快遞業快件包裝的現狀與對策分析

白竇萍

[摘 要]隨著快遞行業的興起，快件包裝問題也成了日益關注的焦點。過度包裝、浪費材料等諸多弊端為快遞行業的發展帶來了困惑和阻礙。從目前的快遞業快件包裝的現狀進行分析，給出了相應的對策，包括提高各方環保意識、環保包裝材料的研發、相應法律的制定以及建立健全的快件包裝閉環系統，多方面推動快遞行業的穩健進步。

[關鍵詞]快遞業;快件包裝;環保快遞材料

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.19.142

隨著網絡的普及化與生活化，人們對于電子商務的依賴度也越來越高，快遞業也在以迅猛的勢頭快速發展。據國家郵政局2020年1月公布的數據顯示，2019年我國的快遞業務累計量為635.2億件，比2018年的507.1億個業務量同比增長了25.3%。從數據來看，大幅度的漲幅使得快遞行業成了網絡化社會下的受益者，不斷在朝著科技創新快速的方向領先，同時也悄然改變了人們的生活模式，促使人們的日常趨于便利，帶領社會進入一股“快潮流”。但是隨著整個快遞業的蓬勃向陽，也有一些問題逐漸突顯出來，快件包裝材料的使用情況以及回收再利用情況令人擔憂。

1 快遞流程簡介

一份快件從寄件地到收件地的過程中會歷經四個流程：快件攬收、快件處理、快件運輸和快件派送。每個環節看似獨立，但整個系統又是不可分割的整體，快遞業成本的形成是每個環節的時間成本和資金成本疊加，所以每個環節都在發揮著各自不可或缺的作用。快件攬收又可再細分為快件的收驗、包裝、計費和運單填寫，這個環節可謂是重中之重，是整個快遞流程的起始和關鍵，會直接影響到后續流程所需要的資源。比如快件收驗，會根據相應的法律法規驗視需要寄遞的快件是否符合要求，是否可以通過普通快遞企業進行運輸。快件包裝作為一個加工類的過程，其包裝質量的好壞也關乎運輸空間的使用，如何能更加節省運輸和派送的時間和空間，就取決于快件包裝的結果。

2 快件包裝材料的分類和原則

一般快件的包裝材料可以分為包裝主料和包裝輔料。包裝主料又多以袋類、箱類和木質類材料為主。袋類包裝主料用于以下幾種常見的情況：若快件屬于文件紙質類的用品，則可以選用牛皮紙軟信封或者白板紙硬包信封進行包裝;若快件屬于小而輕且需要防水要求的物件，則可以選用防水塑料袋進行包裝;若快件屬于體積較大的物件，則可以選用編織袋進行包裝。常見的箱類包裝主料是紙箱和泡沫箱，其中紙箱的使用率更加廣泛，通常用于包裝袋類包裝主料不能承載的物件，而泡沫箱多用于包裝生鮮和需要低溫儲存的生鮮商品。木質類的包裝主料在物件質地堅硬或者形狀不規則時使用，例如沒有外包裝的自行車、電動車、家具等。包裝輔料是指幫助快件實現完整快件包裝的輔助材料，如氣柱袋、氣囊袋、氣泡膜、打包帶和封口膠都是目前快遞企業常用的快件包裝輔料。包裝輔料的使用，一是可以減少快件在運輸途中的撞擊，起到緩沖和保護的作用;二是可以對快件進行進一步的捆綁和加固，避免造成快件的損傷。

快件包裝一般遵循四大基本原則：①經濟性。運用最節省材料的方式完成物件的快速包裝;②環保性。快件包裝材料的選用遵循可降解、可回收等環保概念;③安全性。避免快件在輾轉運輸的途中造成損傷;④便利性。優質的快件包裝能夠在運輸過程中最大限度地利用運輸空間，從而節省快遞企業的成本。

3 快件包裝的使用現狀

雖然快遞企業會對從業人員進行崗前培訓和任務訓練，但是在實際情況中，為了節省時間或是批量處理，仍然會出現違背快件包裝原則的狀況。從現如今消費者使用頻率較高的快遞企業來看，快件的包裝存在著以下三點較為明顯的不利發展因素。

3.1 包裝材料的過度使用

快遞過度包裝是目前我國快遞包裝問題中最突出的問題之一[1]。選擇合適的包裝材料對快件進行包裝是首要完成的任務。但有時商家和快遞企業會因為趕時間或是原材料不足的情況下，使用和快件大小不匹配的包裝主料。但是又為了保護快件在運輸途中不受損傷，就必須用到更多的包裝輔料進行填充處理。還有一些商家為了滿足消費者看重包裝精美的心理特征，對物件進行多層包裝，反復使用包裝輔料對快件進行包裹和加固。據研究，目前使用度較高的防水塑料包裝袋、封口膠等包裝材料的主要成分為聚氯乙烯，而由聚氯乙烯制作而成的材料大多是不可降解的，并且更嚴重的情況還可能對人體造成一定的傷害。過度包裝不僅增加了自身的包裝成本，還會對環境資源帶來一定程度的污染和浪費。

3.2 相關部門沒有統一的標準和政策

目前，電商是由商務部主管、快遞是由國家郵政管理部門監管、包裝供應商是由中國包裝聯合會等監管，三者隸屬不同主管部門[2]。所以這就給快件包裝的統一規整帶來了一定的難度。我國現在沒有一個能夠集中有效管理快遞業中快件包裝的相關部門來專門介入此項研究中，所以在快件包裝的監管上會出現責任推脫、理解出現分歧以及分工不明確的現象。各部門的側重點都不同，不能根據實際情況形成統一的快件包裝標準和政策。

3.3 沒有形成快件包裝從使用到回收的閉環系統

目前我國的快遞物流模式大部分都僅限于正向物流，而忽略了逆向物流的重要性。逆向物流的活動包含了對物件的回收、分類、再制造、再利用等，好的逆向物流系統也可以在一定程度上減少物流成本。拿快件的包裝來說，就只是停留于消費者這一步，消費者、商家或是快遞企業各方都沒有強烈的意識要進行快件包裝的回收再循環利用。包裝材料回收的閉環系統沒有有效地形成、綠色物流的概念沒有生根發芽，也是間接導致包裝材料浪費的原因。

4 快件包裝的對策分析

根據對現今快件包裝使用情況現狀的了解，從淺入深地對快件包裝的改進做了以下的對策分析。

4.1 提高各方的環保意識

生態文明建設是目前我國發展的大計，不僅關系人民福祉，更關乎民族未來。所以良好的生態環境是需要社會的你我他共同來維護和守衛的。快遞業又隸屬于服務大類，目的在于保障人們更好的生活環境和需求，責任重擔可想而知。針對快遞業來說，不管是消費者，還是商家、快遞企業，都應該從根本上認識到問題的嚴重性，并且提高自身的環保意識。例如商家可以在包裝技巧上多下功夫，通過一些榫卯結構或者折疊技術的應用，減少對于包裝輔料的使用;快遞企業可以通過設立積分兌換、以舊換新等促銷活動，有效回收可用的快件包裝材料;消費者對于包裝袋、包裝箱的使用可以更加靈活變通，達到多次利用的目的。