現這一目標，施工團隊需要重視建設過程中的接縫與缺陷控制。通過采用整幅路面建設方式，能夠在出現縱縫現象時采取切割策略進行處置，有利于控制損害范圍。同時，還可以采用混合材料噴涂的方法彌補裂縫帶來的缺陷損失。必要情況下還可以在施工過程中設置橫縫，使其能夠與縱縫形成3～5 m垂直的位置關系。該范圍內應當盡可能避免碾壓工作，在完成切割后再開始后續的建設活動。若出現材料脫落、松散等問題，則需要重新開槽，填充混合區域，實現良好的處理目標，為下一步施工打下堅實基礎。

4 結語

綜上所述，在道路工程建設過程中，合理采用穩定碎石技術能夠大幅提高整體施工效果，有利于降低不良情況的出現概率。因此，施工團隊需要明確其作用與基礎特征，并深入分析應用流程，提高操作的可靠性，為進一步技術應用創設良好環境。

參 考 文 獻

[1]李啟明.道路工程施工中水泥穩定碎石基層施工技術的應用研究[J].房地產導刊，2019（12）：112.

[2]劉偉.芻議水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用[J].科技創新導報，2018，15（4）：33-34.

[3]郭銀歲.水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用[J].中華建設，2020（12）：126-127.