雜質對C5抽余油加氫反應的影響及熱力學分析

郭守權，李瀾鵬

(1.中國石化鎮海煉化分公司，浙江 寧波 315200；2.中國石化大連(撫順)石油化工研究院)

中國石化鎮海煉化分公司(簡稱鎮海煉化分公司)建有一套1.0 Mt/a乙烯生產裝置，為了解決該裝置原料不足的問題并提高其運行經濟性，建設了一套520 kt/a的C5抽余油加氫裝置，可持續為乙烯裝置提供原料[1]。裝置運行初期正常，但在2016年7—8月，C5抽余油與非芳烴汽油混合預加氫反應器(R200)出現無溫升及反應產物中二烯烴含量上升等不正常情況。采取停C5進料、升溫沖洗等方法，第一次經過處理后，催化劑活性略有改善。短暫運行后再次出現相同的問題，采用相同方法處理后近于無效。該C5抽余油原料為外供，對其進行分析后發現，催化劑失活期間原料中含有多種微量雜質。對其中的關鍵雜質對反應的影響進行分析并在實驗室進行驗證，據此提出有利于裝置長周期穩定運轉的措施。

1 裝置概況

鎮海煉化分公司1.20 Mt/a焦化汽油加氫裝置(簡稱Ⅱ加氫)原設計加工焦化汽油，為彌補乙烯生產裝置原料不足，計劃采用該裝置摻煉C5抽余油。由于C5抽余油二烯烴含量很高(性質見表1)，遠高于焦化汽油中二烯烴含量，為保證該裝置的長周期穩定運行，需要在更低的溫度下先將C5抽余油中二烯烴及炔烴進行選擇性加氫飽和為單烯烴，然后再與焦化汽油混合進入后續系統進一步進行加氫精制。為提高裝置對高二烯烴含量原料的適應性，采用中國石化大連(撫順)石油化工研究院技術對該裝置進行了改造，裝置原則流程見圖1[2]。……