王戰(zhàn)軍
(上海同濟檢測技術有限公司,上海市 200092)
現(xiàn)代土木工程如橋梁工程、高層及大型設備基礎、水利大壩等時常涉及到大體積混凝土,因其體積大且結構復雜,施工工藝及養(yǎng)護過程中極易出現(xiàn)質(zhì)量問題,因此項目實施過程中檢測工作始終貫穿于施工控制、病害診斷及加固評價等各個環(huán)節(jié)。
混凝土檢測方法自20 世紀30 年代以來,得到了迅猛的發(fā)展[1]。目前已有二十多種可行的方法,且已逐步形成完整的技術體系,例如回彈法、超聲法、沖擊回波法、雷達法、紅外成像法、鉆芯法等[2]。這類傳統(tǒng)檢測方法通常以單測點為基礎,采用抽樣方式進行檢測,一般無法得到對混凝土內(nèi)部大截面進行整體評判的直接數(shù)據(jù)。而彈性波CT 技術(彈性波層析成像技術)則不然,該方法利用彈性波速度與其物理力學參數(shù)的相關性[3],在不損傷“檢測對象”的情況下,利用檢測剖面上的彈性波速,結合CT 技術進行反演成像,以“圖像”的方式完整地反映層析面上的內(nèi)部結構特征,以實現(xiàn)質(zhì)量檢測的目的[4-7]。
綜上,彈性波CT 在滿足射線密度、射線正交性等要求的前提下[8],可一次性重構大體積混凝土截面波速平面分布,具有分辨率高、可靠性好、圖像直觀等特點,已被越來越廣泛地應用于大體積混凝土強度、空洞、不密實區(qū)等結構缺陷檢測。
某橋梁附屬構筑物主要由南、北兩側現(xiàn)澆邊墻構成,墻厚2.0 m,長度分別為45 m 及49 m。因澆筑過程失誤,拆模后發(fā)現(xiàn)南、北兩側邊墻高度1.8 m 以下存在多處蜂窩麻面等表觀病害,為查明混凝土內(nèi)部澆筑質(zhì)量,決定選用彈性波CT 對邊墻進行檢測,并通過墻體內(nèi)部波速分布評價為設計提供修復建議。
彈性波CT 的工作原理與醫(yī)學CT 類似。醫(yī)學CT是利用X 射線穿透人體,通過射線強度衰減的觀測對人體組織成像。彈性波CT 是利用聲波穿透混凝土介質(zhì),通過聲波走時和能量衰減的觀測對工程結構成像。在彈性波CT 檢測中,從發(fā)射點到接受點,聲波能量沿半徑等于1/4 波長的高斯射線束傳播。
波速作為混凝土質(zhì)量評價的定量指標是建立在理論研究和大量的實驗數(shù)據(jù)基礎之上的。研究和實驗結果證明混凝土抗壓強度與波速正相關,但是不同地區(qū)對應關系的參數(shù)有所差異,這主要是受骨料及養(yǎng)護環(huán)境的影響。同等抗壓強度的以卵石為骨料的混凝土,比灰?guī)r碎石骨料的高得多。因此在使用彈性波CT波速作混凝土質(zhì)量評價時,要參考當?shù)貥藴蕵悠凡ㄋ俚臏y試結果。
彈性波在穿越混凝土時,其速度快慢與混凝土的密實度、彈性模量、剪切模量有關。密度大、強度高的混凝土其模量大,波速高、衰減小;破碎疏松的混凝土波速低、衰減大。如果混凝土存在缺陷或損傷,波速將表現(xiàn)為低速異常。
實際檢測過程中,首先通過逐點敲擊獲取大量的首波走時數(shù)據(jù),然后通過求解大型矩陣方程來獲取測試區(qū)域速度剖面圖像,根據(jù)速度剖面圖像可以直觀準確地判定隱患大小分布。
2.2.1 坐標設計
依據(jù)現(xiàn)場踏勘及設計圖紙,對南北側墻建立統(tǒng)一坐標系,并根據(jù)坐標系統(tǒng)布設檢測剖面(邊墻長度方向設定為X 坐標,厚度方向設定為Y 坐標),坐標系統(tǒng)設計見圖1。

圖1 彈性波CT 坐標系統(tǒng)設計圖
2.2.2 檢測布置
單剖面圍繞墻體采用“L”型布設,激發(fā)及接收點距均為0.5 m,通過射線對疊加形成墻體一定高度橫截面檢測的目,南北邊墻現(xiàn)場采集布置方式見圖2、圖3,現(xiàn)場檢測見圖4。

圖2 北側墻彈性波CT 測區(qū)現(xiàn)場布置圖

圖3 南側墻彈性波CT 測區(qū)現(xiàn)場布置圖

圖4 彈性波CT 現(xiàn)場檢測示意圖
由于彈性波速度與混凝土內(nèi)部質(zhì)量具有直接相關性,彈性波CT 反演成果圖中代表低速的顏色區(qū)域一般對應質(zhì)量不佳或存在缺陷[9]。解譯成果圖中藍色表示高波速,黃、綠色次之,紅色為低波速,色標給出了顏色與波速的對應關系。
3.1.1 北側墻檢測結果
北側墻完成CT 剖面3 條,分別對應墻高0.5 m、墻高0.9 m 及墻高1.3 m,成果見圖5。

圖5 北側墻彈性波CT 波速等值線成果圖(單位:m/s)
各剖面平均波速統(tǒng)計見表1。

表1 北側墻剖面平均波速統(tǒng)計表 單位:m/s
由圖5 可知:三剖面波速整體均勻性稍差,低波速異常[10]位于0.5m 高度剖面39~42 m 及45~47 m處,0.9 m 高度剖面13~15 m、31~32 m 及39~46 m處,1.3 m 高度剖面12~15 m、30~32 m 及39~47 m處,異常區(qū)域吻合度較高,隨墻體高度方向連貫性較好,推測為混凝土澆筑缺陷所致。
3.1.2 南側墻檢測結果
南側墻完成CT 剖面2 條,分別對應墻高0.7 m及墻高1.3 m,成果見圖6。

圖6 南側墻彈性波CT 波速等值線成果圖(單位:m/s)
各剖面平均波速統(tǒng)計見表2。

表2 南側墻剖面平均波速統(tǒng)計表 單位:m/s
由圖6 可知:兩剖面波速整體均勻性稍差,其中剖面自西向東24~28 m 處因模板未拆除,呈現(xiàn)局部反演相對低速區(qū)域[10]。1.3 m 高度剖面37~45 m 處墻體淺表混凝土約0.4 m 厚度范圍應力波波速偏低,推測為混凝土澆筑缺陷所致。
北側墻40~45 m 異常區(qū)域進行剔鑿,直至混凝土完好,剔鑿面積約為1.72 m2,鑿除深度25~160 mm,見圖7。

圖7 北側墻異常區(qū)域(40~45 m)剔鑿效果
南側墻36~42 m 異常區(qū)域進行剔鑿,直至混凝土完好,剔鑿面積約為1.80 m2,鑿除深度25~140 mm,見圖8。

圖8 南側墻異常區(qū)域(36~42 m)剔鑿效果
本次彈性波CT 測試與表面離析缺陷一致,經(jīng)超聲法檢測波速異常位置高度契合,異常區(qū)域剔鑿修復后經(jīng)超聲法復測不存在波速異常。
某城際鐵路19# 墩設計寬度為10.8 m,厚度為4.5 m,采用C35 混凝土建筑,拆模后發(fā)現(xiàn)局部存在蜂窩麻面,為對墩身澆筑質(zhì)量進行診斷,采用彈性波CT 及超聲法進行綜合檢測,見圖9。

圖9 某城際鐵路19# 墩現(xiàn)場施工情況
彈性波CT 分別于墩身距地面0.3 m 高度及0.8 m高度布設水平測試剖面,檢波器間距為0.5 m,炮點間距為0.5 m。單個剖面測試數(shù)據(jù)2048 個,射線正交性和射線密度滿足要求。
由圖10 可知:0.8 m 高度剖面平均波速為3 580 m/s,0.3 m 高度剖面平均波速為3 593 m/s,墩身波速總體呈現(xiàn)兩側大中間小特征,但并無局部異常,表明橋墩內(nèi)部無明顯缺陷。依據(jù)以往工程經(jīng)驗,剖面中部2.8~7.8 m 段(對應橋墩4.5 m 等厚度段)波速相對偏低,隨后于墩身中部2.8~7.8m 段布設超聲測區(qū),網(wǎng)格間距為0.2 m,分別布置在距地面0.2 m、0.4 m、0.6 m、0.8 m 及1.0 m 高度處,測點共計130 個。超聲檢測結果統(tǒng)計見表3。

圖10 彈性波CT 測試剖面成果圖(單位:m/s)

表3 墩身超聲參數(shù)統(tǒng)計表
超聲測區(qū)對應區(qū)域波速均勻,混凝土內(nèi)部密實[11]。考慮到養(yǎng)護期為20 d,推測橋墩芯部混凝土齡期未到引起混凝土強度尚未達到設計強度。
該文通過彈性波CT 在大體積混凝土檢測中的項目應用,并結合超聲法等驗證手段,得出以下結論:
(1)經(jīng)多次項目實際應用,證明了彈性波CT 檢測大體積混凝土可行性,有效彌補了傳統(tǒng)混凝土檢測方法的不足之處,可供類似工程參考。
(2)彈性波CT 可一次性重構大體積混凝土截面波速平面分布,經(jīng)反演后可以直觀判定截面混凝土病害分布,具有分辨率高、可靠性好、圖像直觀、結構適用性強等特點。