廖慧蓮



摘要 :自我國進入老齡化社會以來,滿足老年人日常生活需求的產品層出不窮。文章對現有老年人助行產品現狀展開分析,基于馬斯洛需求層次理論及諾曼情感化理論,提出適老化設計原則。以期滿足老年人出行的功能需求與情感需求,同時為老年助行產品設計提供一定的借鑒。
關鍵詞 :情感需求 ;老年人 ;助行產品設計
中圖分類號 :TB472文獻標識碼 :A
文章編碼 :1672-7053(2021)07-0079-02
Abstract :Since China entered the aging society, there have been a number of products that meet the daily needs of the elderly. This paper analyzes the current situation of the existing elderly mobility products. Based on Maslow's Hierarchy of Needs Theory and Norman's Emotional Theory, the design principles for appropriate aging are proposed. In order to meet the functional and emotional needs of the elderly travel, and provide reference for the design of the elderly travel products.
Key Words :Emotional Needs; Elderly; Mobility Products Design
隨著人口老齡化程度的加深,我國人口結構逐步向“倒梯形”轉變,據國家統計局公布數據顯示,截止 2019 年末,我國65 歲以上老年人口為 17603 萬人,占總人口的 12.6%,關注老年人出行安全問題被提上日程。助行產品可輔助老年人行走,保證老年人的出行安全,目前我國助行產品的種類較多,但是在產品造型、功能延展及使用體驗等方面缺少關注。李輝等認為產品應注重用戶體驗的提升,要基于老年人的特征,在安全性、多感官通道、個性化等方面展開老年人康復輔助器具設計[1] ;張淑芳等認為產品不僅需要具備本身的基本功能,還應從安全性、易用性等方面為老年用戶提供情感關懷 [2]。通過挖掘老年用戶的情感需求,可以更好地設計出適合老年人使用的助行產品。
1 老年人助行產品現狀
目前國內外的助行產品從產品造型上可分為助行杖、助行架及助行車 3 類,見表 1。助行杖適用于輕度喪失行走能力的人群,通過市場調研對比發現,助行杖憑借其輕便、易于攜帶的優勢,在結構上發展為可收縮與不可收縮兩類。在功能上,助行杖除了提供支撐作用外,還提供照明、紅光警示、收音機等功能。與助行杖相比,助行架穩固的結構能為老年人提供更多的力量支持,不僅能輔助老年人行走,還常被作為下肢康復訓練的工具,但由于體型較大,不便于老年人外出使用,使用范圍常在室內。助行車大多配有座椅,常用于戶外助行,老年用戶可推動助行車自主行走,也可乘坐助行車,由他人推動或自己控制開關移動。部分助行車與助行架的結構相似,在底部增加了四個滾輪,使老年人用起來更為省力,座椅部分隨時可供使用者休息使用。智能助行車采用電動模式,極大地方便了老年人的出行需求,但智能助行車的操作模式較為復雜,相應的使用功能需要老年人花費更多的精力去熟悉,對老年人的身體素質及認知能力有更高的要求,助行車除了能幫助老年人出行之外,也能為用戶提供儲物空間,方便出行過程中的購買需求。
2 老年人的情感需求分析
2.1 基于生理特征的情感需求
隨著老年人的年齡增長,會因人體的感官功能、肢體協調等機體功能逐漸退化產生行為功能障礙,致使老年人在行為上變得遲緩和不便,完全不能獨立行走的失能現象在高齡人群中尤其多見。同時,觸覺、視覺、認知能力的下降減緩了老年人接收有效信息的速度,反應能力的減弱,在一定程度上也加大了老年人的行動障礙,使其在日常生活中的出行受到限制。老年人希望能借助產品的力量實現自主出行,在保證安全性、易用性的同時,可以通過產品功能的延展,如提供照明等功能彌補老年人視力薄弱的缺失,從多方面滿足老年人的出行要求。
2.2 基于心理特征的情感需求
老年人因身體機能的退化、疾病等因素導致的行動能力減弱甚至消失等身體失能現象,往往會產生抑郁、消極、自卑等情緒。據調查顯示,大部分老年人由于自尊心的原因,很難平衡過渡從獨立行走到行動障礙的轉變,在行動不便的初期從心理上排斥使用助行類產品,這也是很多老年產品面臨的困境。他們在與人交往過程中不希望被特殊對待,成為家人、朋友的負擔,從內心深處更為渴求獨立自主的生活。除此之外,當老年產品具有較強的某種疾病的指向性時,老年人可能會因觸及到隱私問題而產生消極情緒?;谝陨闲睦硖卣?,老年人希望老年產品能夠保護個人隱私,在使用時希望不被特殊化對待。這就要求產品的設計要素要自然融入生活,讓老年用戶感覺自然、舒適,提升自我的認同感,降低負面情緒帶來的影響。
3 基于老年人情感需求的老年人助行產品設計原則
3.1 安全性原則
據研究顯示,跌倒是我國 65 歲以上老年人受傷或死亡的首要原因 [3]。助行產品的主要設計目標是為人體提供體重支撐,保持平衡和行走。針對老年人使用的助行器尤其要注意其安全性 :其一是使用安全,由于老年群體身體機能的衰退,靈活性和控制力都有所下降,在產品材料以及結構的設計上應保證使用情景下的穩定性、防滑性,避免用戶在操作時發生意外,體型較大的助行產品應考慮其在不同環境是否方便轉移,節省老年人在上下樓梯、陡坡等特殊區域的操作時間 ;其二是感知安全,對應情感化設計理論,用戶在使用產品前會對產品做一個大致的判斷,來決定接下來是否繼續使用。
3.2 舒適性原則
許多學者在研究中提出了適老性產品應該具備易用性的原則 [4-5],泛指產品在符合人機工程學的基礎上,產品可穩定支撐身體,使用起來省力省心,這是確保產品使用舒適的首要前提。在助行器產品設計上,應考慮與人體手掌接觸的面積是否能承受人體施加的壓力,手腕與產品的角度是否合理。除此之外,老年人對產品的觸感與視覺感受也應是舒適的。因此可從產品的材質、色彩角度出發選擇產品舒適度較高的方案。
3.3 個性化原則
鑒于我國老齡人口數量龐大,市面上可購買的產品樣式較為單一,老年人很難買到合適自己身高的助行產品,且在人體衰老過程中,肌肉骨骼系統逐漸退化,人體高度會因生理萎縮發生變化,這就要求助行產品應盡可能的適用于不同高度的老年人,通過調整產品結構高度,實現產品的個性化。另外,從老年人不同的文化背景、教育背景、性別等因素進行設計思考,使產品的造型與風格均可滿足老年人不同的情感需求。
3.4 多功能原則
不同于以往助行器的單一功能,現有的產品考慮到老年人的生理特征及出行要求,在協助行走的功能上增加了座椅、可折疊、照明等功能。如圖 1,以助行杖為例,考慮到老年人長時間容易疲憊,以助行杖為載體,重構產品結構,增加了座椅功能,讓老年人隨時可以休息。但此類功能的增加在一定程度上對老年人的握力及臂力有較高要求,會增加老年人的使用負荷。另外,市面上大部分助行車設計考慮到老年人出行過程中有放置物品的需求,因此增加了購物筐的功能。
4 基于情感需求的老年人助行產品設計實踐
情感系統由三個不同但相互聯系的層次組成,每個層次都以一種特殊的方式影響著我們對世界的體驗,這三個層次是本能層、行為層和反思層。實踐將結合產品調研及用戶研究結果,并從本能層、行為層和反思層三個層面進行老年助行產品設計實踐。
從本能層出發,目前市場上的主流助行杖以木質、鋁合金材質,T 字造型為主,可在材質上拓展更多的可能性。如采用 ABS磨砂塑料做把手外殼可增加觸摸手感的舒適度,情緒圖如圖 2 所示,簡約大方的外觀造型增加了使用助行器時的積極情緒,降低用戶因自身身體能力下降帶來的自卑化、特殊化等負面情緒的影響。
從行為層出發,助行杖的主要使用功能為助行,分析老年人的出行任務流可以發現老年人在這一過程中,可能會出現走失、意外摔倒等意外情況,因此可將傳感器技術、定位技術應用于產品設計中。當老人出現意外時,可以將手杖為載體,將其收集到的信息數據傳輸至應用平臺,再通過平臺傳輸至親屬或急救中心的終端,幫助老年人及時獲得救助。在日常使用中,可以監測老年人的心率等基本健康數據,增加其與子女的聯系,滿足老年人健康需求的同時緩解孤獨感。運用信息技術的智能助行手杖在使用過程中需要有充電的過程,由于老年人的記憶力較差,在熟悉科技產品方面的效率較弱,因此產品采用無線充電形式,只需將無線電源安裝至室內,當用戶回家或休息時將手杖放置于充電設施上,便可以完成充電。在產品的握把部分,選擇貼合大部分老年人手掌弧度的圓柱造型,方便抓握與承力,符合老年人身體機能退化的生理特征。通過人體站姿及坐姿數據確定老年人使用的最佳高度,且助行杖為高度可調節模式。
從反思層出發,助行杖以可以幫助用戶實現獨立行走。從本能層、行為層兩個方面夯實老年用戶對產品的信賴感,增強產品的安全性、便捷性,以提高用戶生活獨立性為目標,增加老年人對助行杖的使用粘性。
5 結語
我國老齡化趨勢的不斷加深要求面向老年的產品設計要滿足老年人的需求,以期促進健康養老化的進程。以用戶為中心,將情感化設計理論運用在助行產品設計中,加強情感需求與產品功能、造型之間的匹配關系,為提升老年人使用助行產品的體驗提供借鑒。
參考文獻
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