李聞新

黃河石林百公里越野賽安全事故的發(fā)生,令人震驚、令人扼腕嘆息。我們大多數(shù)人對極限運(yùn)動知之甚少,所以事故發(fā)生后很多人都會在心痛之余不禁疑惑:“為什么不停賽?”“為什么不退賽?”讓我們將視角偏重于個體心理,通過幾個概念,嘗試探討高風(fēng)險運(yùn)動中人們行為背后的微心理動因,從而提示我們在健身的過程中做好自我保護(hù)。
心理預(yù)警是個體因環(huán)境對自身生理和心理安全產(chǎn)生威脅的敏銳感覺,是一種自我安全的自主警告,它可以幫助個體提前做出防御,具有自我保護(hù)的意義。與史前人類相比,現(xiàn)代人身上退化了很多自然屬性,而社會屬性的不斷進(jìn)化,讓我們幾乎忘記了人類祖先曾經(jīng)完全是依靠感知來應(yīng)對大自然的瞬息萬變,趨利避害的原始本能可以讓我們遠(yuǎn)離危險,確保人類在這個星球上生息繁衍。隨著社會發(fā)展和科技進(jìn)步,個體自身與環(huán)境風(fēng)險之間的直接較量早已不再是生活的主要內(nèi)容,我們不再會僅僅為了果腹而將自己置于危險,卻常常會為了實(shí)現(xiàn)某種價值、追求某種信念、滿足某種渴望等高層次心理需求而將自己置身于不可控的環(huán)境,這也是人類得以不斷進(jìn)步的本質(zhì)所在。
高風(fēng)險運(yùn)動滿足了人們自然屬性中近距離與自然互動的天性,更激發(fā)了人們在速度與激情中不斷發(fā)現(xiàn)自我、挑戰(zhàn)自我和實(shí)現(xiàn)自我的積極情感需要。然而高風(fēng)險運(yùn)動總是會與風(fēng)險相伴,當(dāng)極端天氣突然向我們襲來,人類從遠(yuǎn)古祖先那里傳承至今殘存下來的生物性原始基因,是否依然可以保護(hù)我們,幫助我們對風(fēng)險作出前置預(yù)警,從而即刻調(diào)動有效資源去應(yīng)對,實(shí)現(xiàn)全身而退呢?事實(shí)上,環(huán)境風(fēng)險的信號傳入我們的感知系統(tǒng),卻并不一定會引發(fā)心理預(yù)警,從生理上的警覺到認(rèn)知系統(tǒng)發(fā)出警報還需要一個過程,其中最重要的環(huán)節(jié)是大腦對風(fēng)險程度的識別。在一個不可控的環(huán)境中,短時間內(nèi)人們依靠自身知識體系和以往經(jīng)驗,對客觀風(fēng)險作出準(zhǔn)確評估,才是能否及時發(fā)出心理預(yù)警的前提。
我們知道,風(fēng)險常常發(fā)生于意外,所以人們對風(fēng)險識別的時效性顯得尤為重要,一旦錯過了最佳時間,逃離危險的概率就會下降,可見風(fēng)險識別是一個需要在短時間內(nèi)作出快速反應(yīng)的思維過程。人類對風(fēng)險的快速識別,主要依賴每個個體獨(dú)特的認(rèn)知系統(tǒng)以及長期積累的經(jīng)驗。
以具有豐富經(jīng)驗的運(yùn)動員為例,高風(fēng)險運(yùn)動愛好者日常訓(xùn)練多以提升自身運(yùn)動素質(zhì)為主,賽前只要熟悉賽道即可,他們往往缺少對環(huán)境危害預(yù)判的訓(xùn)練,對環(huán)境安全的評估會建立在對舉辦方安全管理能力的信任上,也就是運(yùn)動員通常會將個人對環(huán)境風(fēng)險的預(yù)警依托于他人。正是這種安全依賴(也叫作安全委托)降低了運(yùn)動員自身對危險評估的主動,非個人緣故情況下,大多數(shù)運(yùn)動員是不會主動選擇退賽的。據(jù)新聞報道,一位女選手在遇到有跑友因天氣突變而主動退賽的情境下,依然選擇了繼續(xù)參賽,很大一部分原因是內(nèi)心中有一個概念:只要沒有接到停賽通知,就意味著天氣突變是可以克服的,賽道依然安全。
從生物學(xué)角度看,人體中的化學(xué)物質(zhì)多巴胺也會影響我們對環(huán)境風(fēng)險的評估。多巴胺是一種神經(jīng)介質(zhì),主要功能是幫助細(xì)胞傳送脈沖化學(xué)物質(zhì),它會在我們的神經(jīng)元之間傳遞興奮和開心的信息,激起人們的快樂感。生理心理學(xué)家通過研究發(fā)現(xiàn),人們在快樂等積極情緒狀態(tài)下,會表現(xiàn)得很勇敢,喜歡做出冒險的決定和行為。反過來,體育運(yùn)動也有助于我們的機(jī)體分泌多巴胺,這就解釋了:處于高度興奮狀態(tài)中的運(yùn)動員受多巴胺作用,容易降低對環(huán)境風(fēng)險的感知,在快速進(jìn)行風(fēng)險識別時發(fā)生誤差,是生物體對外界作出反應(yīng)的自然現(xiàn)象。
著名心理治療家威廉·格拉瑟認(rèn)為,人類個體大多會主動采取行動趨利避害,每個人都想要做出更好的思考和行動。在這里,行動是選擇的結(jié)果,思考決定了做出什么樣的選擇,左右我們思考過程的常常是對付出代價的利弊權(quán)衡。由于人的社會屬性比自然屬性更為復(fù)雜,使得每個人對利弊的看法有所不同,其背后的心理因素相對復(fù)雜,主要是生活背景、成長背景以及專業(yè)經(jīng)驗帶來的差異。以競技比賽為例,個體對完賽目標(biāo)的執(zhí)著程度、對該賽事賦予特殊意義都會導(dǎo)致最終選擇堅持。我們在日常生活中的選擇通常有兩個方向,一種是選擇放棄,另一種是選擇獲取,前者顯然更容易給人帶來挫敗感,所以遇到具有高價值、高成功目標(biāo)的事務(wù),人們通常不會主動選擇放棄。
社會學(xué)習(xí)理論創(chuàng)始人班杜拉認(rèn)為,一個人的選擇受個人信念的影響,我們總是通過選擇能培養(yǎng)某些潛能和生活方式的環(huán)境來塑造命運(yùn),人們善于避開自認(rèn)為超越其能力的活動和環(huán)境,而積極擔(dān)負(fù)自己有能力從事的活動,選擇自己能應(yīng)對自如的環(huán)境,自我效能感越高的人,所選擇的活動的挑戰(zhàn)性就越大。運(yùn)動心理學(xué)研究認(rèn)為,自我效能在運(yùn)動員生涯中是一個非常重要的概念,因為自我效能高的人,不僅偏好標(biāo)準(zhǔn)的困難任務(wù),且在其中表現(xiàn)出高度的持久力,當(dāng)風(fēng)險逼近時,高級別選手選擇堅持的可能性相比其他選手要大。我們看到,在越野賽中遇難的21名選手中大多是國內(nèi)越野賽項目頂級運(yùn)動員,這個數(shù)據(jù)再次說明以往成功的經(jīng)驗會提升個體自我效能,從而增強(qiáng)對自己能力與解決困難效率的樂觀信念。
這篇文章,獻(xiàn)給5月22日黃河石林百公里越野賽的21位逝者,他們將生命定格在自己鐘愛的事業(yè),也用生命為極限運(yùn)動事業(yè)敲響了警鐘,成為促進(jìn)高危體育賽事活動科學(xué)化規(guī)范化發(fā)展的先驅(qū)。近期,國家體育總局發(fā)布通知,要求即日起暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責(zé)任不清、規(guī)則不完善、安全防護(hù)標(biāo)注不明確的新興高危體育賽事活動。這是國家治理對極限運(yùn)動賽事管理的重拳出擊,也會成為極限運(yùn)動事業(yè)健康發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn),高危運(yùn)動安全防范只有實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理,才能真正讓逝者得到安息。
